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安全輸送(油氣長輸管線)防護(hù)技術(shù)探索

  
評論: 更新日期:2011年04月11日

 石油天然氣是易燃、易爆物質(zhì),其運(yùn)輸安全問題至關(guān)重要。有簡要介紹油氣長輸管線的密閉運(yùn)行及SCADA系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,詳細(xì)討論了防護(hù)油氣長輸管線安全可靠運(yùn)行的安全防護(hù)技術(shù)、規(guī)定、措施以及設(shè)計(jì)中采用科學(xué)的安全管理方法和集預(yù)警、檢測、控制、決策于一體的安全策略。

  1引言

  作為當(dāng)今世界的五大運(yùn)輸方式(鐵路、公路、水運(yùn)、航運(yùn)和管線輸送)之一的油氣長輸管線具有安全性高、能耗低、輸送量大、成本低和經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)勢,是輸送油氣產(chǎn)品的最佳手段。目前,油氣管線已進(jìn)入了高壓輸送時(shí)代,如我國的西氣東輸管線送壓力為10MPa,國外最高輸送壓力已達(dá)15MPa。但是,油氣管線在服役過程中,由于腐蝕、磨損以及意外損傷等因素,不可避免會造成管線的局部減薄、損壞甚至發(fā)生泄漏事故,輕則影響油氣產(chǎn)品的輸送、供應(yīng),重則會造成輸送系統(tǒng)的癱瘓甚至起火、爆炸等事故。我國現(xiàn)有建成管線2.3萬km左右,這些服役中的管線發(fā)生泄漏事故的報(bào)道屢見不鮮。如2003年9月25日,勝利油田通往齊魯石化的一條天然氣管線被施工中的一輛鏟土機(jī)在鏟排水溝時(shí)鏟破,導(dǎo)致天然氣溢出。時(shí)隔不久的2003年10月16日,隸屬北京燃?xì)饧瘓F(tuán)公司的位于大望橋東北角一街心花園的3處天然氣管線由于老化腐蝕突然泄漏并起火。為保證油氣管線安全運(yùn)行,必須掌握管線運(yùn)行過程中的固有規(guī)律,否則會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的人員傷亡。

  綜上所述,開展油氣長輸管線密閉輸送安全防護(hù)技術(shù)研究確實(shí)非常重要。深入研究各種影響因素對油氣長輸管道線安全輸送的影響,建立起具有高可信度的油氣線安全輸送防護(hù)技術(shù),可作為油氣長輸管線安全管理和事故預(yù)防研究的基礎(chǔ)平臺,從而有效地加速技術(shù)在油氣管道工程的應(yīng)用進(jìn)程,對我國油氣長輸管線設(shè)計(jì)、制造和管理等諸方面的技術(shù)水平起到促進(jìn)作用。

  2油氣長輸管線密閉輸送安全防護(hù)技術(shù)措施

  2.1油氣長輸管線的規(guī)劃設(shè)計(jì)

  油氣長輸管線的規(guī)劃設(shè)計(jì)是保證安全運(yùn)行,確定管線結(jié)構(gòu)框架和制定事故預(yù)防措施的基礎(chǔ)。管線的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段需要進(jìn)行大量的地域測量,并對地域狀況作出詳細(xì)描述,以避免潛在的麻煩??傮w規(guī)劃時(shí),應(yīng)該依照國家和地區(qū)的長期發(fā)展計(jì)劃以及油氣資源情況選擇管線路線和直徑。所選擇的路線要求最經(jīng)濟(jì)、最安全,避開地震區(qū)、高山、大河、山谷和人口密集的城鎮(zhèn),減少不必要的危險(xiǎn)。管線的安全投資要進(jìn)行可行性和風(fēng)險(xiǎn)評估。壓力管線系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)應(yīng)首先考慮如下幾方面。

 ?。?)合理選擇管徑和設(shè)置泵站,盡量選擇適于環(huán)境的高質(zhì)量鋼管,考慮壁厚裕量和管線的抗壓能力,減少泵站和加熱站數(shù)量以減少投資。運(yùn)用從泵到泵的密閉輸送模式減少能耗和環(huán)境污染。

 ?。?)按電力負(fù)荷等級采用雙電源或雙回路,保證電力供應(yīng)安全。特殊情況要配備應(yīng)急電源或內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組。

 ?。?)確保泵、加熱爐以及其他設(shè)備的正常工作,且高效可靠地運(yùn)行,應(yīng)急設(shè)備和不穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)保存下來。

 ?。?)應(yīng)該采用可靠、先進(jìn)的監(jiān)控系統(tǒng)和安全防范措施。

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