1、梅花井煤礦1110206工作面運輸巷安裝皮帶長度為4660m，設(shè)計安裝兩部膠帶運輸機，第二部帶式輸送機型號為DSJ140/300/3×630，L=2660m。膠帶采用PVG膠帶，打扣方式連接，B=1400mm，a=-8°～+7°，V=4.5m/s，Q=3000t/h。

2、2#膠帶機長度為2660m，該膠帶機為三機驅(qū)動，每臺電動機功率為630KW，CST控制，電動機供電電壓為3300V，電動機重量為5000Kg，CST重量為3915Kg，電源引自11采區(qū)三號變電所；該膠帶機卸載架、驅(qū)動架、儲帶倉架、張緊架、卷帶裝置架、 夾帶裝置采用穿好地腳螺栓二次灌漿形式進行加固。

為確保膠帶輸送機安裝工作的安全、順利完成，特編制本措施。

?2015 年?? 月?? 日—2015年?? 月?? 日，?????? 班作業(yè)。

安全負責(zé)人：謝剛

技術(shù)負責(zé)人：林海軍何印 任予鑫

現(xiàn)場施工負責(zé)人：各帶班副隊長及班組長

本工程按夜、早、中三班作業(yè)安排

1、按照施工要求，提前編制好施工安全技術(shù)措施，由技術(shù)員組織所有施工人員學(xué)習(xí)貫徹并簽字留底后方可施工。

2、所有施工人員要了解安裝工藝、掌握安裝質(zhì)量標準，并在施工過程中嚴格執(zhí)行本安全技術(shù)措施。

3、由礦方負責(zé)放好皮帶安裝中心線和軸中線，每隔50米給出一個皮帶安裝中心線的點，每隔100米給出一對軸中線的點，由技術(shù)負責(zé)人組織對皮帶安裝中心線和軸中線進行驗收。

4、由機電動力科提供皮帶機圖紙及相關(guān)技術(shù)資料。

5、由機電動力科和生產(chǎn)科負責(zé)協(xié)調(diào)好巷道與設(shè)備尺寸，以保證設(shè)備安裝完后不能導(dǎo)致巷道通風(fēng)不良。

1、安裝前必須將巷道內(nèi)的雜物清理干凈，用鋼板將1110206工作面運輸巷基礎(chǔ)預(yù)留孔蓋嚴，便于車輛通行。

2、安裝前由礦安排相關(guān)區(qū)隊將巷道內(nèi)未完善的地坪按標準打設(shè)完畢。

3、安裝前由礦安排相關(guān)區(qū)隊將該膠帶機卸載部、驅(qū)動部、儲帶倉部、張緊裝置、卷帶裝置、 夾帶裝置、機尾部的基礎(chǔ)按施工要求打好。

4、安裝前由礦安排相關(guān)區(qū)隊打設(shè)起吊錨桿或錨索，并組織人員抽樣對起吊錨桿進行拉拔力實驗，起吊錨桿的抗拉拔力不得小于5噸（錨桿規(guī)格：Φ20×2500mm），起吊錨索的抗拉拔力不得小于10噸（錨索規(guī)格：Φ21.6×7500mm），做過實驗的錨桿必須做出明顯的標記，嚴禁使用。對于實驗不合格的起吊錨桿、錨索，必須重新打設(shè)。

（1）機頭部大件、電氣部分大件和機尾部大件用鏟板車按照安裝順序依次裝車，運送至相應(yīng)的安裝位置，邊就位邊安裝，邊安裝邊找平找正。

（2）膠帶機所有部件的下放路線：二號緩坡副斜井→四區(qū)段輔運石門→1110206工作面運輸巷→施工地點→各部件安裝位置。

（3）中間架用8T膠輪車運送至運輸順槽后，按照規(guī)定依次擺放（2個H架、2個縱梁、3個上托架、9個上托輥和2個底托輥為1組）。

（4）綜采工作面安裝通道向機頭方向200米處開始組裝中間架及機頭部，邊擺放邊安裝且每安裝100m將上下皮帶展開。

（5）中間段鋪設(shè)至機頭后，待機頭段機架完善后，進行第一次合帶。

（6）待電氣列車、單軌吊、馬蹄爾機尾安裝完畢后，再安裝完善機尾段剩余膠帶架和皮帶進行第二次合帶。

（7）機頭段安裝完畢后，找平、找正并進行二次灌漿，該膠帶機卸載架、驅(qū)動架、儲帶倉架、張緊架、卷帶裝置架、夾帶裝置、機尾架固定找平找正，采用穿好地腳螺栓二次灌漿形式進行加固。????????

（8）整條皮帶安裝完善后，安裝膠帶機保護、機頭機尾部防護網(wǎng)，進行調(diào)試運轉(zhuǎn)。

（1）中間架用人工直接裝入8T車車廂內(nèi)，H架、上托架和縱梁交叉擺放，高度不得超過車廂200mm，且不得長出車廂外延，并用8#鉛絲網(wǎng)式捆綁，避免掉落，運送至井下后，人工進行卸車。

（2）大件用鏟板車鏟板鏟入，借助鋼絲繩扣，用鏟板車的鉤頭拉緊后，再用2個5T手拉葫蘆左右分別固定在鏟板上，避免左右擺動。運送至井下安裝位置后，借助手拉葫蘆進行卸車。

（1）從綜采工作面安裝通道向機頭方向200米處開始中間架，人工組裝H架、縱梁、上托架和托輥，H架3m一個，縱梁3m一組，將中間架的連接螺栓上緊后將托輥安裝好。

（2）將2臺5T手拉葫蘆掛在皮帶卷上方的起吊錨桿或錨索上，在皮帶卷的中心穿一根2米長的Φ120mm圓鋼，將兩根Φ18.5mm的鋼絲繩扣繞過Φ120mm圓鋼的端頭，將鋼絲繩扣的扣環(huán)分別掛在5T手拉葫蘆的掛鉤內(nèi)，將皮帶卷吊起，使皮帶脫離地面100mm。

（3）人工將皮帶的一端抽出，展帶采用寬度100mm長2m的槽鋼兩塊，將槽鋼兩端打孔，將需要展開的皮帶頭端500mm處卡在兩塊槽鋼中間，使用螺栓上緊，使用18.5mm的鋼絲繩扣固定在槽鋼制作的卡子兩端，使用15.5mm的鋼絲繩穿過18.5mm的鋼絲繩扣，將15.5mm的鋼絲繩另一端固定在8T膠輪車上進行拉展。

（4）將200mΦ15.5mm鋼絲繩的一端用三個Φ18.5mm的鋼絲繩卡子打一個扣環(huán)（三道鋼絲繩卡子正反打），用馬蹄環(huán)將扣環(huán)固定在8t防爆膠輪車車廂的掛環(huán)上，將Φ15.5mm鋼絲繩扣固定在皮帶端頭槽鋼制作的卡子上，然后緩慢啟動8T防爆膠輪車將皮帶從底托輥上向機頭方向拉，直到將底帶拉展。

（5）用同樣的方法將上帶拉展。

（6）如此循環(huán)操作，直至將所有的皮帶拉展。

①將2臺5T手拉葫蘆掛在卸載裝置上方的起吊錨桿上，手拉葫蘆的大鏈與穿過卸載架的鋼絲繩扣連接，5T手拉葫蘆和Φ18.5mm的鋼絲繩扣配合將卸載架拉至安裝位置上，然后將卸載架找平找正，不平的部位用墊鐵及斜鐵調(diào)整（斜鐵必須成對使用），穿好地錨，用水平尺根據(jù)皮帶中心線及軸中線再次找正，經(jīng)找合格后對墊鐵、斜鐵點焊，點焊后采用二次灌漿形式進行加固。

②將2臺5T手拉葫蘆掛在卸載部上方的起吊錨桿上，手拉葫蘆的大鏈與穿過卸載滾筒的鋼絲繩扣連接，5T手拉葫蘆和Φ18.5mm的鋼絲繩扣配合將卸載滾筒吊起并安裝在卸載架上，將卸載滾筒軸承座與卸載架的連接螺栓上緊。

③根據(jù)皮帶中心線及軸中線將卸載滾筒找正找平，并用條式水平尺進行校驗。

?①安裝驅(qū)動部，先安裝1#驅(qū)動部，將2臺10T手拉葫蘆分別掛在1#驅(qū)動部上方起吊錨索的起吊環(huán)上，用兩根Φ18.5mm的鋼絲繩扣分別穿過驅(qū)動架的兩側(cè)，之后10T手拉葫蘆的大鏈分別與穿過驅(qū)動架的鋼絲繩扣連接，10T手拉葫蘆和Φ18.5mm的鋼絲繩扣配合將1#驅(qū)動部平移拉至安裝位置上，并將1#冷卻裝置放置到適當(dāng)位置。

②用同樣的方法將兩驅(qū)動部之間的連接架拉至安裝位置，將連接架與1#驅(qū)動部的連接螺栓上緊。

③將2臺10T手拉葫蘆分別掛在2#驅(qū)動部上方的起吊錨索上，然后用同樣的方法將2#驅(qū)動部拉至安裝位置上，將連接架與2#驅(qū)動部的連接螺栓上緊。

④將2臺10T手拉葫蘆分別掛在3#驅(qū)動部上方的起吊錨索上，然后用同樣的方法將3#驅(qū)動部拉至安裝位置上，將連接架與3#驅(qū)動部的連接螺栓上緊。

⑤用墊鐵和斜鐵（斜鐵必須成對使用）將驅(qū)動部找平找正，找平找正后，對墊鐵、斜鐵進行點焊，采用二次灌漿的形式進行加固。

(1)將2臺10T手拉葫蘆分別掛在儲帶倉部上方起吊錨索的起吊環(huán)上，用兩根Φ18.5mm的鋼絲繩扣分別穿過第一組導(dǎo)向滾筒組架的兩側(cè)，之后10T手拉葫蘆的大鏈分別與穿過第一組導(dǎo)向滾筒組架的鋼絲繩扣連接，10T手拉葫蘆和Φ18.5mm的鋼絲繩扣配合將第一組導(dǎo)向滾筒組架拉至安裝位置上。

(2)按順序?qū)⒌谝唤M導(dǎo)向滾筒組后面的儲帶倉架子依次組裝好，安裝第二組導(dǎo)向滾筒組。

(3)用同樣的方法將第二組導(dǎo)向滾筒組吊起，將第二組導(dǎo)向滾筒組放在儲帶倉架的鋼軌滑道上，放上后用雙股8#鐵絲將第二組導(dǎo)向滾筒組固定在儲帶倉架上。

安裝張緊絞車，將2臺5T手拉葫蘆掛在張緊絞車上方的起吊錨桿上，手拉葫蘆的大鏈與穿過張緊絞車的Φ18.5mm鋼絲繩扣連接，將張緊絞車拉至在安裝位置，找平找正，穿好地腳螺栓。

（1）用同樣的方法將卷帶裝置拉至安裝地點，找平找正后上緊地腳螺栓。

（2）按照安裝圖紙配接管路及纜線。

（3）根據(jù)皮帶中心線及軸中線用量具進行效驗，校驗無誤后將地腳螺栓用混凝土二次灌漿。

（1）該膠帶機卸載架、驅(qū)動架、儲帶倉架、張緊架、卷帶裝置架、夾帶裝置、機尾架固定找平找正，采用穿好地腳螺栓二次灌漿形式進行加固。

（2）在地面強度為C25的混凝土原材料使用完好的南駿膠輪車運至1110206工作面運輸巷1#膠帶輸送機機頭處，二次灌漿前由我隊人員將設(shè)備架找平找正，基礎(chǔ)坑內(nèi)不得有雜物。然后將原材料由人工卸下，（井下拌料需要增加水泥的配合比比例），根據(jù)C25強度混凝土的配合比進行拌料，將拌好的混凝土灌入部件架基礎(chǔ)坑內(nèi)，一邊灌漿一邊用振動棒震動，若有振動棒插不進去現(xiàn)象需要使用鋼釬搗孔，混凝土強度不得低于C25，混凝土養(yǎng)護時間不得低于48小時。

（1）按照膠帶纏繞方式的反方向?qū)?/span>Φ15.5mm的鋼絲繩穿過各個滾筒，再穿過皮帶卷帶端頭的拉環(huán)之后打5個Φ18.5mm的鋼絲繩卡子，Φ15.5mm的鋼絲繩的另一端與張緊絞車的鋼絲繩同樣打5個鋼絲繩卡子鏈接，然后啟動張緊絞車，將皮帶繞過機頭部和儲帶倉部的各個滾筒后進行搭扣鏈接。

（2）儲帶倉部與卸載部之間皮帶纏繞到位后，拆除Φ15.5mm的鋼絲繩。

（3）根據(jù)安裝圖紙和廠家人員的指導(dǎo)，安裝好各個系統(tǒng)，將專用油脂加入CST內(nèi)。

編制使用電氣焊安全技術(shù)措施，根據(jù)現(xiàn)場實際情況按照質(zhì)量標準化要求制作導(dǎo)料槽。

（1）安裝膠帶機機件的同時，電工配接膠帶機控制開關(guān)。按照動力科下發(fā)的供電系統(tǒng)圖配接線路并安裝各種保護。

（2）電源接好后經(jīng)施工負責(zé)人檢查無誤，張緊皮帶。

（1）組裝綜采工作面安裝通道向機尾方向200米膠帶架，鋪設(shè)膠帶。

（2）卸掉膠帶機機尾端蓋，提前將8#鐵絲穿進機尾底帶，把底帶與8#鐵絲鏈接，從機尾前端穿入繞過機尾拉出。

（3）把中間部縱梁與機尾連接，對接皮帶頭。

（4）皮帶張緊后調(diào)節(jié)皮帶中間架。

安裝工作結(jié)束后，必須進行膠帶機的試運轉(zhuǎn)工作，空負荷試運轉(zhuǎn)時間為2h，重負荷試運轉(zhuǎn)8h。在試運轉(zhuǎn)期間，皮帶沿線必須安排專職皮帶維修工進行巡檢，發(fā)現(xiàn)不正常情況要立即停機排查，若有跑偏和其它情況要及時調(diào)整，直到皮帶運行正常。在調(diào)試過程中必須注意各運轉(zhuǎn)部位的溫度，如有異常情況時必須及時停機處理。調(diào)試過程中必須隨時注意張緊鋼絲繩的連接情況以及皮帶接頭的連接情況，必須進行認真仔細排查后方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。經(jīng)試運轉(zhuǎn)正常后匯報調(diào)度室，由動力部組織人員驗收，并做好驗收記錄。

1、 檢查內(nèi)容：

①檢查機頭設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常，各設(shè)備管路是否漏油，

②檢查各電機的電壓、電流，主輔電機功率是否平衡。

③集中控制保護系統(tǒng)工作是否正常。

④皮帶是否跑偏，托輥及各滾筒是否轉(zhuǎn)動靈活。

2、質(zhì)量要求：

①皮帶整體不跑偏，底帶不超過托輥邊緣，上帶不超處托輥邊緣50mm。巷道坡度陡的地方皮帶與托輥之間的距離不能大于100mm（空載）。

②上下托輥及各滾筒轉(zhuǎn)動靈活。

③各電氣設(shè)備及保護系統(tǒng)運行正常，各儀表、指示器顯示正常。

④確認膠帶機運轉(zhuǎn)無誤后安裝機頭、機尾防護網(wǎng)。

1、由技術(shù)員根據(jù)基建科施放的膠帶機中心線和軸中線標記，拉好線繩。

2、膠帶機全長中心線的直線度不得大于200mm，并保證在任意25m長度內(nèi)的偏差不得大于5mm。

3、各滾筒軸線與水平面的平行度公差不得大于1／1000。

4、各滾筒軸線對膠帶機機架中心線的垂直度公差不得大于2／1000，滾筒或托輥與膠帶機機架要對中，其對稱度公差值不得大于3mm。

5、驅(qū)動滾筒軸線與減速器低速軸軸心線的同軸度公差不得大于1／1000，兩驅(qū)動滾筒中心線的平行度公差值不得大于0.4mm。

6、儲帶倉架的左右鋼軌踏面應(yīng)在同一水平面內(nèi)，每段鋼軌的軌頂高低偏差不得超過2mm，軌道應(yīng)成直線，且平行于輸送機機架的中心線，其直線度公差在1m內(nèi)不得大于2mm，在25米內(nèi)不得大于5mm，軌距偏差不得超過+2mm，軌道接縫處踏面的高低差不得大于0.5mm，軌縫不得大于3mm。

7、托輥上表面應(yīng)位于同一平面上或者在一個公共半徑的弧面上，相鄰三組托輥間高低差不得大于3mm。

8、清掃器與輸送帶在滾筒軸線方向上的接觸長度必須大于帶寬的85%。

9、輸送帶接頭的接縫處應(yīng)平直，在10米長度上的直線度公差值不得大于20mm。

10、各種設(shè)備的地腳螺栓必須在尺寸復(fù)查后安裝，并采用二次灌漿法固定螺栓，二次灌漿的混凝土強度不得低于C25，混凝土養(yǎng)護的時間不得低于48小時。

11、各移動部件安裝后，應(yīng)移動靈活，調(diào)整方便。

12、機頭至張緊部分必須水平安裝，與機尾連接的H架必須調(diào)整合理。

13、電源的配接必須符合質(zhì)量標準化的要求，不得出現(xiàn)失爆。

14、調(diào)試試運轉(zhuǎn)必須先空載運轉(zhuǎn)2小時，負荷運轉(zhuǎn)8小時，負荷運轉(zhuǎn)時在沿線安排巡視人員，對存在問題的部位徹底處理后方可重載試運轉(zhuǎn)。

1110206機巷→1110206機巷綜掘機通道→四區(qū)段輔運石門→1#副斜井→地面。

1110206機巷→1110206機巷綜掘機通道→四區(qū)段輔運石門→四區(qū)段主斜井聯(lián)絡(luò)巷→主斜井→地面。

1110206機巷→1110206機巷綜掘機通道→四區(qū)段輔運石門→2#緩坡副斜井→地面。

（1）作業(yè)人員未穿戴整齊可靠的勞動保護用品，衣領(lǐng)、袖口沒有扎緊。

（2）參與人員沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，沒有持證上崗，特種作業(yè)人員沒有特種作業(yè)證。

（3）作業(yè)人員沒有認真學(xué)習(xí)本措施。

（4）作業(yè)前，施工負責(zé)人沒有對所有的工器具及鋼絲繩扣進行檢查。

（5）作業(yè)前，未將現(xiàn)場的雜物及淤泥清理干凈，未檢查現(xiàn)場的巷道頂板有無脫層、有無片幫的跡象。

（6）作業(yè)時，所有作業(yè)人員不聽從指揮，野蠻作業(yè)。

（7）作業(yè)時，沒有將電源停電閉鎖，就安裝導(dǎo)料槽。

（1）所有作業(yè)人員必須穿戴整齊可靠的勞動保護用品，衣領(lǐng)、袖口必須扎緊。

?（2）所有參與人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并持證上崗，特種作業(yè)人員必須持特種作業(yè)證。

?（3）所有參與作業(yè)人員必須認真學(xué)習(xí)本措施，并簽字留底后方可上崗作業(yè)。

?（4）作業(yè)前，施工負責(zé)人必須對所有的工器具及鋼絲繩扣進行檢查，必須保證手動葫蘆不滑鏈、手動葫蘆鏈子無斷痕、無開口，鋼絲繩扣無斷絲、無銹蝕，不完好的嚴禁使用。

?（5）作業(yè)前，必須將現(xiàn)場的雜物及淤泥清理干凈，并檢查現(xiàn)場的巷道頂板有無脫層、有無片幫的跡象，存在安全隱患時，必須匯報隊領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度室，待采取措施后方允許作業(yè)。

?（6）作業(yè)時，所有作業(yè)人員必須聽從指揮，嚴禁野蠻作業(yè)，嚴禁嬉笑打鬧。

?（7）作業(yè)時，必須將電源停電閉鎖后機頭方可安裝導(dǎo)料槽，其他作業(yè)人員必須離運轉(zhuǎn)設(shè)備1m以外的安全距離。

（1）裝運機架前，未在地面將機頭部及驅(qū)動部解體。

（2）解體前未指定專人負責(zé)安全，其他人員不聽從指揮，嬉笑打鬧。

（3）拆卸機件前，未將工作地點的雜物清理干凈。

（4）解體時，隨意亂拆，拆卸下的小件及螺栓未用編織袋統(tǒng)一收攏，亂扔亂丟。

（5）借助叉車拆卸時，沒有現(xiàn)場負責(zé)人親自指揮叉車司機。

（6）搬運重物或長物時沒有試搬，沒有觀察物件是否平衡；搬運長物時兩根叉套沒有張到最大間距。

（7）叉車向膠輪車上裝機件時，沒有輕裝輕放。

（8）裝機件時，超過防爆膠輪車的規(guī)定載荷，超長、超寬、超重裝運機件。

（9）機件裝至車廂內(nèi)時，沒有將機件的重心裝至車廂的正中位置。

（10）機件裝至防爆膠輪車內(nèi)后，沒有在機件下部墊上木楔子，沒有用5T手動葫蘆配合Φ18.5mm的鋼絲繩扣將機件固定在車廂內(nèi)。

（11）防爆膠輪車運輸機件時沒有嚴格執(zhí)行《梅花井防爆膠輪車運輸安全技術(shù)措施》。