1.淬火油槽
許多高碳鋼、合金鋼,為了減少熱應(yīng)力和組織應(yīng)力可能造成的變形、開裂,一般都在油中淬火。
2.回火油槽
回火就是把淬火后的工件加熱到低于Ac1的某一溫度,并在此溫度下保持一定的時(shí)間,然后以工藝規(guī)定的速度冷卻到室溫。
回火分為低溫回火、中溫回火、高溫回火三類。高溫回火、中溫回火,因回火溫度較低多采用低溫井式電阻爐。低溫回火采用回火油槽。
1.職業(yè)危害
(1)油煙中毒
當(dāng)溫度為750-1280℃的工件突然淬入油槽中時(shí),常常會(huì)冒出大量的油煙。當(dāng)回火油槽加熱到120℃以上時(shí),也會(huì)冒出大量的油煙。這些油煙氣味十分難聞,使人頭痛惡心。
油煙中含有一定量的有毒氣體,如高溫工件與油面接觸時(shí)由于不完全燃燒所產(chǎn)生的CO。故長期與油煙接觸,會(huì)引起慢性中毒。
(2)油氣燃燒
當(dāng)高溫?zé)霟峁ぜ蝗淮闳胗筒壑袝r(shí),經(jīng)常引起油的燃燒。特別是大型工件淬火時(shí),槽中油量很多,數(shù)以噸計(jì),一旦著火,十分危險(xiǎn)。
回火油槽,如加熱溫度過高,或控溫儀表失靈,也常常會(huì)引起機(jī)油燃燒,從而導(dǎo)致更為嚴(yán)重的火災(zāi)。
(3)油氣爆炸
油蒸氣和空氣混合到一定程度時(shí)是有爆炸性的。有關(guān)數(shù)據(jù)如表14.7所示:
表14.7 油蒸氣在空氣中的燃爆數(shù)據(jù)
名??? 稱 | 爆? 炸 危險(xiǎn)度 | 最大爆炸壓力(N/cm2) | 爆炸極限(%) | 閃點(diǎn) (℃) | 自燃點(diǎn) (℃) | |
下限 | 上限 | |||||
標(biāo)準(zhǔn)汽油 照明煤油 柴??? 油 | 5.4 12.3 9.8 | 850 800 750 | 1.1 0.6 0.9 | 7 | <-20 | 260 |
8 5 | ≥40 | 220 |
2.防護(hù)措施
(1)關(guān)于油煙的排除
油煙的排除,可在淬火油槽或回火油槽上安設(shè)機(jī)械抽風(fēng)口。對(duì)于槽長在700(mm)以下的可安設(shè)單側(cè)或雙側(cè)抽風(fēng)口。對(duì)于大型油槽,除工作面外,其他三面都應(yīng)安設(shè)抽風(fēng)口;甚至可采用一面送風(fēng)、一面抽風(fēng)的機(jī)械通風(fēng)設(shè)施。
(2)關(guān)于油料的選擇
在滿足工藝要求的情況下,淬火用油或回火用油應(yīng)該選用閃點(diǎn)較高的油料。這樣,燃燒爆炸的可能性就小了。一般宜采用閃點(diǎn)在180℃以上的油料。
在熱處理車間,各種淬火常用礦物油的閃點(diǎn)和允許最高使用溫度如表14.8所示。
表14.8 熱處理車間常用礦物油閃點(diǎn)
名稱 | 型號(hào) | 閃點(diǎn)(℃) | 最高允許溫度(℃) |
過熱汽缸油 | HG-52 | 300 | 260 |
飽和汽缸油 | HG-24 | 240 | 200 |
10#機(jī)油 | HJ-10# | 165 | 60 |
20#機(jī)油 | HJ-20# | 170 | 60 |
30#機(jī)油 | HJ-30# | 180 | 60 |
50#機(jī)油 | HJ-50# | 200 | 60 |