（1）施工工藝

測放孔位→鉆機(jī)就位→調(diào)整角度→鉆進(jìn)成孔→清孔→安放錨桿（與注漿管一起）→注漿→補(bǔ)漿（視實(shí)際情況而定）→格子梁施工→養(yǎng)護(hù)。

（2）錨孔測放

邊坡施工邊挖邊加固，即開挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)，不得一次開挖到底。根據(jù)各工點(diǎn)工程立面圖，按設(shè)計(jì)要求，將錨孔位置準(zhǔn)確測放在坡面上，孔位誤差不得超過±50mm。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。

（3）鉆孔設(shè)備

鉆孔機(jī)具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。巖層中采用潛孔沖擊成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌、縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。根據(jù)本工程現(xiàn)場實(shí)際情況，采用潛孔鉆機(jī)鉆孔。

（4）鉆機(jī)就位

錨孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過±20mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)要求，傾角允許誤差位±1.0°，方位允許誤差±2.0°。

（5）鉆進(jìn)方式

鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨索施工不致惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。

（6）鉆進(jìn)過程

鉆進(jìn)過程中認(rèn)真做好施工記錄，如鉆壓、鉆速、地層和地下水情況等。鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值，并鉆超50cm，鉆進(jìn)過程中若遇到塌孔，要立即停鉆，并通知監(jiān)理工程師后采用注漿固壁處理，24小時(shí)后重新鉆進(jìn)，或采用跟管鉆進(jìn)工藝。

（7）孔徑孔深

鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值。為確保錨孔孔徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨孔孔深，要求實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計(jì)深度0.5m。

（8）錨孔清理

鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓0.2～0.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，要采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。

（9）錨孔檢驗(yàn)

錨孔鉆造結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序?？讖健⒖咨顧z查采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長度滿足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。

（10）錨桿制作及安裝

鋼筋制作與安裝應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 041）的規(guī)定。

錨筋在鋼筋制作場統(tǒng)一制作，錨筋下料要整齊準(zhǔn)確，誤差不大于±50毫米，鋼筋錨桿加長0.5米。為保證錨桿周圍有足夠的砂漿保護(hù)層，沿錨桿鋼筋長度每2米焊一襯架，使錨桿呈節(jié)狀，以增大錨桿的抗拔力。在錨桿運(yùn)至現(xiàn)場后，沿錨筋安裝壓漿管（內(nèi)徑φ15PVC管），壓漿管與鋼筋用鐵扎絲綁扎牢固并采取相應(yīng)的防銹措施，防止錨桿體沾上油脂、泥土等雜物。

錨筋的安裝，必須在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的前提下進(jìn)行。安裝錨桿前再次用高壓風(fēng)吹孔，人工緩緩將錨桿放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼筋長度，計(jì)算孔內(nèi)錨桿長度（誤差控制在50mm范圍內(nèi)），確?？變?nèi)錨桿長度。

（11）錨固注漿、補(bǔ)漿

錨桿注漿采用水灰比0.45-0.5的水泥砂漿,其中錨固段遇土質(zhì)或砂土狀強(qiáng)風(fēng)化巖層且富水時(shí)要采用二次高壓劈裂注漿法來提高地層錨固力。

注漿材料要求嚴(yán)格按照經(jīng)試驗(yàn)合格的配比備料，注漿漿液要嚴(yán)格按照配合比攪拌均勻，隨拌隨用，漿體強(qiáng)度不低于30Mpa。錨孔注漿必須采用孔底返漿方法（注漿壓力一般為2.0Mpa左右），直至孔口溢出新鮮漿液，嚴(yán)禁抽拔注漿管或孔口注漿；如發(fā)現(xiàn)孔口漿面回落，要在30分鐘內(nèi)進(jìn)行孔底壓注補(bǔ)漿2-3次，確?？卓跐{體充滿。在注漿作業(yè)開始和中途停止較長時(shí)間再作業(yè)時(shí)，要用水或水泥稀漿潤滑注漿泵及注漿管路。注漿過程要認(rèn)真做好現(xiàn)場施工注漿記錄，每批次注漿都要進(jìn)行漿體強(qiáng)度試驗(yàn)，試件不得小于兩組。漿體未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，不得在錨筋體端頭懸掛重物和拉綁碰撞。對(duì)錨孔注漿施工，要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，確保錨固工程質(zhì)量。在施工達(dá)到28d以后，要隨機(jī)抽取錨桿數(shù)的1%，且不小于3根做抗拉拔試驗(yàn)，拉拔力不小于設(shè)計(jì)。

1）測量放線

工程開工前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑目蛄涸谶吰碌奈恢蒙线M(jìn)行放樣，以核實(shí)圖紙上框梁的尺寸和已打好的錨索的位置是否相應(yīng)，對(duì)放樣結(jié)果作詳細(xì)記錄，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。

2）錨梁基坑開挖

根據(jù)圖紙上框梁的尺寸和放好的線進(jìn)行開挖，并把開挖的土方堆放在指定的位置，開挖好的基坑不得有松土。

3）模板制作和安裝

a、模板材料采用優(yōu)質(zhì)膠合板進(jìn)行施工。膠合模板在施工現(xiàn)場制作，木模與混凝土接觸面的表面必須平整、光滑。木模的接縫可做成平縫、搭接縫或企口縫。當(dāng)采用平縫時(shí)，要在接縫處內(nèi)夾雙面膠填實(shí)，外用玻璃膠刮平，防止漏漿。木模的轉(zhuǎn)角處要加嵌條或做成斜角。

b、模板拼裝前將次龍骨貼模板一側(cè)用電刨刨平，然后用鐵釘將次龍骨固定于主龍骨上，使主次龍骨形成穩(wěn)固框架，龍骨間距以70cm為好。外側(cè)方木緊貼土面，用圓木壓方木上支撐龍骨牢固，內(nèi)側(cè)在模板頂面用木板釘鐵釘支撐。

c、重復(fù)使用的模板要始終保持其表面平整、形狀準(zhǔn)確，不漏漿，有足夠的強(qiáng)度和剛度。

d、安裝模板時(shí)，要防止模板移位和凸出。底模可在模板外設(shè)立鋼筋支撐固定。

e、模板安裝完畢后，要對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí)，要及時(shí)糾正。

4）綁扎鋼筋

① 鋼筋加工

a、鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆存，不得混雜，并設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。把鋼筋堆置在工棚內(nèi)，露天堆置時(shí)，要墊高并加遮蓋。

b、鋼筋要具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。對(duì)所用的鋼筋抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn)。

c、鋼筋的表面必須潔凈，使用前要將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。