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硫酸安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2015年12月05日
(三)風(fēng)機(jī)停車操作:
1關(guān)閉進(jìn)口閥門
2開(kāi)啟電動(dòng)油泵
3將耦合器開(kāi)度關(guān)到最小
4停電機(jī),風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停油泵
五、轉(zhuǎn)化系統(tǒng)開(kāi)停車
(一)新系統(tǒng)或長(zhǎng)期停車后的開(kāi)車,
1轉(zhuǎn)化器升溫:
(1)待干燥塔循環(huán)酸泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,補(bǔ)氧孔全部打開(kāi),啟動(dòng)主風(fēng)機(jī),抽入干燥空氣進(jìn)行升溫,用進(jìn)口閥調(diào)節(jié)風(fēng)量,干燥空氣含水量≤0.1g/Nm3。
(2)主風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后即可開(kāi)電加熱爐,控制電爐出口溫度>500℃。
(3)通風(fēng)前期升溫主要控制第一段觸媒層進(jìn)口溫度,開(kāi)始升溫快,風(fēng)量可大些,控制每小時(shí)升30-50℃,到達(dá)300℃時(shí)逐漸關(guān)小風(fēng)量,升溫速度控制每小時(shí)升20-30℃。
(4)當(dāng)?shù)谝弧⒍?、四段觸媒進(jìn)口溫度分別達(dá)到400℃、350℃、350℃以上時(shí),由班長(zhǎng)通知開(kāi)車。
2轉(zhuǎn)化升溫后正常操作:
(1)當(dāng)冶煉正常送氣,調(diào)節(jié)干燥塔進(jìn)口空氣,入口的空氣吸收量,初通二氧化硫氣體時(shí)要控制氣濃使第一段觸媒層溫度不超過(guò)600℃。
(2)當(dāng)?shù)谝?、二、四、五段觸媒層開(kāi)始反應(yīng)(出口溫度上升后),逐漸加大通氣量。
(3)當(dāng)?shù)谝?、二、三、四、五段觸媒溫度正常后,逐漸開(kāi)大風(fēng)量,停電爐。
(4)根據(jù)主風(fēng)機(jī)開(kāi)啟大小,與冶煉崗位聯(lián)系后,適當(dāng)調(diào)節(jié)空氣入口的進(jìn)風(fēng)量,當(dāng)各段的溫度和進(jìn)口二氧化硫濃度均控制在指標(biāo)內(nèi)時(shí)即進(jìn)入正常生產(chǎn)。
(二)短期停車后的開(kāi)車
1循環(huán)水、凈化、干吸等工段準(zhǔn)備開(kāi)車。
2檢查各閥門的開(kāi)、關(guān)情況,做到心中有數(shù)。
3待凈化各設(shè)備及干吸崗位循環(huán)酸量正常后,開(kāi)主風(fēng)機(jī),同時(shí)通知冶煉崗位。
4根據(jù)各段觸媒層,溫度情況,決定通氣時(shí)是否開(kāi)電爐。
(三)短期停車(有計(jì)劃)
①停工1小時(shí)前提高轉(zhuǎn)化器溫度,提高的限度以一段出口溫度不超過(guò)600℃為限。如停車時(shí)間只有一、兩小時(shí),停車前可不必提高轉(zhuǎn)化器溫度或略為提高轉(zhuǎn)化器一段進(jìn)口溫度即可。
②停二氧化硫風(fēng)機(jī)后,關(guān)閉風(fēng)機(jī)進(jìn)出口閥及轉(zhuǎn)化器1-7#閥,讓自身保溫。
③短期停工后,一段出口低于500℃時(shí)需升溫后再開(kāi)工,否則直接開(kāi)工,會(huì)因轉(zhuǎn)化不完全造成尾氣冒煙環(huán)境污染。
(四)長(zhǎng)期停車操作
①接到停車通知后,前工序有關(guān)崗位按規(guī)程停車,干吸正常開(kāi)車。
②運(yùn)行主風(fēng)機(jī)適當(dāng)減小風(fēng)量,關(guān)閉副線閥,啟動(dòng)一、四段電爐,在保證各段入口溫度>400℃的情況下,對(duì)觸媒進(jìn)行熱吹。
③干燥塔入口水封放水打開(kāi),干燥塔補(bǔ)氧空,補(bǔ)充空氣,盡量使進(jìn)干燥塔氣體干燥。
④熱吹大約15小時(shí)看放空煙囪又冒白煙,分析吹出SO2+SO3<0.03%時(shí)熱吹完畢。
⑤熱吹完畢開(kāi)始冷吹,逐漸減少電爐檔數(shù),降溫速度按<30℃/h進(jìn)行,各段溫度<80℃時(shí)冷吹結(jié)束,停風(fēng)機(jī)停干燥酸泵。
(五)正常操作要點(diǎn):
1協(xié)調(diào)熔煉、吹煉爐盡量保證進(jìn)轉(zhuǎn)化器的SO2濃度穩(wěn)定。(氣濃過(guò)高時(shí)可以調(diào)整補(bǔ)氧孔開(kāi)度進(jìn)行調(diào)節(jié))
2根據(jù)電除塵出口負(fù)壓調(diào)整風(fēng)機(jī)風(fēng)量。(進(jìn)電除塵負(fù)壓-800--- -1500Pa)
3根據(jù)操作技術(shù)指標(biāo),嚴(yán)格控制轉(zhuǎn)化器各工段進(jìn)口溫度,分別用各段副線或冷激閥調(diào)節(jié)。
4冷激閥的調(diào)節(jié)范圍不可變動(dòng)過(guò)大,以免氣濃和溫度突變而影響轉(zhuǎn)化率。
5隨時(shí)注意控制儀表,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)通知儀表工檢修。
6經(jīng)常檢查設(shè)備和管線有無(wú)漏氣現(xiàn)象。
7每小時(shí)填寫操作記錄一次,要求內(nèi)容正確,字跡清楚。
六、異常現(xiàn)象及處理方法

?

  異?,F(xiàn)象
     原因
 處理方法
轉(zhuǎn)化器濃度過(guò)高
1SO2風(fēng)機(jī)風(fēng)量小
2凈化崗位空氣入口閥關(guān)死
1酌情增風(fēng)開(kāi)孔
轉(zhuǎn)化器各段溫度普遍降低,不起反應(yīng)(臨時(shí))
1.?SO2濃度低
2.?旁路閥開(kāi)得過(guò)小或調(diào)節(jié)不當(dāng)
3.?氣量較小
1.?調(diào)節(jié)氣量
2.?調(diào)節(jié)旁路閥
3.?增大氣量
轉(zhuǎn)化器各段溫度普遍降低不起反應(yīng)(長(zhǎng)期)
1.??? 設(shè)備保溫狀況良好(保溫層厚度不夠或開(kāi)裂脫落等)
2.??? 觸媒中毒活性下降
3.??? 總換熱面積不夠
1.?重新保溫
2.?更換處理觸媒 
3.?增大換熱面積
首段或一、二段溫度低,反應(yīng)后移或不起反應(yīng)
1.??? 二氧化硫濃度過(guò)高
2.??? 溫度過(guò)低
1.??? 聯(lián)系冶煉崗位,使二氧化硫濃度控制指標(biāo)范圍
2.??? 迅速把旁路閥關(guān)死
轉(zhuǎn)化率低(臨時(shí)性)
1.??? 轉(zhuǎn)化溫度控制不當(dāng)
2.??? 氣體濃度波動(dòng)和偏高
3.??? 氣濃分析不正確,溫度測(cè)量有誤差。
1.??? 及時(shí)調(diào)整溫度,使正??刂啤?/div>
2.??? 聯(lián)系冶煉崗位 調(diào)節(jié)投料使氣濃穩(wěn)定
3.??? 檢測(cè)分析藥品
轉(zhuǎn)化率長(zhǎng)期降低
1.??? 觸媒活性下降
2.??? 冷熱交換器(外部換熱器)漏氣
3.??? 轉(zhuǎn)化器隔板和蓖子板漏
1.??? 分析原料,如指標(biāo)超出正常規(guī)定更換原料
2.??? 修補(bǔ)冷熱交換器
3.??? 修補(bǔ)轉(zhuǎn)化器隔板和蓖子板
轉(zhuǎn)化器進(jìn)出口溫度突然下降
1主風(fēng)機(jī)前的管道或設(shè)備有嚴(yán)重的漏氣處
2冶煉崗位問(wèn)題
3儀表故障
1.??? 系統(tǒng)檢查并采取補(bǔ)救措施
2.??? 與冶煉崗位取得聯(lián)系,采取措施調(diào)節(jié)
3.??? 檢修
主風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓下降,出口壓力升高
1.??? 主風(fēng)機(jī)前的設(shè)備或管道漏氣
2.??? 主風(fēng)機(jī)后的設(shè)備或管道堵塞
1.??? 找到漏氣部位后處理
2.??? 檢查主風(fēng)機(jī)出口是否開(kāi)得太大及主風(fēng)機(jī)后各設(shè)備的阻力變化情況
壓力不變或降低
壓力計(jì)管堵塞或漏氣
搗通堵塞或更換橡皮管或重裝
主風(fēng)機(jī)抖動(dòng)
1.??? 地腳螺栓松動(dòng)
2.??? 主風(fēng)機(jī)內(nèi)轉(zhuǎn)子故障
3.??? 電機(jī)與風(fēng)機(jī)不同心
1.?緊固螺栓
2.?停機(jī)修理,并啟動(dòng)備用風(fēng)機(jī)
3.?停機(jī)修理,并啟動(dòng)備用風(fēng)機(jī)
主風(fēng)機(jī)出口壓力上升
1.??? 干吸循環(huán)酸量太大,堵塞氣管
2.??? 塔底部積酸
1.??? 與干吸工段聯(lián)系檢查酸泵電流
2.??? 疏通出塔酸管
突然停電
電源故障
拉下電門開(kāi)關(guān),緊急停車,并啟動(dòng)手動(dòng)油泵,以防燒壞軸瓦
主風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓升高出口壓力降低
主風(fēng)機(jī)前的設(shè)備或管道堵塞
與凈化干吸工段聯(lián)系查明原因后處理
七、巡回檢查與維護(hù)保養(yǎng)
(一)、檢查制度
1經(jīng)常注意SO2濃度和轉(zhuǎn)化器各段溫度變化是否在工藝控制指標(biāo)范圍內(nèi)。
2注意轉(zhuǎn)化器、換熱器的阻力變化情況。
3每天白班檢查一次所屬設(shè)備和管道有無(wú)漏氣現(xiàn)象。
4每班檢查一次主風(fēng)機(jī)有無(wú)異常聲音,地角螺絲是否松動(dòng),機(jī)身有無(wú)不正常振動(dòng)。
5每小時(shí)檢查一次主風(fēng)機(jī)及其電機(jī)軸承溫度和潤(rùn)滑情況,電流變化情況。
6經(jīng)常檢查本崗位各處閥門開(kāi)關(guān)是否穩(wěn)定,是否因風(fēng)機(jī)的振動(dòng)而被振開(kāi)或關(guān)閉。
(二)、維護(hù)保養(yǎng):
1要求本崗位不堵不漏,隨漏隨修。
2本工段所屬轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備,開(kāi)關(guān)外殼,每班要擦干凈,每星期一清掃加油一次。
3主風(fēng)機(jī)油位保持在適當(dāng)位置,注意補(bǔ)充加油,停車后四小時(shí)盤車一次,備用風(fēng)機(jī)每天盤車一次。
4各處閥門要注意加黃油,保持開(kāi)關(guān)靈活。
5發(fā)現(xiàn)儀表失靈或損壞,及時(shí)通知儀表工修理。
6電機(jī)不得帶負(fù)荷起動(dòng),不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行,外殼溫升不得超過(guò)規(guī)定值,一旦發(fā)現(xiàn)不正常,及時(shí)找電工檢修。
7電機(jī)要保持清潔,防止灰塵、雜物、油類和酸堿。
8做好當(dāng)班小修工作。
八、釩觸媒的維護(hù)保養(yǎng)
1)在裝入轉(zhuǎn)化器前,要用6目(孔經(jīng)為3.327mm)的篩子過(guò)篩,把粉塵及小顆粒篩去。
2)在裝填或篩換時(shí),要輕倒輕扒,并盡量縮短時(shí)間,潮濕天和陰雨天不宜進(jìn)行裝填觸媒的工作,以防吸濕而使機(jī)械硬度和活性降低。
3)長(zhǎng)期停工以及停工篩觸媒之前,應(yīng)用高于400℃的干燥熱空氣吹,將殘存在觸媒微孔中的二氧化硫和三氧化硫盡可能吹凈,通常要吹16小時(shí)以上,分析出氣中末段出口SO3+SO2<0.03%,方可進(jìn)行降溫操作。
4)觸媒操作溫度為400-600℃,不得在超過(guò)615℃下長(zhǎng)期操作。
5)新觸媒使用半年后,起燃溫度有提高,應(yīng)適當(dāng)提高進(jìn)口溫度,但一年內(nèi)提高值不應(yīng)超過(guò)5℃。
6)要嚴(yán)格保證凈化指標(biāo),控制進(jìn)入轉(zhuǎn)化器的氣體達(dá)到指標(biāo)要求避免因觸媒中毒,粉化或阻力上漲而影響轉(zhuǎn)化率。
7)在篩換觸媒時(shí),要注意一個(gè)重要原則,只允許把在較低溫度下用過(guò)的更換到將在較高溫度下使用的部位,但每次篩換后應(yīng)在第一段表面補(bǔ)充少量的新觸媒(一般不少于一段觸媒量的五分之一)作為引燃之用,每次篩換必須做好記錄。
九、轉(zhuǎn)化安全規(guī)程
1進(jìn)入塔、器、槽、罐及管道等容器內(nèi)作業(yè)時(shí),須經(jīng)班長(zhǎng)或帶班人員同意,并在確認(rèn)無(wú)酸、無(wú)煙氣、照明充足,穿戴好勞保有品,有人進(jìn)行監(jiān)護(hù)的情況下,方可進(jìn)行作業(yè)。
2所有電動(dòng)閥門的開(kāi)停操作,應(yīng)按規(guī)程進(jìn)行,小心謹(jǐn)慎操作,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員亂開(kāi)亂動(dòng)。
3篩裝釩觸媒時(shí),必須戴好防護(hù)口罩,作業(yè)后及飯前,須洗澡、嗽口、更衣。
4到轉(zhuǎn)化器、熱交換器等設(shè)備或管道進(jìn)行巡回檢查時(shí),要注意安全,戴好防護(hù)口罩。
5鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前,必須盤車靈活;冷卻水及潤(rùn)滑系統(tǒng)通暢;油壓表、溫度計(jì)好使;油箱油位在規(guī)定范圍內(nèi);電氣保護(hù)、啟動(dòng)設(shè)備齊全可靠;各部螺絲緊固;對(duì)輪保護(hù)罩齊全可靠;聯(lián)系準(zhǔn)備好后,方可啟動(dòng)開(kāi)車。
6鼓風(fēng)機(jī)不得帶負(fù)荷啟動(dòng);運(yùn)行中必須巡回檢查,確保風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行;停止運(yùn)行時(shí),要用專用工具卡住,防止風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)造成研瓦;清洗風(fēng)機(jī)完畢應(yīng)將機(jī)殼內(nèi)的酸水排除干凈。
7風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)出口閥門自動(dòng)關(guān)閉造成憋壓,電機(jī)冒煙和冒火,對(duì)輪螺絲部份甩掉、軸瓦溫度突然上升等特殊緊急情況時(shí),操作人員應(yīng)立即拉閘停車。
8對(duì)備用風(fēng)機(jī)需進(jìn)行經(jīng)常性的盤車及潤(rùn)滑維護(hù),以確保處于良好備用 狀態(tài)。
9嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)行中的風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢修。須檢修風(fēng)機(jī) ,操作人員須與維修人員聯(lián)系清楚,并倒換停車后,方可進(jìn)行檢修作業(yè)。檢修完畢,須由鉗工、電工、操作工、會(huì)同車間有關(guān)人員組織試車驗(yàn)收,合格簽字后,方可投入運(yùn)行使用。
10風(fēng)機(jī)房重地,操作人員不得撤離職守;不得隨意將崗位和設(shè)備交他人看管和操作,嚴(yán)禁閑雜人員亂串;外來(lái)人員出入必須進(jìn)行登記。

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