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探索熱煤爐(中洛線)更換為直接加熱爐的綜合分析

  
評論: 更新日期:2009年10月17日

引言(1)

???? 介紹了中洛線熱媒爐在使用過程中出現(xiàn)的問題,指出熱媒爐附屬設(shè)備多、系統(tǒng)復(fù)雜、工作不可靠、故障率高、維修困難、維修費(fèi)用高,嚴(yán)重影響安全生產(chǎn),是目前難以解決的問題,也是中洛線熱媒爐全部更換為直接加熱爐的原因。

???? 熱油管道的加熱方式有直接和間接兩種。直接加熱是原油直接吸收爐膛里的熱量;間接加熱是原油通過導(dǎo)熱油中間媒介間接吸收爐膛內(nèi)的熱量。直接加熱爐結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便;間接加熱爐安全性好,但附屬設(shè)備多,維護(hù)困難,逐漸顯露出難以克服的缺點(diǎn)。中洛線熱媒爐在使用過程中出現(xiàn)了許多問題,嚴(yán)重影響了安全生產(chǎn)。
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原有熱媒爐分布和使用情況(2)

???  中洛線原有9臺4650kW熱媒爐。其安裝、使用情況見表1。

???   表1 原有熱媒爐安裝使用情況一覽表

???   中洛線各站熱媒爐經(jīng)過長期的運(yùn)行,設(shè)備技術(shù)性能不斷下降,大多數(shù)達(dá)不到輸油工藝需要的負(fù)荷要求,使輸油生產(chǎn)運(yùn)行困難,已經(jīng)難以滿足輸油生產(chǎn)的需要。9臺4650kW熱媒爐已經(jīng)使用13年,輔機(jī)附件毀損嚴(yán)重,運(yùn)行中故障率很高,儀表系統(tǒng)故障率更高,安全控制系統(tǒng)技術(shù)落后;熱媒需4~6年更換一次,熱媒系統(tǒng)清洗更換困難;輔機(jī)和附件多,整套系統(tǒng)故障率很高使站隊(duì)維修量加大,生產(chǎn)維修成本逐年增高,特別是自2000年已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)滑縣站、新鄉(xiāng)站、武陟站3臺熱媒爐爐管腐蝕穿孔現(xiàn)象,故障停爐率很高,嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)。雖然對熱媒爐進(jìn)行了不斷的維修,但還是存在著諸多問題。
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4650kW熱媒爐實(shí)際使用過程中存在的主要問題(3)

??? 1 爐體保溫、火嘴磚經(jīng)常脫落碎裂

???? 4650kW熱媒爐前后墻保溫采用不銹鋼保溫釘固定陶纖氈外加不銹鋼襯里的保溫方法,由于中原油田原油的高含鹽量,造成不銹鋼皮及不銹鋼保溫釘腐蝕,保溫層脫落,致使前后爐墻溫度過高?;鹱齑u使用時間不長,即開始破碎、脫落,造成燃燒工況變差。前后爐墻火嘴磚嚴(yán)重脫落碎裂,增加了熱媒爐的散熱損失,降低了媒爐的效率,增大了燃油消耗。

???? 熱媒爐爐體保溫也易經(jīng)常脫落,運(yùn)行時爐體溫度超過規(guī)定要求,保溫脫落部位鋼板燒紅鼓包變形,迫使熱媒爐低負(fù)荷運(yùn)行,影響安全生產(chǎn)。

???? 由于熱媒爐爐管為盤管形,爐體保溫脫落后只能對爐體進(jìn)行解體修理,重新制作爐體保溫,其修理難度大,費(fèi)用高。

??? 2 對流室積灰問題無法解決

??? 由于爐管為盤管形,且對流室為臥式結(jié)構(gòu),對流室積灰問題無法解決,修理后運(yùn)行半年

??? 即開始積灰,下半部幾乎堵死,造成熱效率下降。

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