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生產(chǎn)安全事故的構(gòu)成因素

  
評論: 更新日期:2011年01月27日

  一、事故的“人”的因素

  大量實踐表明,由于管理部門缺乏監(jiān)督檢查,在生產(chǎn)中人的麻痹大意、失職、差錯、技術(shù)、精神等方面的原因,造成的事故占了極大的比重。不容置疑,事故中存在著人的因素。人的因素,大致表現(xiàn)為如下四個方面:管理、違章、知識與素質(zhì)?,F(xiàn)分述如下:

  (一)管理

  就大的方面來說,建立安全監(jiān)察機構(gòu),制定各種法規(guī),定期開展安全活動(如安全月),定期進行安全檢查,定期召開安全工作會議,交流經(jīng)驗,提出問題,確定一段時期內(nèi)安全工作的重點,是“管”。就小的方面而言,在廠礦企業(yè)內(nèi)部,明確各級領(lǐng)導直到每個工人的安全職責,設(shè)立必要的安全機構(gòu)(如安全技術(shù)科),在車間一級設(shè)立專職的安全員,定期進行安全檢查,消除隱患,定期對職工進行安全技術(shù)教育等等,也是“管”。

 ?。ǘ┻`章

  按其程度可分為錯、違、蠻三種。錯是過失,違是有章不循;蠻是胡作非為。

  錯

  按錯了電鈕;拉錯了電閘;該開甲閥而開了乙閥;該關(guān)的反而開了;該開的反而關(guān)了;該往設(shè)備內(nèi)通風以保證在容器內(nèi)檢修工人的安全,而誤送了氮氣,導致窒息死亡;用錯了焊條;上錯了墊片;閥裝反;線接錯;國外一染料廠生產(chǎn)染料中間體時,應(yīng)添加燒矸,而誤加入了硫化鈉,使反應(yīng)釜的溫度和壓力急驟上升無法控制而爆炸;廣州一家藥店把硼酸當硼砂出賣,等等,都是錯的實例。

  導致出錯的原因:

 ?。?)主觀上,沒有專心致志,麻痹大意,或急躁慌張,或判斷失誤。

 ?。?)客觀上,易出錯誤的地方,都有某種相似處。一組并排相同的按鈕,一排幾何形狀相同的閥門,外觀相近的材料、藥品,在標記、符號、顏色不清的情況下,往往容易搞混。

 ?。?)人們在相互聯(lián)系時,使用語言、手勢不準確。比如在電話里通知對方“提氧”,對方很可能聽成“停氧”。一個“提”,一個“?!?,相去遠矣!有時使用手勢聯(lián)系,手勢錯誤或者不清,也是出錯的一個原因。某單位在吊裝作業(yè)中,負責傳遞信號的兩個人,忽然爭吵起來,其中一個作了個向上的手勢,開卷揚機的人遠遠看見,誤認為是啟動信號,開動了卷揚機,結(jié)果把一個正在處理故障的人手指壓斷。

  違

  這里主要探討一下違章的原因:

  (1)懶

  圖省事、怕麻煩?;ぴO(shè)備停車時不按程序進行,停車后該置換的不置換,該上盲板的地方不堵盲板,人為留下許多隱患。開車前不作周密細致的檢查,準備工作不扎實,升溫、升壓、升速,不按規(guī)定步驟進行。不給運轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑點加油就急于開車。在正常生產(chǎn)中,不進行巡回檢查,甚至在崗位上睡覺,或者“串崗”、“脫崗”,生產(chǎn)中的隱患不能及時發(fā)現(xiàn)。在登高作業(yè)中,為了省事,不搭腳手架,隨便在高空的管道上爬來爬去,在高層樓上清理腳手架和雜物,隨便往下扔。

 ?。?)趕

  趕時間、搶任務(wù)。設(shè)備有了問題,湊合著使用(趕進度);明知容器內(nèi)部溫度尚高(降溫要時間),明知設(shè)備內(nèi)有可燃易爆氣體(置換費時間),不采取嚴密的措施,就命工人冒險作業(yè),或者是對周圍情況心中無數(shù),盲目工作。

 ?。?)習慣

  把日常生活中的習慣帶到工作上。在多數(shù)化工廠一個平時吸煙問題,一個在檢修期戴安全帽問題,似乎成了老大難。再如留長辮、穿褲頭、背心、高跟鞋上班……

 ?。?)遺忘和大意

  有個煉油廠停車檢修時,用蒸汽掃線,把蒸汽管線和油品管線聯(lián)通的那個閥門打開了。掃完線后,此閥忘記關(guān)閉,待再次開車時,油品通過此閥流入蒸汽系統(tǒng)而導致火災(zāi),后來又用油品污染過的蒸汽滅火,等于“火上澆油”擴大了事態(tài)。

  蠻

 ?。?)不知利害亂動機器設(shè)備。

 ?。?)充英雄好漢。明明知道容器內(nèi)有毒氣偏要“我進去試試看”。還有這樣一件可笑的悲?。簝蓚€青年人在鍛壓機旁開玩笑,一個說“我把頭放上去你敢踩閘?”一個說:“敢?!币粋€真的墊上了頭,一個也真的踩了閘(這里指開關(guān))……某礦山放炮,有位青年不隱蔽,聲稱要看“天女散花”,結(jié)果被炸身亡。

 ?。?)不講科學。如某化肥廠領(lǐng)導,不聽工人勸阻,強行把一個常壓的碳銨結(jié)晶器,改為在七個壓力下使用。加壓時法蘭漏氣,頂蓋變形鼓起,于是就把頂蓋焊死,在頂蓋上加一根槽鋼補強,工人不敢操作,工段長和一名副班長親自開車,結(jié)果,在爆炸聲中兩人同歸于盡。

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