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淺析視頻監(jiān)控技術(shù)在鐵路行業(yè)的應(yīng)用和前景

  
評(píng)論: 更新日期:2012年03月27日

  2.鐵路行業(yè)對(duì)視頻監(jiān)控的功能需求
  
  功能上的需求隨著各地的情況不同有所區(qū)別,下面闡述一下最主要的功能需求:
  
  (1)遠(yuǎn)程控制。操作人員可以在主控室實(shí)現(xiàn)對(duì)各監(jiān)視點(diǎn)的有效控制,包括站場(chǎng)切換,目標(biāo)鎖定,圖像、聲音、對(duì)話的調(diào)節(jié),錄像、查詢、回放、剪輯等,而不受距離限制。
  
 ?。?)圖像監(jiān)視。攝像機(jī)裝于云臺(tái)之上并能轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)需要監(jiān)視某目標(biāo)時(shí),可在主控室或分控室通過(guò)對(duì)云臺(tái)水平、垂直轉(zhuǎn)動(dòng)的控制,以及攝像機(jī)焦距、變焦、光圈等技術(shù)參數(shù)的調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)目標(biāo)搜索與鎖定。
  
 ?。?)語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)。在主控室、分 控室及各監(jiān)視點(diǎn)(室內(nèi))均設(shè)有揚(yáng)聲器和傳聲器。當(dāng)需要監(jiān)聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)情況時(shí),可以關(guān)閉主控室或分控室傳聲器,隨監(jiān)視畫(huà)面實(shí)現(xiàn)同步監(jiān)聽(tīng)。
  
 ?。?)雙向?qū)χv。在主控室和分控室,通過(guò)揚(yáng)聲器、拾音器和傳聲器可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控與現(xiàn)場(chǎng)人員的對(duì)話。
  
  (5)滾動(dòng)錄制。系統(tǒng)具有前臺(tái)自動(dòng)連續(xù)錄像功能,能夠同時(shí)對(duì)各監(jiān)視點(diǎn)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷音視頻同步錄像。并可根據(jù)存儲(chǔ)硬盤(pán)容量大小進(jìn)行滾動(dòng)覆蓋式循環(huán)錄像,一般可保持一周以上的錄像記錄。
  
  (6)檢索回放。當(dāng)需要調(diào)閱查詢歷史記錄時(shí),可在主控室通過(guò)對(duì)查閱對(duì)象位置、日期和時(shí)間段的設(shè)置,通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)搜尋功能,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)回放。并可根據(jù)需要對(duì)查詢內(nèi)容進(jìn)行編輯和保存。
  
  二、 鐵路行業(yè)綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)分析
  
  1.綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
  
  大量的視頻采集點(diǎn)和眾多的業(yè)務(wù)單位需求使得資源和用戶之間形成了多對(duì)多的方式,如果再按照傳統(tǒng)的各業(yè)務(wù)單位分頭建設(shè),各自管理的方式進(jìn)行建設(shè)必然會(huì)造成極大的浪費(fèi)和系統(tǒng)之間的彼此分離,因此建設(shè)統(tǒng)一的綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)是唯一的解決方案。綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)為各類(lèi)視頻監(jiān)控應(yīng)用提供統(tǒng)一的信息共享和接入平臺(tái),有利于各類(lèi)視頻應(yīng)用的整合,實(shí)現(xiàn)視頻資源在全線各部門(mén)的完全共享,提高運(yùn)營(yíng)管理效率及事故反應(yīng)速度。
  
  綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)由視頻采集點(diǎn)、視頻接入節(jié)點(diǎn)(I類(lèi)和II類(lèi))、路局/客專(zhuān)視頻節(jié)點(diǎn)、鐵道部視頻節(jié)點(diǎn)和視頻傳輸網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,其中視頻接入節(jié)點(diǎn)、鐵路局視頻節(jié)點(diǎn)、鐵道部視頻節(jié)點(diǎn)和視頻傳輸網(wǎng)絡(luò)各專(zhuān)業(yè)共用,視頻采集點(diǎn)和監(jiān)視終端可根據(jù)各專(zhuān)業(yè)圖像采集和監(jiān)視的需要設(shè)置,在很多場(chǎng)合也能實(shí)現(xiàn)各個(gè)專(zhuān)業(yè)公用。
  
  2.綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)
  
 ?。?)統(tǒng)一規(guī)劃的系統(tǒng)架構(gòu),有利于系統(tǒng)規(guī)模擴(kuò)展和維護(hù)管理;
  
 ?。?)統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),有利于通道統(tǒng)一規(guī)劃與帶寬統(tǒng)計(jì);
  
 ?。?)統(tǒng)一的視頻編碼格式和傳輸控制協(xié)議,有利于系統(tǒng)的互連和擴(kuò)展;
  
  (4)統(tǒng)一的設(shè)備技術(shù)要求,有利于設(shè)備的集中采購(gòu)、備件配置。
  
  3.綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)組成分析
  
  綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)在路局/客專(zhuān)部分的平臺(tái)為三級(jí)結(jié)構(gòu),即監(jiān)控中心、監(jiān)控分中心(含遠(yuǎn)程監(jiān)控站)和視頻接入節(jié)點(diǎn)(I類(lèi)和II類(lèi))。
  
  監(jiān)控中心是整個(gè)綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)度和管理中樞,主要完成的功能:實(shí)時(shí)/歷史視頻流調(diào)度、視頻點(diǎn)播(VOD)、視頻設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)集中管理、重要視頻資料存儲(chǔ)、用戶及鑒權(quán)管理、監(jiān)控及報(bào)警信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)表生成等。在路局調(diào)度中心/客專(zhuān)調(diào)度所設(shè)監(jiān)控中心,統(tǒng)一管理和調(diào)度全線視頻監(jiān)控設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)。監(jiān)控中心圖像調(diào)用模式支持自動(dòng)輪詢、人工點(diǎn)播方式。監(jiān)控分中心可實(shí)現(xiàn)對(duì)管轄區(qū)內(nèi)各類(lèi)視頻采集終端的分專(zhuān)業(yè)、分區(qū)域遠(yuǎn)程監(jiān)控及實(shí)時(shí)圖像調(diào)用。在調(diào)度所相關(guān)部門(mén)(如電力及牽引供電、綜合維修、動(dòng)車(chē)運(yùn)用、列車(chē)運(yùn)行控制、旅客服務(wù)、防災(zāi)安全監(jiān)控),以及安全監(jiān)察室設(shè)置監(jiān)控分中心,同時(shí)在沿線(綜合維修部門(mén)、各公安部門(mén))設(shè)置監(jiān)控分中心。
 
  現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控點(diǎn)攝像機(jī)(視頻采集點(diǎn))就近接入各視頻接入節(jié)點(diǎn),并接受監(jiān)控中心指令。視頻接入節(jié)點(diǎn)能夠?qū)ρ鼐€鐵路設(shè)施及機(jī)房?jī)?nèi)部進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,支持自動(dòng)監(jiān)視和人工監(jiān)視模式,支持與動(dòng)力和環(huán)境開(kāi)關(guān)量監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)告警功能,告警時(shí)可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)視頻的切換、保存及抓拍等功能。在鐵路局/客運(yùn)專(zhuān)線公司、車(chē)務(wù)段/站、工區(qū)、綜合維修管理中心、牽引變電所、信號(hào)中繼站、區(qū)間無(wú)線基站等地的通號(hào)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)視頻接入節(jié)點(diǎn)。

  4.組網(wǎng)方式分析
  
  綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)由基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和接入網(wǎng)絡(luò)2部分組成。
  
  基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)為綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)的信息遠(yuǎn)程傳輸提供可靠的通道。實(shí)現(xiàn)方式:各車(chē)站監(jiān)控站通過(guò)IP數(shù)據(jù)網(wǎng)和監(jiān)控中心(數(shù)據(jù)處理及儲(chǔ)存服務(wù)設(shè)備)互聯(lián),IP數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)采用骨干匯聚層和接入層分層組建,骨干匯聚層核心節(jié)點(diǎn)之間通過(guò)MSTP多業(yè)務(wù)傳輸系統(tǒng)提供的622Mb/s(或2Gb/s)通道構(gòu)成網(wǎng)狀連接;接入層的接入節(jié)點(diǎn),負(fù)責(zé)本地?cái)?shù)據(jù)的接入、交換。接入層節(jié)點(diǎn)通過(guò)MSTP提供的155Mb/s(或622Mb/s)通道,通過(guò)若干個(gè)環(huán)型連接分別接入?yún)R聚層核心節(jié)點(diǎn);視頻接入節(jié)點(diǎn)通過(guò)傳輸系統(tǒng)提供的MSTP接口將監(jiān)控視頻信息匯聚至車(chē)站后,再通過(guò)IP數(shù)據(jù)網(wǎng)和監(jiān)控中心互聯(lián);分控中心通過(guò)IP數(shù)據(jù)網(wǎng)和監(jiān)控中心互聯(lián)。
  
  接入網(wǎng)絡(luò)指前端視頻采集設(shè)備接入視頻接入節(jié)點(diǎn)的通道。接入方式:各機(jī)房視頻前端設(shè)備采用視頻/控制電纜接入各視頻接入節(jié)點(diǎn);車(chē)站咽喉區(qū)、公跨鐵立交橋、編組站的視頻前端設(shè)備采用光纜+視頻光端機(jī)方式就近接入各視頻接入節(jié)點(diǎn);信號(hào)中繼站、電力變電所、開(kāi)閉所、分區(qū)所、AT所也以視頻光端機(jī)的方式就近接入視頻接入節(jié)點(diǎn)。

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