5?監(jiān)督管理

　　5.1?預(yù)案演練

　　路網(wǎng)中心負(fù)責(zé)協(xié)同有關(guān)部門制訂應(yīng)急演練計(jì)劃并組織部省聯(lián)合應(yīng)急演練活動。

　　地方公路應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合所轄區(qū)域?qū)嶋H，有計(jì)劃、有重點(diǎn)地組織預(yù)案演練。

　　5.2?宣傳與培訓(xùn)

　　路網(wǎng)中心會同有關(guān)部門組織編寫統(tǒng)一的公路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置培訓(xùn)大綱和教材，編印各類通俗讀本，做到圖文并茂、通俗易懂、攜帶方便、快速查詢，提高宣傳與培訓(xùn)效果，并通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊、圖書等多種渠道，加強(qiáng)公路交通應(yīng)急保障的宣傳工作。

　　各級交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)將應(yīng)急宣傳教育培訓(xùn)工作納入日常管理工作并作為年度考核指標(biāo)，定期開展應(yīng)急培訓(xùn)工作。原則上，應(yīng)急保障相關(guān)人員每兩年應(yīng)至少接受一次相關(guān)知識的培訓(xùn)，并依據(jù)培訓(xùn)記錄和考試成績實(shí)施應(yīng)急人員的動態(tài)管理，提高公路交通應(yīng)急保障人員的素質(zhì)和專業(yè)技能。

　　5.3?應(yīng)急能力建設(shè)評估

　　各級公路交通應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)應(yīng)定期開展公路交通突發(fā)事件應(yīng)急能力評估工作，建立規(guī)范化的評估機(jī)制，綜合路網(wǎng)規(guī)模、組織體系、重大危險(xiǎn)源分布、通信保障、應(yīng)急隊(duì)伍數(shù)量、規(guī)模、分布等因素，制定客觀、科學(xué)的評價(jià)指標(biāo)，提出評估方法和程序。

　　5.4?責(zé)任與獎懲

　　公路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置工作實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制。

　　對應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個人要及時地給予宣傳、表彰和獎勵。

　　對遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)重要信息或者應(yīng)急管理工作有其他失職、瀆職行為的，依法對有關(guān)責(zé)任人給予行政處分。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　6?附則

　　6.1?預(yù)案管理與更新

　　路網(wǎng)中心會同有關(guān)部門定期對相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題和提出改進(jìn)意見，并根據(jù)實(shí)際情況的變化，及時修訂本預(yù)案，上報(bào)國務(wù)院備案，并抄報(bào)有關(guān)部門。

　　下列情況，本預(yù)案應(yīng)進(jìn)行更新：

　　（1）本預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)做出調(diào)整或修改，或國家出臺新的應(yīng)急管理相關(guān)法律法規(guī)；

　?。?）原則上每兩年組織修訂、完善應(yīng)急預(yù)案；

　?。?）根據(jù)日常應(yīng)急演練和特別重大公路交通突發(fā)事件應(yīng)急行動結(jié)束后取得的經(jīng)驗(yàn)，需對預(yù)案做出修改；

　?。?）因機(jī)構(gòu)改革需要對應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整；

　?。?）其他。

　　公路交通應(yīng)急搶險(xiǎn)保通和應(yīng)急運(yùn)輸保障隊(duì)伍及物資的數(shù)據(jù)資料應(yīng)每年更新一次。

　　地方交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)根據(jù)形勢變化和實(shí)際需要，及時修訂和更新相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

　　6.2?制定與解釋部門

　　本預(yù)案由交通運(yùn)輸部制定，由路網(wǎng)中心負(fù)責(zé)解釋與組織實(shí)施。交通運(yùn)輸部有關(guān)部門和省級交通運(yùn)輸主管部門按照本預(yù)案的規(guī)定履行職責(zé)，并制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

　　本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。