引言

　　道路建設(shè)對(duì)國(guó)家和地方的經(jīng)濟(jì)都有著極其重要的意義，為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)，僅中國(guó)近幾年每年就有兩千多億元用于道路建設(shè)。作為大型的建設(shè)項(xiàng)目，道路在建設(shè)時(shí)不僅要考慮到道路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性和對(duì)周邊環(huán)境的影響，更為重要的是要考慮到道路的安全性顯然不安全的道路易造成大量的交通事故，會(huì)長(zhǎng)期地給國(guó)家、地方和個(gè)人帶來極大的經(jīng)濟(jì)損失。如能在道路施工前及早發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)方案考慮不妥的地方，將會(huì)盡可能地降低未來交通安全的隱患，避免不必要的損失目前中國(guó)的道路設(shè)計(jì)通常是按照國(guó)家規(guī)范，再結(jié)合選線員的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)的，對(duì)設(shè)計(jì)道路的安全性，無(wú)法在有一定感性認(rèn)識(shí)后再進(jìn)行評(píng)價(jià)，只能是憑經(jīng)驗(yàn)、規(guī)范和整理過去數(shù)據(jù)來評(píng)價(jià)。而應(yīng)用模擬技術(shù)，在駕駛模擬器上建立設(shè)計(jì)道路視景，就可讓駕駛員駕駛不同汽車在設(shè)計(jì)道路上進(jìn)行模擬駕駛，對(duì)道路安全預(yù)先進(jìn)行評(píng)價(jià)。

　　由于目前的道路安全評(píng)價(jià)方法大多是基于交通事故建立起來的，與采用模擬器進(jìn)行評(píng)價(jià)不同。如一個(gè)事故統(tǒng)計(jì)結(jié)果是:在沒有坡度、半徑為400-1000m的高速公路上，億車每公里的事故為73次。可以看出以事故率作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)需要在模擬器上操作很長(zhǎng)時(shí)間，不利于有效評(píng)價(jià)道路安全。因此須考慮到駕駛模擬器的特點(diǎn)建立安全評(píng)價(jià)方法。為此筆者從，’人”和“車”的角度出發(fā)，對(duì)設(shè)計(jì)道路的安全性的主客觀評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了探討，以期能得到較好的評(píng)價(jià)方法

　　1主觀評(píng)價(jià)方法

　　主觀評(píng)價(jià)方法按駕駛員的類型可分為三種:專家意見評(píng)價(jià)法、熟練駕駛員評(píng)價(jià)法和新手評(píng)價(jià)法這三種方法都是通過“人”在駕駛模擬器上對(duì)設(shè)計(jì)道路有一定主觀感受后，再進(jìn)行主觀評(píng)價(jià)。

　　1.1專家意見評(píng)價(jià)法

　　專家主要是指路橋設(shè)計(jì)和交通工程方面的專家，這些專家通常在道路建設(shè)和交通管理方面有較豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，有較高的權(quán)威性。通過他們?cè)谀M器上駕駛模擬器，根據(jù)他們的感受填寫問答調(diào)查表。目前最常用的專家意見評(píng)價(jià)法是德爾菲法(DELPHI)[z]。此方法是對(duì)專家群進(jìn)行匿名調(diào)查，即讓專家互不見面，直接與調(diào)查主持人聯(lián)系，做到充分自由地對(duì)設(shè)計(jì)道路發(fā)表意見。然后對(duì)專家意見進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、歸納和綜合處理，再進(jìn)行多次信息反饋，使成員意見逐步集中，從而作出比較正確的判斷。其模型的基本形式為

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　　式中:v，為道路J方面平均得分值；m，為對(duì)道路J方面作評(píng)價(jià)的專家數(shù)；二了為第i個(gè)專家對(duì)道路少方面的評(píng)分值平均得分值二越大，說明道路J方面設(shè)計(jì)的安全性越好此方法反復(fù)周期較長(zhǎng)，需要多位專家(一般以20^-25人為宜)感興趣，且有時(shí)間參加德爾菲法全過程。但通過多位專家得出的結(jié)論準(zhǔn)確度較高。

　　1.2熟練駕駛員評(píng)價(jià)法

　　熟練駕駛員雖然不了解道路的設(shè)計(jì)，但他們通常有多年開車的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)路、車、交通標(biāo)志和路邊環(huán)境有很好的感覺，能通過經(jīng)驗(yàn)和直觀感官發(fā)現(xiàn)問題。通過他們駕駛模擬器，感受設(shè)計(jì)道路的宜人性和安全性，可以有效指出設(shè)計(jì)不如意的地方。對(duì)此類人群通常可采用多層次灰色綜合評(píng)價(jià)法，以三層為例(圖I)，介紹一下其基本思路:

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