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工務(wù)安全管理與應(yīng)急措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年03月19日

內(nèi)容摘要:工務(wù)安全管理為了保證工務(wù)行車和人身安全而進(jìn)行的各項(xiàng)工作。工務(wù)部門負(fù)責(zé)線路設(shè)備大修、中修和維修,使線路設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài),保證行車安全,是其重要職責(zé)。作為基層生產(chǎn)單位的工務(wù)段、大修段,必須組織全體職工,嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律,開展作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,保證設(shè)備質(zhì)量,以設(shè)備質(zhì)量保證行車安全,同時(shí),應(yīng)針對(duì)線長(zhǎng)點(diǎn)多、工作分散和露天作業(yè)等特點(diǎn),做好人身安全工作。參見鐵道工務(wù)安會(huì)規(guī)定,工務(wù)設(shè)備安全與巡守。
?????? 關(guān)鍵詞:公務(wù)安全管理?? 應(yīng)急措施??? 行車安全?? 人身安全
?????? 工務(wù)安全管理是指在鐵路運(yùn)輸工作中,為保證人身安全、設(shè)備安全、行車安全,而在避車、線路施工、機(jī)械使用、搬運(yùn)裝卸等鐵路工務(wù)作業(yè)和施工工作中,采取的保證人身和設(shè)備安全,避免事故發(fā)生而采取的安全防護(hù)措施。工務(wù)安全管理包括設(shè)備質(zhì)量安全、施工作業(yè)安全、道口安全、輕軌車安全、防洪安全、人身安全等內(nèi)容。
???  工務(wù)安全管理為了保證工務(wù)行車和人身安全而進(jìn)行的各項(xiàng)工作。工務(wù)部門負(fù)責(zé)線路設(shè)備大修、中修和維修,使線路設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài),保證行車安全,是其重要職責(zé)。作為基層生產(chǎn)單位的工務(wù)段、大修段,必須組織全體職工,嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律,開展作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,保證設(shè)備質(zhì)量,以設(shè)備質(zhì)量保證行車安全,同時(shí),應(yīng)針對(duì)線長(zhǎng)點(diǎn)多、工作分散和露天作業(yè)等特點(diǎn),做好人身安全工作。參見鐵道工務(wù)安會(huì)規(guī)定,工務(wù)設(shè)備安全與巡守。加產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo) 工務(wù)段(大修段)要成立安全生產(chǎn)委員會(huì),建立安全生產(chǎn)保障體系。安全生產(chǎn)委員會(huì)要具有決策、推進(jìn)、攻關(guān)三個(gè)功能。工務(wù)段長(zhǎng)要親自主持安全例會(huì),定期分析安全生產(chǎn)工作。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入生產(chǎn)第一線,調(diào)查研究安全決策執(zhí)行情況,掌握安全生產(chǎn)動(dòng)向,根據(jù)設(shè)備狀態(tài)、任務(wù)繁簡(jiǎn)、人員思想、季節(jié)特點(diǎn)、環(huán)境影響等因素,探索安全生產(chǎn)規(guī)律,制訂防范措施,消除事故隱患,加強(qiáng)決策的針對(duì)性,提高安全生產(chǎn)的主動(dòng)性、科學(xué)性。 強(qiáng)安全生
??? 存在的主要問題
??? (一)?在安全基礎(chǔ)和安全管理得到強(qiáng)化同時(shí),干部職工安全意識(shí)相對(duì)淡化
???????? 近幾年來(lái),通過“安全基礎(chǔ)整頓”、“安全文明標(biāo)準(zhǔn)線”的建設(shè)和“公務(wù)部門安全優(yōu)質(zhì)活動(dòng)”的開展,加之軌道結(jié)構(gòu)趨向重型化,鐵路公務(wù)安全基礎(chǔ)和安全管理水平均達(dá)到了較大程度的強(qiáng)化和提高,安全周期相對(duì)延長(zhǎng)。在一部分干部職工中,產(chǎn)生了盲目樂觀的麻痹思想,安全意識(shí)有不同程度的淡化,部分干部員工的安全生產(chǎn)理念仍落后于安全生產(chǎn)形勢(shì)發(fā)展的要求,安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到很好地落實(shí),重效率、輕安全的思想依然存在,有的員工不愿做艱苦細(xì)致的工作,卻熱衷于做表面文章,造成了安全管理制度不落實(shí)、責(zé)任不到位、考核不嚴(yán)格的局面,鐵路設(shè)備狀態(tài)不良,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)失控,為安全生產(chǎn)買下了隱患。
??? (二)?干部技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)不高,指導(dǎo)安全管理工作力
??? 許多干部的思想觀念比較陳舊,按傳統(tǒng)模式,粗放管理,先進(jìn)的管理思想、管理方法、管理工具知之不多,知之不深,更談不上靈活運(yùn)用了。有的管理干部發(fā)現(xiàn)不了也處理不了作業(yè)與安全管理中出現(xiàn)的問題,在處理和解決安全管理和安全生產(chǎn)中的急難問題方面顯得力不從心、技不如人。由此形成了“職工干慣了、干部看慣了、大家都習(xí)慣了”的 不良現(xiàn)象,助長(zhǎng)了干部作風(fēng)不實(shí)和違章違紀(jì)風(fēng)氣的蔓延。

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