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隧道施工安全質(zhì)量控制措施探討

作者:衡會(huì)  
評(píng)論: 更新日期:2012年03月07日

??????? 2 質(zhì)量管理措施
??????? 2.1 測(cè)量控制
??????? 測(cè)量是隧道施工的關(guān)鍵,若測(cè)量出現(xiàn)差錯(cuò),輕者將導(dǎo)致大量的返工,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失;嚴(yán)重的將導(dǎo)致整個(gè)隧道施工失敗,損失將不可估量。因此,測(cè)量是隧道施工最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),必須采取措施,確保測(cè)量的準(zhǔn)確性。
??????? 施工前應(yīng)制定科學(xué)合理、詳細(xì)的測(cè)量方案,包括測(cè)量?jī)x器的選用、測(cè)量人員的分工等。測(cè)量時(shí)必須保證所有的測(cè)量數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,以免發(fā)生大的差錯(cuò)。長隧道測(cè)量必須設(shè)置精密三角網(wǎng)或者導(dǎo)線網(wǎng),并且定期對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)及基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)校核。水準(zhǔn)點(diǎn)及基準(zhǔn)點(diǎn)必須設(shè)置在穩(wěn)定、不易遭受破壞的地方,必要時(shí)應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。各種測(cè)量?jī)x器在使用前必須檢查,以確保測(cè)量的準(zhǔn)確性。隧道開挖前應(yīng)該對(duì)施工控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè),隨著工程的進(jìn)度,設(shè)置洞內(nèi)控制點(diǎn),隨時(shí)測(cè)量計(jì)算軸線的偏差,并及時(shí)采取措施糾偏,確保隧道的貫通誤差在規(guī)范允許范圍以內(nèi)。
??????? 2.2 選擇合理的施工方法
??????? 根據(jù)圍巖類別、埋深等實(shí)際情況選用合理的開挖方法,隧道開挖的方法主要有全斷面法、臺(tái)階法、分部開挖法等。對(duì)于Ⅰ~Ⅲ級(jí)圍巖一般采用全斷面法開挖,采用光面爆破,控制好開挖輪廓,以減少超欠挖。Ⅲ級(jí)偏弱及IV級(jí)圍巖一般采用臺(tái)階法開挖,臺(tái)階的高度及長度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工方便來定。每次進(jìn)尺長度應(yīng)該根據(jù)圍巖的穩(wěn)定情況嚴(yán)格控制,一般以立兩榀鋼拱架的間距為宜。而V級(jí)圍巖由于風(fēng)化嚴(yán)重,穩(wěn)定性差,因此,必須采用分部開挖法。不管采用何種方法開挖,都必須及時(shí)支護(hù),確保施工安全。另外,在巖溶發(fā)育的區(qū)域,支護(hù)參數(shù)應(yīng)該降級(jí)采用。
??????? 2.3 支護(hù)質(zhì)量控制
??????? 初期支護(hù)是主要受力結(jié)構(gòu),主要由鋼筋網(wǎng)、鋼拱架、噴射混凝土組成,在鋼拱架連接處應(yīng)該設(shè)置鎖腳錨管。鋼拱架的間距必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,鋼拱架應(yīng)該緊貼圍巖,超挖部分應(yīng)該用噴射混凝土充填密實(shí),不得有空洞或者用片石等其它物品填充。噴射混凝土應(yīng)該平整,厚度必須符合設(shè)計(jì)要求,鋼拱架不得外漏。二襯通常為安全儲(chǔ)備以及承受一部分流變荷載,二襯混凝土必須在初期支護(hù)穩(wěn)定后方能澆筑,以避免二襯混凝土開裂。
??????? 2.4 施工防水質(zhì)量控制
??????? 防水是也是隧道施工質(zhì)量控制的重點(diǎn),若防水控制不好,隧道在營運(yùn)后產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象,將嚴(yán)重影響到隧道的使用功能及使用壽命。首先要采用優(yōu)質(zhì)的防水板,防水板接縫必須符合規(guī)范要求。在進(jìn)行二襯鋼筋施工時(shí)應(yīng)該注意不得將防水板刺破,或者電焊時(shí)燒傷,以免影響其防水效果。另外,二襯混凝土必須添加阻水劑,且必須通過試驗(yàn)驗(yàn)證其防水效果方能使用。二襯混凝土施工縫處的止水條應(yīng)該預(yù)留槽口安裝,嚴(yán)禁直接用水泥釘釘于砼表面。
??????? 3 結(jié)束語
??????? 隧道是一項(xiàng)龐大的地下工程,其不可預(yù)見因素多,安全風(fēng)險(xiǎn)大、質(zhì)量控制難度大,因此,我們?cè)谑┕み^程中時(shí)刻將安全、質(zhì)量放在首要位置,認(rèn)真做好每一項(xiàng)施工措施,加強(qiáng)施工過程中的安全質(zhì)量管理,確保隧道安全順利地貫通。
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