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影響客車運(yùn)行安全的主要因素及其對(duì)策

  
評(píng)論: 更新日期:2011年11月24日

  惡劣的氣象條件、復(fù)雜的路況

  惡劣的自然氣象條件和復(fù)雜的路況會(huì)給客車安全行駛帶來(lái)極大的困難,如果沒(méi)有妥善的應(yīng)對(duì)措施,很容易發(fā)生交通事故。

  (1)遇到風(fēng)沙、冰雹、下雨、下雪等天氣或者地面有結(jié)冰現(xiàn)象時(shí),視線不好,路面打滑,可見(jiàn)度低等不利于行駛的條件,首先降低車速,保持安全的行車距離和車速,不要緊急制動(dòng),不要搶行,不要占道,不要隨意并線和穿插車隊(duì),同時(shí)開(kāi)啟相應(yīng)的前照燈、示廓燈、后位燈,文明禮讓,必要時(shí)車速降到20 km/h,以保證客運(yùn)車輛安全行駛。

  (2)大霧天氣,能見(jiàn)度極低,除了減速靠右行駛外,應(yīng)開(kāi)啟防霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

  (3)夜間行車,光線差,視距短,視物不如白天清楚,應(yīng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈、后位燈,在同方向行駛的后車與前車近距行駛時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈。通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道、交叉路口時(shí),應(yīng)交替使用遠(yuǎn)、近光燈示意,以確保行人和車輛安全運(yùn)行。

  (4)通過(guò)漫水橋、漫水路時(shí),應(yīng)停車查明情況,確認(rèn)安全并采取必要的安全措施后方可低速通過(guò)。

  (5)下陡坡時(shí)不準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、空擋滑行。

  (6)易發(fā)生交通事故的路段,如山區(qū)崎嶇不平公路,狹窄路段,急轉(zhuǎn)彎處,須靠右側(cè)行駛,嚴(yán)禁侵占對(duì)方路線,避免相互碰掛,引起事故。

  (7)通過(guò)鐵路道口時(shí),要提前減速,注意觀察道口信號(hào),服從看守人員的指揮。無(wú)人看守的道口,要停車?望,確認(rèn)安全后再通過(guò)。

  (8)“十”字形,“丁”字形、“T”形,“X”形等交叉路口,客車應(yīng)遵守交通規(guī)則,減速慢行,禮讓行人及優(yōu)先通行的車輛,然后緩速通過(guò)。

  (9)在路況不好的情況下,會(huì)車要先慢、先讓、先停、不搶行,不開(kāi)冒險(xiǎn)車。

  (10)在險(xiǎn)區(qū)、冰雪路面上,要嚴(yán)格控制車速,車速不超過(guò)20 km/h,禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。

  在高速公路上行駛要更加注意

  隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高速公路通車?yán)锍萄杆僭黾樱咚俟飞贤ㄐ械能囕v越來(lái)越多。據(jù)統(tǒng)計(jì),高速公路發(fā)生的交通事故呈上升趨勢(shì)。高速公路車輛密度大、車速快,一旦發(fā)生交通事故極易造成相互追尾、碰撞及群死群傷的惡性特大事故,后果極為嚴(yán)重。

  為了使客車在高速公路上行駛達(dá)到快速、安全、舒適的目的,要把旅客安全放在第一位,嚴(yán)格遵守《高速公路交通管理規(guī)定》,確??蛙嚢踩\(yùn)行。

  (1)保持客車具有良好的安全技術(shù)性能,制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、前輪輪胎、燈光等系統(tǒng)及安全部件齊全有效,技術(shù)狀況完好。

  (2)駕駛?cè)藛T與坐在前排的乘客系好安全帶,行車中乘客頭、手不要伸出車外,避免發(fā)生意外事故。

  (3)駕駛?cè)藛T駕車要集中精力,謹(jǐn)慎駕駛。長(zhǎng)途客車應(yīng)配有2名駕駛員,嚴(yán)禁疲勞駕駛。行車中駕駛員不得撥打接聽(tīng)手機(jī)、觀看電視,連續(xù)駕車不準(zhǔn)超過(guò)4 h。

  (4)正確判斷行車速度和行車間距??蛙囈话闱闆r下車速控制在100 km/h以內(nèi),行車間距為100 m以上。如遇大風(fēng)、雨雪、有霧天氣,應(yīng)降低車速,增至1.5~3倍的車距,以保證在發(fā)生情況或前車制動(dòng)時(shí),留有制動(dòng)減速、停車而不相撞的余地。

  (5)遇有霧、雨雪、沙塵、風(fēng)暴等能見(jiàn)度低的氣象條件時(shí),能見(jiàn)度小于200 m,應(yīng)開(kāi)啟近光燈、霧燈、示廓燈、前后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警燈,車速不得超過(guò)60 km/h,與前車保持100 m以上距離;能見(jiàn)度小于100 m時(shí),除開(kāi)啟上述燈光外,還應(yīng)把車速降到40 km/h以下,車距在50 m以上;能見(jiàn)度小于50 m時(shí),除開(kāi)啟上述燈光外,車速應(yīng)低于20 km/h,并從最近出口駛離高速公路。

  (6)行駛中需要超車或變更車道時(shí),必須提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,夜間使用遠(yuǎn)、近光燈,確認(rèn)與要進(jìn)入的車道前方車輛及后方來(lái)車均有足夠車距后,再駛?cè)胍M(jìn)入的車道,超車時(shí)只允許使用相鄰車道,駛?cè)氤嚨莱嚭?,?yīng)立即駛回行車道。

  (7)在高速公路行車,不準(zhǔn)倒車、逆行,不準(zhǔn)穿越分隔帶掉頭或轉(zhuǎn)彎;不準(zhǔn)在匝道、加速車道或減速車道上停車、超車;不準(zhǔn)騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續(xù)行駛;不準(zhǔn)右側(cè)超車;不準(zhǔn)隨意停車;不準(zhǔn)停車上下乘客或裝卸行李;不準(zhǔn)在緊急停車帶上、路肩上行車;嚴(yán)禁在行車道上修車。

  (8)因故障、事故原因不能離開(kāi)行車道或在路肩上停車時(shí),駕駛員須立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在行駛方向后方100 m處設(shè)置故障車警告標(biāo)志,夜間同時(shí)還要開(kāi)啟示寬燈和尾燈。駕駛員、旅客迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上和緊急停車帶內(nèi),并立即向當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)報(bào)告。

  (9)車輛駛離高速公路時(shí),應(yīng)按出口預(yù)告標(biāo)志進(jìn)入與出口相接的車道,減速行駛;從匝道駛離高速公路時(shí),必須提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,駛?cè)霚p速車道,然后經(jīng)匝道駛離。

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