根據(jù)工程實(shí)際情況，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)協(xié)QT315塔吊，布置在建筑物南側(cè)，其額定功率為22Kw，最大起重高度為120m，最大起重幅度為：38m可以滿足場(chǎng)內(nèi)大部份范圍物件吊運(yùn)，塔吊安裝位置見(jiàn)施工總平面布置圖所示。
??????? 1、塔吊基礎(chǔ)
??????? 塔吊基礎(chǔ)采用鋼筋砼承臺(tái)，在澆搗承臺(tái)混凝土前，應(yīng)做好腳螺栓、錨械的預(yù)埋工作，并應(yīng)使其位置準(zhǔn)確。
??????? 2、附著支撐
??????? 塔吊附墻分別位于標(biāo)高為等處共計(jì)三處。在澆揭附著支撐所在樓層的混凝土?xí)r，應(yīng)切實(shí)做好預(yù)留、預(yù)埋工作。
??????? 3、塔吊安裝
??????? 塔吊安裝時(shí)采用20T.M汽車起重機(jī)。在安裝時(shí)準(zhǔn)備好常用工具及經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器，并配務(wù)吊司機(jī)四名，安裝鉗上四名人，安裝電工一人，起重工一人，指揮一人。各人員必須技術(shù)熟練，持證上崗。
??????? 安裝步驟：把基礎(chǔ)節(jié)吊裝在中間的四根錨柱上，用螺栓固定好，注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（基礎(chǔ)節(jié)）上有踏步的一面與建筑物垂直，才便上人。安裝套架時(shí)，應(yīng)將套架上有油缸的一面對(duì)準(zhǔn)塔身上有轉(zhuǎn)支承；安裝塔頂：塔頂傾的一面與吊臂處于同一側(cè)安裝平衡臂，安裝好后，吊一塊重2T的平衡重，放在平衡臂尾部往前數(shù)的第三個(gè)位置上；安裝司機(jī)室：安裝吊臂及吊臂拉桿，接著將所剩平衡重全部安裝上，最后穿起升鋼絲繩，張緊變幅鋼絲繩。
??????? 3.1安裝注意事項(xiàng)：
??????? 塔吊采用三相四線制供電，零線不與塔身連接，塔機(jī)要設(shè)專用的接地線可靠接比接地電阻不大于4Ω。
??????? 塔機(jī)臂架范圍以外5-10M內(nèi)，盡量無(wú)電線桿。
??????? 安裝完畢通電，應(yīng)用兆歐表檢測(cè)各部件的絕緣電阻，電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻應(yīng)不小于0.5mΩ，導(dǎo)線間與地絕緣不小于1m。
??????? 供電：起重機(jī)的供電電纜線截面積不應(yīng)小于16mm2（銅芯線），電壓降應(yīng)大小5%，應(yīng)晝專設(shè)配電屏。
??????? 塔吊安裝完畢，應(yīng)對(duì)重量限制器及力矩限器進(jìn)行調(diào)整。
??????? 4、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升安裝：
??????? 將起重臂旋轉(zhuǎn)到引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向，即起重臂位于引進(jìn)橫梁的正上方，使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)，吊臂不能回轉(zhuǎn)。如要加幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，就把要加的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一個(gè)個(gè)依次排列在起重臂下。
??????? 調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪和塔身之間的間隙，以3-5mm為宜，放松電纜的長(zhǎng)度，使之略大于總的爬升高度，用吊鉤吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，放到安裝上下支座下部的引進(jìn)小車上，吊鉤再吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上升到最高處，移動(dòng)小車的位置（小車約在距回轉(zhuǎn)中心10m處），使得塔機(jī)套架以上部份的重心落在頂升油缸上鉸點(diǎn)位置上，觀察套架四角的導(dǎo)向輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時(shí)，即為理想位置，然后卸正支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相聯(lián)的八個(gè)高強(qiáng)度聯(lián)結(jié)螺栓，并檢查爬爪是否影響爬升。
??????? 將頂升橫梁掛在塔身的踏步上，開動(dòng)液壓系統(tǒng)，使活塞桿全部伸出后，稍縮活塞桿，使爬升擱在塔身的踏步上，接著油缸全部縮回，重新使頂各橫梁掛在塔身的踏步上，再次全部伸出油缸，此時(shí)塔身上方恰好出現(xiàn)一個(gè)能裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。
??????? 拉動(dòng)引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身正上方，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)節(jié)的螺栓聯(lián)結(jié)孔，縮向油缸至上，下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，用高強(qiáng)蛹栓把上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)結(jié)起來(lái)。
??????? 調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度，用高強(qiáng)螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)結(jié)起來(lái)。
??????? 以上為一次頂升加節(jié)過(guò)程，連續(xù)加節(jié)時(shí)，重復(fù)以上過(guò)程，在安裝完3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，安裝下部4根斜撐，并調(diào)整使之均勻受力，這樣塔機(jī)才能吊裝作業(yè)。
??????? 4.1頂升加節(jié)過(guò)程中的注意事項(xiàng)
??????? 自項(xiàng)升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過(guò)程中，必須認(rèn)真觀察架相對(duì)頂升橫梁和塔身的運(yùn)動(dòng)情況，有異常情況立即停止頂升。
??????? 自準(zhǔn)備加節(jié)，拆除下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相聯(lián)的高強(qiáng)螺栓，至加節(jié)完畢，職結(jié)好下支與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相聯(lián)的高強(qiáng)螺栓，在這一過(guò)程中嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)。連續(xù)加節(jié)，每加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，用塔吊自身起吊下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，塔機(jī)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的高強(qiáng)蛹檢應(yīng)職結(jié)上，但不可擰緊。
??????? 所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面必須對(duì)準(zhǔn)。
??????? 塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)便使套架上百導(dǎo)輪壓緊塔身主弦桿外表面并檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各接頭間高強(qiáng)螺栓的擰緊情況。
??????? 在進(jìn)行頂升作業(yè)過(guò)程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機(jī)構(gòu)，專人緊固螺栓。非有關(guān)操作人員，不得登上爬升架的操作平臺(tái)，更不能擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)和其它電氣設(shè)備。
??????? 頂升作業(yè)原則在自開進(jìn)行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí)，必須備有充足的照明設(shè)備。
??????? 只許在風(fēng)速低于13M/5時(shí)進(jìn)行頂升作業(yè)，如要頂或過(guò)程中突然遇到風(fēng)力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連結(jié)螺栓，使上下塔身職結(jié)成一體。
??????? 頂升前必須放松電纜，使電纜放松長(zhǎng)度略大于總的爬升高度，并做好電纜的緊固工作。