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廠內(nèi)運(yùn)輸安全技術(shù)

  
評(píng)論: 更新日期:2011年05月30日

 廠內(nèi)運(yùn)輸是工廠生產(chǎn)不可缺少的組成部分。據(jù)有關(guān)的事故統(tǒng)計(jì),由于廠內(nèi)運(yùn)輸而造成的重傷、死亡等工傷事故占工傷事故的30%左右。從傷亡的人員來(lái)看,受傷和死亡的人員,并非都是從事運(yùn)輸工作的人員。由此看來(lái),廠內(nèi)運(yùn)輸安全是涉及到每個(gè)職工的事。

  1、廠內(nèi)運(yùn)輸事故的類別

  (1)運(yùn)輸工具、車輛有缺陷和故障,致使運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生工傷事故。

 ?。?)道路、道口狀況不良或不符合安全標(biāo)準(zhǔn)造成工傷事故。

 ?。?)工作現(xiàn)場(chǎng)不良,如照明度不足、障礙物太多等,引起事故。

 ?。?)運(yùn)輸車輛上放置的貨物位置不當(dāng)或者捆綁不牢固所造成的事故。

  (5)從車輛上卸下的貨物擺放不整齊,不牢靠或堆放太高,發(fā)生傾倒造成事故。

 ?。?)不遵守安全操作規(guī)程和交通規(guī)則所造成的事故。

 ?。?)現(xiàn)場(chǎng)工作組織不善,指揮不當(dāng),發(fā)生事故。

  2、鐵路運(yùn)輸安全要求

  在許多工廠廠區(qū)內(nèi)鋪設(shè)有鐵路專用線。廠內(nèi)專用鐵路在運(yùn)輸中的安全是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作。職工必須注意以下事項(xiàng):

 ?。?)鐵路專用線及其附屬的設(shè)施,每個(gè)職工都應(yīng)愛(ài)護(hù),不得隨便挪動(dòng)其位置。

 ?。?)鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi),嚴(yán)禁堆放任何物品。

 ?。?)通過(guò)鐵路道口,一定要先了望,看清是否機(jī)車車輛通過(guò),不得超車搶道。

 ?。?)禁止在鐵路專用線上行走,更不允許推車行走。

  (5)在鐵路專用線上停有機(jī)車車輛時(shí),嚴(yán)禁人員從兩輛車輛中間通過(guò),更不準(zhǔn)從機(jī)車車輛的下方爬過(guò)鐵路。

  (6)火車在裝卸作業(yè)時(shí),無(wú)關(guān)人員,不得在附近停留。更不得在車門附近停留。

  3、汽車、汽車式鏟車運(yùn)輸安全要求

  廠內(nèi)大量的運(yùn)輸工作是由汽車來(lái)完成的。因此發(fā)生運(yùn)輸事故最多的也是汽車。對(duì)于汽車及汽車式鏟車的運(yùn)輸,必須嚴(yán)格遵守以下安全事項(xiàng):

 ?。?)駕駛汽車及汽車式鏟車的人員,必須持有駕駛執(zhí)照。駕駛電瓶式鏟車的人員,也應(yīng)經(jīng)過(guò)專門的安全培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作證。

 ?。?)汽車、汽車式鏟車(含電瓶式鏟車,下同)的各種機(jī)構(gòu)零件,必須符合技術(shù)規(guī)范和安全要求,嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。

 ?。?)汽車在廠內(nèi)行駛速度,必須嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定。例如,在廠內(nèi)道路上行駛,每小時(shí)不得超過(guò)20公里;出入廠區(qū)大門,每小時(shí)不得超過(guò)5公里。

 ?。?)裝卸貨物,必須嚴(yán)格遵守規(guī)定,不得超載、超高。

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