??? （8）焊接修補(bǔ)

??? 焊補(bǔ)前應(yīng)先測壁厚，要保證壁厚大于強(qiáng)度要求的最小壁厚，還要保證焊補(bǔ)時不被燒穿，應(yīng)>4mm，對于已經(jīng)減薄的，應(yīng)焊補(bǔ)一塊鋼板。

??? 2．不置換帶油動火

??? 油氣容器采取全置換焊接修補(bǔ)，時間長，工作量大，費用高；而且有時無法倒空罐內(nèi)油品，就只能帶油焊補(bǔ)。

??? 注意帶油動火要滿足阻火器合格有效、呼吸閥有石棉布、銅絲網(wǎng)封閉和停止進(jìn)出油品的條件，且只限液面以下。液面之上在沒有其它保護(hù)措施的情況下，絕對不準(zhǔn)帶油動火。油面以下帶油焊接危險性也很大，只是在萬不得已時才用。故動火前一定要有周密的方案和安全措施，選派經(jīng)驗豐富的人員進(jìn)行。

??? 補(bǔ)焊方法是，先用木塞、饅頭、鉛、或石棉繩等將裂縫塞嚴(yán)，外面用鋼板焊補(bǔ)。施焊要穩(wěn)、準(zhǔn)、快，順序是先下后上、焊點對稱。焊接的電流要根據(jù)測得的壁厚確定，防止因電流過大而燒穿，造成冒油著火。電焊機(jī)的接地線要盡量靠近被焊鋼板。

??? 3．帶油惰性氣體保護(hù)動火

??? 對于液面以上帶油動火，可用CO2氣體（或N2）保護(hù)動火的辦法，就是將壓縮的CO2氣體充填進(jìn)油罐液面之上的空間內(nèi)，使其油氣濃度限制在爆炸下限以下。CO2氣體的密度小于空氣，可把液面以上空間里的氧氣趕出，從而消除了爆炸環(huán)境。據(jù)測試，當(dāng)汽油中的CO2氣體含量達(dá)到28%以上時，不會發(fā)生爆炸。據(jù)此，可計算出所需要的CO2用量。

??? 在易燃易爆場合動火，終究具有很大的危險性，而且準(zhǔn)備事項繁瑣，成本高，是令人頭疼的事。所以現(xiàn)在不提倡使用此法，應(yīng)盡量采用粘接等其它辦法。