??? 對(duì)長(zhǎng)距離氣力輸送的輸料管道，一般可選擇3～4次變徑，管徑自進(jìn)料端至出料端逐漸增大。變徑點(diǎn)的選擇(即變徑的管道每段長(zhǎng)度)是按經(jīng)驗(yàn)公式得出的，即按公式(3)確定每段管道的壓力坡降值(即每100m的壓力降ΔP)。
??? i＝K·υχ·μу×10-3????????????????????? (3)
??? 式中：
??? i——壓力坡降；
??? K——管徑系數(shù)；
??? υ——管道內(nèi)氣流平均速度，m／s；
??? χ——速度系數(shù)；
??? μ——質(zhì)量混合比；
??? у——混合比系數(shù)。
??? 當(dāng)輸送管道末速確定后，該段管道的初速根據(jù)輸送物料性質(zhì)的不同，可設(shè)定最低允許的初速。當(dāng)輸送管道末速確定后，根據(jù)壓縮機(jī)供風(fēng)量即可確定管道的直徑D。
??? 輸料管道的變徑及分段的計(jì)算，國(guó)內(nèi)外各大公司方法不盡相同，變徑及分段是否恰當(dāng)，直接影響系統(tǒng)工作的安全性及經(jīng)濟(jì)性。保證管道輸送的最佳風(fēng)速、運(yùn)行阻力小、不堵管、混合比高、管道磨損小、電耗低是最終考核指標(biāo)。
??? 2.3? 泵體進(jìn)料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)具有安全連鎖功能
??? 進(jìn)料機(jī)構(gòu)工作可靠性直接影響泵的運(yùn)轉(zhuǎn)率，根據(jù)物料性質(zhì)及工作溫度(≤210℃)首選軟密封結(jié)構(gòu)。進(jìn)料閥閥體與氟基橡膠構(gòu)成密封，它工作可靠，密封性好，安全、壽命長(zhǎng)。閥體通過(guò)長(zhǎng)、短搖臂及單向氣缸控制開關(guān)。當(dāng)泵內(nèi)送料結(jié)束且壓力降為0時(shí)，進(jìn)料閥才能打開。泵因故障停機(jī)，只要泵內(nèi)有壓力，進(jìn)料閥就不會(huì)打開，安全連鎖保證安全。經(jīng)實(shí)踐考驗(yàn)，該結(jié)構(gòu)特別適應(yīng)泵的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，密封件正常使用壽命在2年以上(24h工作)。
??? 2.4? 人性化操作設(shè)計(jì)
??? 2.4.1? 氣電聯(lián)合控制
??? 該系統(tǒng)的執(zhí)行閥全部由氣動(dòng)閥完成，如進(jìn)料閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)由單向氣動(dòng)閥完成；流態(tài)化及加壓閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)由氣動(dòng)截止閥完成。而執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制由電磁閥完成(大多采用SMC產(chǎn)品)，充分利用了電磁閥動(dòng)作靈敏、速度快、壽命長(zhǎng)(可靠工作100萬(wàn)次以上)的優(yōu)點(diǎn)，又發(fā)揮了氣動(dòng)執(zhí)行閥工作可靠、對(duì)粉塵不敏感(相對(duì)電磁閥)的優(yōu)
???
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???????????????????? 勢(shì)。這種以電控閥為先導(dǎo)閥，以氣動(dòng)閥作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的聯(lián)合控制系統(tǒng)為人性化操作提供了可靠的執(zhí)行保障。
??? 2.4.2? 壓力檢測(cè)及稱重系統(tǒng)的應(yīng)用
??? （1)
??? 該裝置采用Sailsors(美國(guó))壓力變送器檢測(cè)泵內(nèi)壓力，精度高，可在高粉塵工況條件下正常工作，壓力信號(hào)可遠(yuǎn)程傳輸。通過(guò)二次儀表可數(shù)字顯示正常輸送壓力值，并可設(shè)定低壓倉(cāng)空信號(hào)輸出，控制器開啟壓力信號(hào)及超壓報(bào)警(開啟防堵裝置)，延時(shí)后自動(dòng)停機(jī)。
??? （2)
??? 設(shè)置TOLETO(美國(guó))稱重系統(tǒng)。它的壓力稱重傳感器由固定、半浮動(dòng)、浮動(dòng)三組組合模塊構(gòu)成，檢測(cè)精度高，靜態(tài)精度可達(dá)1‰，通過(guò)二次儀表可數(shù)字顯示瞬時(shí)輸送量及累積輸送量，并具有打印功能。
??? 通過(guò)以上配置：
??? ① 根據(jù)工藝要求，通過(guò)二次儀表的數(shù)字顯示可直觀顯示出設(shè)定的泵裝料量，并可以準(zhǔn)確稱重，發(fā)出倉(cāng)滿信號(hào)。②
??? 輸送過(guò)程中，通過(guò)二次儀表的數(shù)字顯示，直觀觀察輸送量的瞬時(shí)變化、壓力瞬時(shí)變化及輸送時(shí)間的變化，及時(shí)考查出系統(tǒng)的工作特性優(yōu)劣。③
??? 根據(jù)泵的工作特性曲線，可方便及時(shí)調(diào)整各自配管的控制閥開度，使泵能在最大程度的節(jié)能、降耗工況下工作。④
??? 對(duì)單泵及累積輸送量可數(shù)字顯示或進(jìn)行打印記錄。
??? 2.5? 多功能型與助推器的應(yīng)用
??? 根據(jù)輸送工藝的不同，輸送物料的性質(zhì)差異，如高存氣性、低透氣性物料或低存氣性、高透氣性物料的不同，該泵可以懸浮式、流態(tài)化濃相輸送，增加節(jié)能閥后可以栓狀濃相輸送。
??? 為保證氣力輸送的可靠性及最大限度節(jié)能，輸送管每隔一定間距增加助推器。在保證管道氣流最低速度輸送時(shí)，一旦堵管，通過(guò)助推器增加空氣量，使物料在管道中平穩(wěn)輸送。
??? 3? DB倉(cāng)式泵在水泥行業(yè)的應(yīng)用
??? （1)
??? 溧陽(yáng)水泥廠將原水泥輸送系統(tǒng)的機(jī)械輸送全部改為DB倉(cāng)式泵管道輸送，輸送距離200m，輸送量50t／h，實(shí)際輸送電耗為1kWh／t。經(jīng)8年的運(yùn)行和技術(shù)跟蹤，運(yùn)轉(zhuǎn)率95％以上，維修費(fèi)用低，不足原機(jī)械輸送的1／3。
??? （2) DB倉(cāng)式泵用于海拔1450m 的蒙西高新材料公司、海拔2450m
??? 的青海水泥廠及海拉爾蒙西水泥公司輸送水泥，輸送量均在100t／h以上。
??? （3）組合式DB倉(cāng)式泵應(yīng)用于溫州鐘山水泥股份公司輸送水泥，總輸送量達(dá)300～360t／h。
??? （4) 2005年
???
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???????????????????? 在天瑞集團(tuán)周口水泥有限公司成功實(shí)現(xiàn)輸送電廠粉煤灰至水泥廠，輸送距離1
??? 268m(當(dāng)量長(zhǎng)度1504m)，輸送量56.8t／h，電耗4.3kWh／t(3.6kWh／(t·km))，達(dá)到了低速、低磨損、低電耗的目的。
??? 4? 使用DB倉(cāng)式泵技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
??? 4.1? 天瑞集團(tuán)周口水泥有限公司
??? 4.1.1? 管道磨損檢測(cè)結(jié)果
??? 2006年8月26日用日本產(chǎn)AD-353B型超聲測(cè)厚儀對(duì)輸送管道(壁厚8mm)的磨損量進(jìn)行了檢測(cè)，檢測(cè)精度為±0.1mm，檢測(cè)約40個(gè)點(diǎn)，平均磨損量約0.6mm，沿程磨損較為均勻。用戶原認(rèn)為粉煤灰的磨損嚴(yán)重，管道只能用一年。因系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理、管道變徑準(zhǔn)確、濃相低速輸送，管道磨損大大低于常規(guī)值，該管道預(yù)計(jì)可使用5年以上。
??? 4.1.2? DB倉(cāng)式泵與MÖLLER氣力輸送的對(duì)比
??? 在長(zhǎng)距離粉煤灰氣力輸送工藝線上，國(guó)內(nèi)引進(jìn)了十多條德國(guó)MÖLLER公司雙套管紊流濃相氣力輸送設(shè)備。在輸送工況相當(dāng)?shù)臈l件下，DB倉(cāng)式泵系統(tǒng)比MÖLLER系統(tǒng)空壓機(jī)裝機(jī)功率小，輸送風(fēng)速低，混合比高，電耗低。性能指標(biāo)對(duì)比數(shù)據(jù)見表1。
??? 表1? DB倉(cāng)式泵與MÖLLER氣力輸送的性能對(duì)比
??? 設(shè)備MÖLLER濃相雙套管紊流DB倉(cāng)式泵濃相流態(tài)化
??? 應(yīng)用廠家國(guó)內(nèi)某電廠周口水泥有限公司
??? 輸送距離／m9341504(當(dāng)量)，1268(實(shí)際)
??? 輸送量／(t／h)6556.8
??? 風(fēng)量／(m3／min)8540
??? 功率／kW500250
??? 管徑／mmDN200／DN250／DN350DN219／DN245／DN273／N299
??? 工作壓力／MPa0.3250.28～0.3
??? 末速／(m／s)14.710.6
??? 初速／(m／s)136.8
??? 平均風(fēng)速／(m／s)13.88.7
??? 混合比10.6～12.719.7～23.6
??? 電耗／(kWh／t)7.694.3
??? 電耗／[ kWh／(t·km)]8.23.6
??? 4.1.3? 系統(tǒng)投資與經(jīng)濟(jì)效益分析
??? 采用DB倉(cāng)式泵系統(tǒng)總投資不足進(jìn)口設(shè)備1／3圓滿完成整個(gè)工程建設(shè)。
??? 與散裝車運(yùn)輸方案相比，每噸節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)約10元，每年輸送20萬(wàn)t，可節(jié)約200萬(wàn)元。
??? 4.2? 溧陽(yáng)水泥廠
??? 全廠水泥采用DB倉(cāng)式泵氣力輸送，輸送離200m左右，年輸送30萬(wàn)t水泥，平均電耗1kW左右，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，每年維修費(fèi)只有幾千元。
??? 5? 結(jié)束語(yǔ)
??? （1)DB倉(cāng)式泵的技術(shù)性能先
?進(jìn)，可以替代進(jìn)口設(shè)備，扭轉(zhuǎn)長(zhǎng)距離大輸送量氣力輸送設(shè)備依靠進(jìn)口的局面，可應(yīng)用于建材、電力、化工、鋼鐵、交通等行業(yè)的距離、大輸送量的粉粒狀物料氣力輸送。
??? (2）采用DB倉(cāng)式泵輸送粉煤灰、干排電石渣粉；礦渣粉等，對(duì)節(jié)能減排、綜合利用再生資源、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、節(jié)約土地、環(huán)境保護(hù)均可發(fā)揮重要作用。
??? （3）無(wú)粉塵，無(wú)噪聲，人性化操作，改善工作環(huán)境提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
??? (4) DB倉(cāng)式泵與常規(guī)懸浮式氣力輸送設(shè)備相比風(fēng)速低，磨損小，電耗低，設(shè)備運(yùn)行可靠，維修量少，經(jīng)濟(jì)效益明顯。
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