一、 編制說明
        根據(jù)公司（局）工作安排，由我山陽礦回撤一隊(duì)解體回收王村煤礦四采區(qū)強(qiáng)力帶機(jī)頭部件。為了保證施工的安全順利特制訂本安全技術(shù)措施。
        二、 工程概況
        皮帶機(jī)型號(hào)為DTL100/100/3*280，現(xiàn)皮帶中部架及皮帶機(jī)尾部分已經(jīng)回收完畢。機(jī)頭架部分長約60米已部分拆解但未回收。機(jī)頭配電硐室內(nèi)還有變頻器兩臺(tái)、濾波器兩臺(tái)25KW絞車1臺(tái)開關(guān)、移變1臺(tái)、各類開關(guān)11臺(tái)機(jī)頭處有22雙速絞車1臺(tái)，操作室內(nèi)有可編程控制箱2臺(tái)、操作箱1臺(tái)、電話2部、綜保1臺(tái)、70平方毫米橡套電纜約110米、剩余托輥400組及其他相關(guān)設(shè)備。
        三、 施工方案及技術(shù)要求
        回收順序：回收機(jī)頭架及滾筒--回收兩部驅(qū)動(dòng)--從二采變或機(jī)電科指定電源接臨時(shí)電源--回收配電硐室內(nèi)設(shè)備--回收操作室內(nèi)設(shè)備--回收雜物--回收絞車及電纜--回收臨時(shí)電源線。
        運(yùn)輸路線：四采倉上煤倉繞道→四采運(yùn)輸巷→副井底→升井→地面交付機(jī)電科庫房。人員行走路線與運(yùn)輸路線相反。
        安裝主副滾筒的機(jī)頭架由于尺寸過大，解體時(shí)必須充分解體保證裝車后高度符合運(yùn)輸要求。
        主副滾筒必須用中平板車裝車，裝車時(shí)必須用背板將滾筒墊實(shí)防止?jié)L筒滾動(dòng)。滾筒裝車后必須用鋼絲繩配合3T手拉葫蘆將滾筒捆綁牢固。
        回收時(shí)螺栓等小件物品必須裝進(jìn)編織袋，防止丟失。
        回收電器設(shè)備前必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，確保電氣設(shè)備及電纜不帶電方可作業(yè)。
        四、 施工步驟
        1、準(zhǔn)備工作：
        首先在安裝主副滾筒的機(jī)頭架處各打設(shè)1組吊掛錨桿，每組四根矩形布置。錨桿使用王村煤礦掘進(jìn)施工所用錨桿，錨桿質(zhì)量要求參照王村煤礦錨桿施工質(zhì)量要求執(zhí)行。
        檢查運(yùn)輸路線的絞車及安全設(shè)施的完好情況，如存在安全隱患必須立即整改否則不準(zhǔn)進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
        準(zhǔn)備施工所用的工具及材料如：5T定滑輪1個(gè)、3T及5T手拉葫蘆各2個(gè)、大錘2把、鋸弓子20把、梅花扳手、大鏈、連接環(huán)、鋼絲繩、8#鐵絲若干，及其它專用工具。
        整理施工現(xiàn)場(chǎng)，保證現(xiàn)場(chǎng)通道順暢。將已經(jīng)拆下的部件分類碼放。
        施工工序：
           1）將5T手拉葫蘆用鏈環(huán)掛在預(yù)先打設(shè)的吊掛錨桿上，將葫蘆的鏈子栓在安裝主副滾筒的機(jī)頭架上，將葫蘆拉緊。拆掉固定在底板上的螺栓。松葫蘆手鏈將機(jī)頭架緩慢放到并解體。用同樣方法解體哪一組安裝副滾筒的機(jī)頭架。
        2）機(jī)頭架其余部分拆掉鏈接螺栓解體。解體后需分類碼放。將較小的部件人工抬運(yùn)裝車運(yùn)輸升井。
        3）用22雙速絞車將機(jī)頭張緊部分拉至平巷短，拆掉各部位連接螺栓解體，如有需要可配合5T定滑輪拉移。
        4）機(jī)頭架全部解體完畢后，先將小件裝車運(yùn)走騰出空間以便將滾筒等大件裝車。
        5）用雙速絞車將改向滾筒拉至吊掛錨桿下方，利用手拉葫蘆裝車運(yùn)走。
        6）利用雙速絞車配合滑輪將主副滾筒拉至吊掛錨桿下方，利用5T葫蘆裝車，裝車后利用鋼絲繩配合3T葫蘆捆綁，運(yùn)走。
        卸載架較大部分在機(jī)頭處裝車時(shí)應(yīng)平放在平板車上并捆扎牢固。待運(yùn)至副井底時(shí)在吊起立起裝車并捆扎牢固裝罐籠升井。
        7）利用雙速絞車配合滑輪及手拉葫蘆將驅(qū)動(dòng)部分的減速器、調(diào)速液力耦合器、電機(jī)分別拉出硐室，利用葫蘆裝車，運(yùn)走。給雙速絞車接臨時(shí)電源為回收配電硐室內(nèi)的設(shè)備做好準(zhǔn)備。
        8）利用雙速絞車配合滑輪及手拉葫蘆將配電硐室內(nèi)的變頻器、濾波器、移變、絞車?yán)鲰鲜已b車運(yùn)走。
        9）人工抬運(yùn)將其他部件、設(shè)備裝車運(yùn)輸。
        10）清理雜物并運(yùn)走升井。
        11）回收雙速絞車及臨時(shí)電源。回收雙速絞車時(shí)可在四采區(qū)皮帶巷斜巷坡地固定一臺(tái)JD-1.6調(diào)度絞車。在斜巷變坡點(diǎn)頂部固定一個(gè)5T滑輪。拆除雙速絞車電源及底座螺栓。用JD-1.6絞車鋼絲繩將雙速絞車?yán)磷兤曼c(diǎn)處并固定牢固。將JD-1.6絞車鋼絲繩穿過5T滑輪并固定在雙速絞車底座上。將JD-1.6絞車鋼絲繩拉緊但不可使雙速絞車活動(dòng)。松開固定雙速絞車的固定裝置。緩慢放JD-1.6絞車鋼絲繩使雙速絞車滑動(dòng)至坡地裝車運(yùn)走。
        五、安全技術(shù)措施
        1、每班施工前，必須指定一名經(jīng)驗(yàn)豐富的施工負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人，明確責(zé)任，具體到人，負(fù)責(zé)到底。
        2、停電施工前，施工負(fù)責(zé)人必須指定專人將開關(guān)停電、閉鎖、懸掛停電牌并負(fù)責(zé)看管。
        3、嚴(yán)格遵守誰停電誰送電的規(guī)定，嚴(yán)禁預(yù)約送電。
        4、絞車必須完好，護(hù)身板要牢固完整，制動(dòng)裝置靈敏可靠，大繩、勾頭及保險(xiǎn)繩安全可靠，聲光信號(hào)齊全，保護(hù)靈敏可靠。
        5、施工前要對(duì)頂?shù)装暹M(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境安全后方可進(jìn)入，以確保施工人員的人身安全。
        6、拆除過程中如遇到螺絲老化不能用扳手拆卸的情況，可用鋼鋸鋸除或剁斧配合大錘劈開（劈除螺絲時(shí)前方不得有人，以免螺栓碎矸彈起傷人）。
        7、在平巷裝車時(shí)，要用木楔在車輛前后輪處將車剎牢；在斜巷懸勾作業(yè)時(shí)，必須用錨鏈將車輛牢牢鎖住，并將絞車鋼絲繩適當(dāng)帶緊，以防斜巷放飛車。
        8、皮帶機(jī)架搬運(yùn)過程中，前后人員分配合理，步調(diào)一致，齊拿齊放，動(dòng)作輕緩，以免造成人員擠傷、碰手碰腳。
        9、起重用的工具、卡具和繩套等要按規(guī)定進(jìn)行檢查，葫蘆應(yīng)無滑鏈、卡鏈現(xiàn)象，繩套無銹蝕、斷絲現(xiàn)象，并每次使用前施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查一遍，不合格的禁止使用。
        10、起吊重物前，先進(jìn)行試吊，發(fā)現(xiàn)無誤后，再開始正式起吊。專人觀察頂板，錨梁的受力情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素嚴(yán)禁起吊，確保人身和設(shè)備安全。
        13、起吊50KG以上重物時(shí)必須使用手拉葫蘆起吊，起吊點(diǎn)應(yīng)牢固可靠，懸掛繩不得使用鐵絲等他物代替，必須使用鏈環(huán)及連接環(huán)。
        14、使用導(dǎo)鏈起吊重物時(shí)，重物正下方及前方嚴(yán)禁站人，以免重物游晃、掉落傷人。
        15、提放車輛前必須認(rèn)真檢查裝載物的綁扎及穩(wěn)固情況。（嚴(yán)禁使用鐵絲代替鋼絲繩股；物件在礦車上不得出現(xiàn)游動(dòng)、松動(dòng)和超高情況）
        16、檢查坡頭絞車的剎閘機(jī)構(gòu)并必須保證剎閘機(jī)構(gòu)靈活可靠。
        17、檢查絞車的控制開關(guān)及三連按鈕，保證機(jī)構(gòu)靈活可靠。
        18、檢查絞車?yán)K、鉤頭;不得出現(xiàn)絞車?yán)K有斷絲.斷股現(xiàn)象。
        19、物料在裝車時(shí)應(yīng)保證物料的重心和礦車重心相一致，物料在車上應(yīng)平穩(wěn)不得出現(xiàn)游動(dòng)現(xiàn)象。綁扎車上物件時(shí)最好使用鋼絲繩絞緊以達(dá)到安全可靠。
        20、絞車司機(jī)必須是專職人員且持證上崗，其他人員不得操作。
        21、提放車輛過程中必須有跟班隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮運(yùn)料工作。
        22、運(yùn)料時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“運(yùn)輸申報(bào)”制度和“五人聯(lián)簽”制度。
        23、提放車輛時(shí)坡頭和車輛間不得有閑雜人員逗留。
        24、斜坡提升嚴(yán)格遵守“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。
        六、安全重點(diǎn)工作：
        1、對(duì)工作環(huán)境進(jìn)行安全確認(rèn)，對(duì)各類安全設(shè)施、電器完好、絞車固定、鉤頭等有關(guān)設(shè)備進(jìn)行安全確認(rèn)后方可工作。
        2、 絞車使用臨時(shí)電源供電，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，非電工人員嚴(yán)禁操作。
        3、絞車運(yùn)輸時(shí)，必須做到“行車不行人，行人不行車”，所有人員必須躲開鋼絲繩的運(yùn)行范圍。
        4、裝車過車中，人員注意腳下底板情況，以防摔倒砸傷。
        5、使用導(dǎo)鏈起吊重物時(shí)，重物正下方及前方嚴(yán)禁站人，以免重物游晃、掉落傷人。
        6、皮帶機(jī)架搬運(yùn)過程中，前后人員分配合理，步調(diào)一致，齊拿齊放，動(dòng)作輕緩，以免造成人員擠傷、碰手碰腳。