1、小絞車司機必須經(jīng)過專門技術培訓、考試合格后,方可持證上崗。
2、必須了解本設備的結構、性能、原理、主要技術參數(shù)、牽引能力及完好標準等,并會一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理。
3、必須了解該絞車斜巷的基本情況,如斜長、坡度、變坡地段、中間水平車場、支護方式、軌道狀況、安全設施配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。
4、小絞車硐室(或安裝地點)應掛有司機崗位責任制和機電部門發(fā)放的小絞車管理牌板(標明:絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數(shù)及最大載荷、斜長長度及坡度等)。
5、在斜巷上下口、中間水平車場等處安裝示警紅燈,由司機操縱,開車紅燈亮,停車紅燈滅。
6、.檢查小絞車安裝地點(硐室),頂板支護必須安全可靠,便于操作,無雜亂異物。
7、檢查小絞車的安裝固定應平穩(wěn)牢固,穩(wěn)壓支柱底座墊木無松動腐朽。用地錨或混凝土基礎的小絞車要檢查地錨,基礎螺栓無松動、變位,目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線(提升中線)一致,安裝在巷道一幫的絞車,其最突出部位應距軌道外側不小于500mm。
8、檢查小絞車制動閘和工作閘。閘帶必須完整無斷裂,磨損余厚不得小于4mm,銅或鋁鉚釘不得磨閘輪,閘輪磨損不得大于2mm,表面光潔平滑,無明顯溝痕,無油泥。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全,無彎曲、變形。施閘后,閘把位置在水平線以上30°----40°即應閘死,閘把位置嚴禁低于水平線(其它小絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3----4/5,此位即應閘死)。
9、檢查鋼絲繩:要求無彎折、硬傷、無打結、無嚴重銹蝕,斷絲不超限,在滾筒上繩端固定要牢固,不準剁股穿繩,在滾筒上的排列應整齊,無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許容繩量,繩徑符合要求。松繩至終點,滾筒上余繩不得小于3圈。保險繩直徑與主繩直徑應相同,并連結牢固。有可靠的護繩板。
10、檢查小絞車控制開關,操縱按鈕、電機、電鈴等應無失爆現(xiàn)象。信號必須聲光兼?zhèn)洌曇羟逦?,準確可靠。
11.試空車:可松開離合閘,壓緊制動閘,啟動絞車空轉(zhuǎn),應無異常響聲和震動,無甩油現(xiàn)象。
12、通過以上檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須向上級匯報,處理好后方可開車。
13、聽到清晰、準確的信號后,首先應送上紅燈,向行人示警。閘緊制動閘,松開離合閘,按信號指令方向起動絞車空轉(zhuǎn)。
14、緩緩壓緊離合閘把,同時緩緩松開制動閘把,使?jié)L筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)起動加速,最后壓緊離合閘,松開制動閘,達到正常運行速度。
15、必須在掩護板后操作,嚴禁在絞車側面或滾筒前面(出繩側)操作,嚴禁一手開車,一手處理爬繩。
16、下放礦車時,應與把勾工配合好,隨推車隨放繩,不準留有余繩,以免車過變坡點,突然加速崩斷鋼絲繩。
17、禁止兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機。
18、如起動困難時,應查明原因,不準強行起動。
19、小絞車運行當中,應集中精力,注意觀察,手不離閘把,如收到不明信號應立即停車查明原因。
20、注意小絞車各部運行情況,如發(fā)現(xiàn)下列情況時,必須立即停車,采取措施,待處理好后再運行:
(1)、有異常響聲、異味、異狀。
(2)、鋼絲繩有異常跳動,負載增大,或突然松弛。
(3)、穩(wěn)壓支柱有松動現(xiàn)象。
(4)、有嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。
(5)、電機單相運轉(zhuǎn)或冒煙。
(6)、突然斷電或有其它險情時。
21、司機應根據(jù)提放煤、矸、設備、材料等載荷不同,根據(jù)斜巷的變化起伏,酌情掌握車速。嚴禁不帶電放飛車。
22、接近停車位置,應先慢慢閘緊制動閘,同時逐漸松開離合閘,使絞車減速。聽到停車信號后,閘緊制動閘,松開離合閘,停車,停電。
23、上提礦車,車過變坡點后,司機應停車準確,嚴禁過卷或停車不到位。
24、正常停車后(指較長時間停止運行),應拉滅示警紅燈:司機需離崗時,必須切斷電源。
25、嚴禁超載、超掛、蹬勾、扒車。
26、在斜巷運輸中,礦車途中停車司機不得脫崗。
27、絞車司機要做到“六不開”:
即絞車不完好不開;
繩斷絲和磨損超限;
鋼絲繩打結、纏繞排列不整齊不開;
超掛車不開;
信號不清不開;
安全設施不齊全不可靠不開;
無“運行許可證”不開。
28、主鋼絲繩的插接必須有繩鋪,插接長度不得少于繩徑的25倍。