??????? 2、挖掘式裝載機(jī)的起動(dòng)
??????? 在起動(dòng)挖掘式裝載機(jī)前，必須確保司機(jī)已經(jīng)熟悉該使用說(shuō)明書(shū)，特別是“通用安全規(guī)則”章節(jié)。在起動(dòng)前檢查，檢查所有操縱桿是否處于中位（靜止位置），從而保證設(shè)備在起動(dòng)時(shí)不出現(xiàn)意外的動(dòng)作。
??????? 在功能檢測(cè)時(shí)，除操作員外其他人不允許處于挖掘式裝載機(jī)工作區(qū)內(nèi)，否則容易導(dǎo)致受傷！
??????? a）開(kāi)啟電源總開(kāi)關(guān)，然后按下電動(dòng)機(jī)開(kāi)啟按鈕。
??????? b）檢查電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，檢查電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向，如果運(yùn)轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤，改正電纜連接方式。
??????? c）如果電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤：液壓泵要重新排氣。
??????? 在液壓系統(tǒng)排氣時(shí)，不允許任何人處于工作機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)，因?yàn)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)和運(yùn)輸機(jī)構(gòu)有可能意外運(yùn)動(dòng)！可能導(dǎo)致嚴(yán)重受傷！
??????? d）通過(guò)液壓執(zhí)行元件的多次動(dòng)作，來(lái)進(jìn)行液壓系統(tǒng)排氣。
??????? e）檢查液壓系統(tǒng)的泄漏情況。
??????? 3、設(shè)備的調(diào)試
??????? （1）調(diào)整齒輪泵的閥上的安全閥壓力：
??????? 1）把10MPa的壓力表接到齒輪泵出口的測(cè)壓接頭上；
??????? 2）把齒輪泵安全閥擰松；
??????? 2）啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，將齒輪泵安全閥壓力調(diào)至7MPa鎖緊；
??????? 3）拆下壓力表，蓋上接頭。
??????? （2）調(diào)整先導(dǎo)油路上的安全閥壓力：
??????? 1）把10MPa的壓力表接到儲(chǔ)能器附近的測(cè)壓接頭上；
??????? 2）把手柄搬到正常工作位，把先導(dǎo)油路上的安全閥調(diào)至3MPa鎖緊；
??????? 3）拆下壓力表，蓋上接頭。
??????? （3）調(diào)整五聯(lián)或七聯(lián)換向閥上的安全閥和過(guò)載閥壓力：
??????? 1）把25Mpa的壓力表接到五聯(lián)或七聯(lián)換向閥的測(cè)壓接頭上；
??????? 2）把五聯(lián)或七聯(lián)換向閥的安全閥和所有過(guò)載閥擰松；
??????? 3）將右行走馬達(dá)的油管堵塞，啟動(dòng)右行走馬達(dá)，調(diào)節(jié)五聯(lián)或七聯(lián)換向閥的安全閥至20MPa后鎖緊；
??????? 4）將抬槽油缸推分別伸縮到極限位置，調(diào)節(jié)抬槽油缸的過(guò)載閥至20MPa后鎖緊；
??????? 4）將破碎錘油缸油分別伸縮到極限位置，調(diào)節(jié)破碎錘油缸油的過(guò)載閥至20MPa后鎖緊；
??????? 5）正方方向運(yùn)轉(zhuǎn)輸送馬達(dá)，調(diào)節(jié)輸送馬達(dá)的過(guò)載閥至20MPa后鎖緊；
??????? 6）再次啟動(dòng)右行走馬達(dá)，調(diào)節(jié)五聯(lián)或七聯(lián)換向閥的安全閥至18MPa后鎖緊；
??????? 7）將破碎錘油缸油管堵塞，啟動(dòng)破碎錘，調(diào)節(jié)破碎錘過(guò)載閥至11MPa后鎖緊；
??????? 8）將右行走馬達(dá)的油管連接好；
??????? 9）拆下壓力表，蓋上接頭。
??????? （4）調(diào)整六聯(lián)換向閥上的安全閥和過(guò)載閥壓力：
??????? 1）把25MPa的壓力表接到六聯(lián)換向閥的測(cè)壓接頭上；
??????? 2）將六聯(lián)換向閥的安全閥和所有過(guò)載閥擰松；
??????? 3）將左行走馬達(dá)的油管堵塞，啟動(dòng)左行走馬達(dá)，把六聯(lián)換向閥的安全閥調(diào)至20MPa后鎖緊；
??????? 4）將中臂油缸分別伸縮到極限位置，把中臂油缸的過(guò)載閥調(diào)至20MPa后鎖緊；
??????? 5）將挖斗油缸分別伸縮到極限位置，把挖斗油缸的過(guò)載閥調(diào)至20MPa后鎖緊；
??????? 6）將大臂油缸分別伸縮到極限位置，把大臂油缸的過(guò)載閥調(diào)至20MPa后鎖緊；
??????? 7）將小臂油缸分別伸縮到極限位置，把小臂油缸的過(guò)載閥調(diào)至20MPa后鎖緊；
??????? 8）再次啟動(dòng)左行走馬達(dá)，把六聯(lián)換向閥的安全閥調(diào)至18MPa后鎖緊；
??????? 9）將回轉(zhuǎn)油缸分別伸縮到極限位置，把回轉(zhuǎn)油缸的過(guò)載閥調(diào)至12MPa后鎖緊；
??????? 10）將左行走馬達(dá)的油管連接好；
??????? 11）拆下壓力表，蓋上接頭。
??????? 注意：在調(diào)壓時(shí)控制手柄不能松開(kāi)要保持油路從過(guò)載閥通過(guò)。
??????? （5）調(diào)整刮板鏈的松緊
??????? 刮板鏈太松，在排除卡鏈刮板鏈倒轉(zhuǎn)時(shí)容易崩斷鏈條或壓板螺釘，刮板鏈太緊則加速鏈條磨損且多消耗動(dòng)力。正確的下垂量為10~20毫米（正向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在卸載點(diǎn)下部觀察）。調(diào)整刮板鏈時(shí)，松開(kāi)調(diào)整螺栓上的調(diào)整螺母，注意兩邊的調(diào)整量要基本相同，待到鏈條的下垂量為10~20毫米后把調(diào)整螺母鎖緊。如果調(diào)整量不夠可以把鏈條拆除兩節(jié)。
??????? （6）調(diào)整履帶的松緊
??????? 履帶太松，容易脫鏈，履帶太緊則加速鏈軌節(jié)磨損且多消耗動(dòng)力。張緊履帶的方法為：拿出軟管接頭，從張緊油缸的方孔，用黃油槍打入鋰基潤(rùn)滑脂；放松履帶的方法為：擰下單向閥，放出潤(rùn)滑脂。
??????? 4、進(jìn)行功能檢測(cè)
??????? 在功能檢測(cè)時(shí)，除操作員外其他人不允許處于挖掘式裝載機(jī)工作區(qū)內(nèi)，否則容易導(dǎo)致受傷！
??????? 工作機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸機(jī)構(gòu)功能、破碎錘功能和行駛功能檢測(cè)。
??????? a）開(kāi)啟電源總開(kāi)關(guān)，然后啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。
??????? b）小心地移動(dòng)控制臺(tái)上的操縱桿，通過(guò)液壓缸多次緩慢的運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)位置進(jìn)行排氣，各個(gè)液壓缸都要進(jìn)行排氣。工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、輸送機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、破碎錘工作狀態(tài)和行駛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與控制臺(tái)的操縱板上注明的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要保持一致。如果不一樣，請(qǐng)進(jìn)行如下工作：
??????? c）關(guān)閉挖掘式裝載機(jī)電源，并確保不會(huì)發(fā)生擅自的啟動(dòng)，同時(shí)排除液壓系統(tǒng)壓力。
??????? d）檢查軟管是否正確連接，如有錯(cuò)誤，要改正過(guò)來(lái)。
??????? 可以在液壓系統(tǒng)有壓狀態(tài)下更換液壓軟管，但是必須要小心進(jìn)行下面的工作步驟。
??????? e）一點(diǎn)一點(diǎn)慢慢地?cái)Q松液壓系統(tǒng)螺紋，從而使壓力安全地釋放，然后拆下軟管進(jìn)行更換。
??????? f）起動(dòng)挖掘式裝載機(jī)，再次進(jìn)行b）步驟的工作，進(jìn)行排氣。
??????? g）起動(dòng)挖掘式裝載機(jī)，檢查液壓油箱液位，并且檢查液壓系統(tǒng)的泄漏情況。
??????? 編寫(xiě)：陳光全????時(shí)間：2014年6月30日
???????
??????? 礦長(zhǎng)審批：
???????
??????? 貫徹人員：?????時(shí)間：
???????
??????? ??????學(xué)習(xí)人員簽字?
???????