6．載荷指示器

　　懸臂起重機(jī)需要配備載荷指示器，這種指示器可以用于所有起重機(jī)，一般稱為超載限制器，它有兩種類型。

　　(1）載荷／半徑指示器可指示起重機(jī)的工作半徑和該半徑的額定起重量。這個(gè)指示器必須使起重機(jī)司機(jī)能看到。

　　(2）自動(dòng)額定起重量指示器當(dāng)載荷已接近額定起重量的90％時(shí)，能發(fā)出視覺或聲覺光、聲提示性報(bào)警信號，或在超過額定起重量時(shí)發(fā)出禁止性報(bào)警信號，并自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源。

　　所使用的載荷指示器應(yīng)符合《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB3811-83）和《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB 6067 一85）的要求

　　7．起重機(jī)超載保護(hù)裝置

　　《起重機(jī)超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范》（GB12602-90）對各類起重機(jī)超載保護(hù)裝置的功能要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和安全管理措施做出了規(guī)定。

　　(1)功能要求超載保護(hù)裝置分為自動(dòng)停止型和綜合型。前者在起升質(zhì)量超過額定起重量時(shí)，能自動(dòng)停止起重機(jī)向不安全方向繼續(xù)操作；后者當(dāng)起升質(zhì)量達(dá)到額定起重量的90％左右時(shí)，能發(fā)出音響或燈光預(yù)警信號，當(dāng)起升質(zhì)量超過額定起重量時(shí)，應(yīng)能停止起重機(jī)向不安全方向繼續(xù)動(dòng)作，但兩者都允許起重機(jī)向安全方向動(dòng)作。裝置還應(yīng)有能區(qū)別起重機(jī)實(shí)際超載與正常作業(yè)時(shí)吊物起升、制動(dòng)、運(yùn)行等產(chǎn)生的動(dòng)載影響的功能；自動(dòng)執(zhí)行規(guī)定功能和自動(dòng)保險(xiǎn)功能。

　　(2)技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)對電源裝置及開關(guān)鎖定裝置、抗干擾性、強(qiáng)度裕量、電子元件和零部件的材料、構(gòu)造、設(shè)定點(diǎn)、綜合誤差、信號、顯示誤差、操作誤差、耐振動(dòng)沖擊性、溫度適應(yīng)性、耐電壓波動(dòng)能力、電源裝置的絕緣電阻、過載能力、防護(hù)等級、可靠性、疲勞強(qiáng)度都有具體規(guī)定。

　　(3)試驗(yàn)方法起重機(jī)出廠前應(yīng)進(jìn)行動(dòng)作誤差試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、溫度試驗(yàn)、電壓波動(dòng)試驗(yàn)、抗干擾試驗(yàn)、絕緣電阻試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)、濕熱試驗(yàn)、防護(hù)等級試驗(yàn)、過載能力試驗(yàn)、報(bào)警音響試驗(yàn)、裝機(jī)試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)以及工業(yè)性運(yùn)行試驗(yàn)。

　　8．吊鉤

　　凡是可行，起重機(jī)吊鉤應(yīng)設(shè)有防止吊鉤意外脫鉤的保險(xiǎn)裝置。

　　9．司機(jī)室

　　司機(jī)室的底板必須鋪絕緣膠板，室內(nèi)應(yīng)有膠皮手套和絕緣工具，司機(jī)室和架線在同一側(cè)時(shí)，應(yīng)安設(shè)保護(hù)裝置。橋式起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)配備使司機(jī)在事故狀態(tài)下，能迅速和安全地撤到地面的避難設(shè)備。司機(jī)室的進(jìn)出口應(yīng)提供能使司機(jī)進(jìn)人操作位置的安全措施，如登高的鋼直梯應(yīng)按《固定式鋼直梯安全技術(shù)條件》（GB4053.1-93）的要求設(shè)置，司機(jī)室內(nèi)應(yīng)便于操作、檢查和維修，其布置應(yīng)做到以下幾點(diǎn)。

　?、?對作業(yè)區(qū)和載荷有清晰的視野。

　?、?所有操縱器都很容易進(jìn)行操作而不需要過分地移動(dòng)手臂或腿。

　　③ 所有操縱器應(yīng)按其功能和操作方法清楚地加以標(biāo)明。

　?、?橋式起重機(jī)的司機(jī)室一般應(yīng)設(shè)在無導(dǎo)電滑線的一側(cè)。