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柴油機的故障檢修

  
評論: 更新日期:2010年12月23日

 柴油機在應用中啟動繁難題目較量突出,加倍冬天寒冬低溫情形下,帶動機本身溫度低,啟動吸入的氣氛溫度過低,柴油機潤滑油的粘度大,加之柴油的低溫流動性差,很難將柴油霧化引燃。在此情形下,啟動是十分繁難的,因此,它是柴油機燃料系阻滯的防衛(wèi)核心之一。

  一、柴油機亨通啟動條件

  柴油機亨通啟動,關鍵在于噴入氣缸的柴油可否與被壓縮的氣氛急迅構成可燃攙和氣和實時點燃點燃。因此使進入氣缸的氣氛被壓縮后具有較高的溫度和壓力,是擔保柴油機亨通啟動的主要因素。為知足以上央浼,必須完全以下條件:

 ?。?)要有充實的啟動轉速;轉速高,氣體分泌漏小、壓縮窯向缸內傳熱時期短,熱量犧牲少,易造成較高溫度和壓力;

 ?。?)氣缸密封性要好,可節(jié)減氣體滲漏,推廣壓縮中斷時的壓力和溫度;

 ?。?)噴油提前角要符合央浼,噴油質地好,否則形不行可燃攙和氣。

  二、因供油系本身阻滯引起啟動繁難的情由

 ?。?)噴嘴發(fā)卡或堵塞,噴油泵柱塞卡滯;出油閥密封不嚴;供油調理拉桿成效不良;輸油泵管事失效;有關部件損害等,均會致使噴油泵不克不及爆發(fā)高壓油霧。

  (2)噴油依時阻止:其情由有推桿滾輪及凸輪磨損;噴油泵驅動連接部件損害及調校欠妥。

 ?。?)噴油壓力過低及噴油霧化不良;多屬噴油嘴針閥卡滯、噴油嘴調理彈簧斷損等。

 ?。?)油面過低、油路不供油;多為燃油箱中無燃油,油管裂損進氣(爆發(fā)氣阻);連接件松脫燃油中進水(結冰堵塞);燃油濾清及溢流閥堵塞、濾網堵塞等。

 ?。?)應用潤滑油的商標差池。

  三、柴油機啟動繁難的其他情由

 ?。?)啟動轉速過低;蓄電池容量不夠;導線松脫、接觸不良、啟動無力;機油粘度過大,致使阻力推廣。

 ?。?)點燃溫度過低(排氣管冒白煙);未將熱水參預水箱、預熱缸體和缸蓋。

  (3)氣缸壓力不夠;氣缸襯套燒蝕;缸蓋螺絲松動、氣缸漏氣;氣門及氣門座燒蝕等。

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