國(guó)電新疆吉林臺(tái)一級(jí)水電站位于伊犁喀什河中游、吉林臺(tái)峽谷段中部，西距尼勒克縣城32km，距伊寧市150km，北距奎屯市約260km。水輪機(jī)型號(hào)HLD333B—LJ—360，發(fā)電機(jī)型號(hào)SF115—28/760電站裝機(jī)容量4×115MW，是目前新疆最大的水力發(fā)電站。一般6月至8月為汛期，9月至次年5月為枯水期。4#、3#機(jī)組分別于2005年7月、8月投產(chǎn)發(fā)電。
1、 推導(dǎo)油循環(huán)方式
新疆吉林臺(tái)一級(jí)水電站發(fā)電機(jī)為半傘式結(jié)構(gòu)，額定轉(zhuǎn)速為214.5 r/min。下導(dǎo)瓦為巴氏合金瓦，共12塊，推力瓦為國(guó)產(chǎn)彈性金屬塑料推力軸瓦，共16塊。推力軸承與下導(dǎo)軸承安裝在同一油槽中，冷卻方式為依靠推力頭自身旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力作用下，將潤(rùn)滑油以100L/min的流量把熱油甩至外部由推力油槽外循環(huán)油冷卻器進(jìn)行循環(huán)冷卻。
2、油位降低情況
2006年03月10日3號(hào)機(jī)組運(yùn)行中推導(dǎo)油槽油位降低至最低油位并報(bào)警，計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)顯示3號(hào)機(jī)組推導(dǎo)油位自2005年8月投產(chǎn)后，運(yùn)行中推導(dǎo)油槽油位的下降趨勢(shì)逐漸明顯并增大，直到2006年03月10日3號(hào)機(jī)推導(dǎo)油位越低限并報(bào)警，具體統(tǒng)計(jì)如下表：?
| ?序號(hào)??? | ?時(shí)間 | ?油位異常情況 | 處理情況?? | ?結(jié)果 |
| ?1 | ?2006年2月5日??? | ?4號(hào)機(jī)組推力油槽油位降低報(bào)警 | ?加油后報(bào)警復(fù)歸 | ?含水分 |
| ?2 | ?2006年2月28日?? | ?3號(hào)機(jī)組推力油槽油位降低報(bào)警 | ?加油后報(bào)警復(fù)歸? | ?含水分 |
| ?3 | ?2006年3月10日??? | ?4號(hào)機(jī)組推力油槽油位降低報(bào)警 | ?加油后報(bào)警復(fù)歸 | ?含水分 |
| ?4 | ?2006年5月3日??? | ?3號(hào)機(jī)組推力油槽取油樣化驗(yàn)? | ? | ?合格 |
| ?5 | ?2006年5月3日??? | ?4號(hào)機(jī)組推力油槽取油樣化驗(yàn)? | ? | 含水分? |
| ?6 | ?2006年5月28日??? | ?4號(hào)機(jī)組推力油槽油冷器檢修 | ?耐壓試驗(yàn)不合格 | ?更換 |
| ?7 | ?2006年7月5日?? | ??3號(hào)機(jī)組推力油槽取油樣化驗(yàn)? | ? | ?合格 |
| ?8 | ?2006年7月5日??? | ?4號(hào)機(jī)組推力油槽取油樣化驗(yàn)? | ? | ?合格 |
針對(duì)推導(dǎo)油槽異常情況，我們對(duì)3、4號(hào)機(jī)組推導(dǎo)油槽進(jìn)行全面檢查，檢查情況如下：
(1)、從3、4號(hào)推導(dǎo)油槽中取油樣化驗(yàn)發(fā)現(xiàn)油中含有水份。
?。?）、從3、4號(hào)機(jī)組推導(dǎo)油槽排油霧裝置漏油箱中排出物質(zhì)多為水份。
（3）、3號(hào)機(jī)組在運(yùn)行和停機(jī)時(shí)均發(fā)現(xiàn)油槽油位降低明顯并報(bào)警。
?。?）、3號(hào)機(jī)組推導(dǎo)油槽開蓋檢查發(fā)現(xiàn)油有乳化現(xiàn)象，且油質(zhì)較差；4號(hào)機(jī)組推導(dǎo)油槽開蓋檢查發(fā)現(xiàn)油有乳化現(xiàn)象，油中含有白色懸浮物。
?。?）、油位發(fā)生變化時(shí)3、4號(hào)機(jī)組推力油槽溫度、推力瓦溫度和下導(dǎo)瓦溫度變化不明顯，3、4號(hào)機(jī)組擺度、振動(dòng)值未見明顯異常變化。
