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履帶式液壓轉(zhuǎn)向推土機(jī)無(wú)轉(zhuǎn)向故障的檢查

  
評(píng)論: 更新日期:2010年11月15日

 推土機(jī)在使用過(guò)程中,由于各種原因引起的推土機(jī)轉(zhuǎn)彎困難、不能轉(zhuǎn)彎、冷車(chē)能轉(zhuǎn)彎熱車(chē)不能轉(zhuǎn)彎(傳動(dòng)部份油溫升到工作溫度后)的故障現(xiàn)象。出現(xiàn)這些故障現(xiàn)象后要根據(jù)推土機(jī)的使用時(shí)間和故障的發(fā)生過(guò)程,進(jìn)行分類(lèi)分析有真對(duì)性地進(jìn)行檢查,可以避免不必要的拆卸和減少機(jī)械內(nèi)部的污染。下面介紹推土機(jī)這類(lèi)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象和檢查與排除的有關(guān)識(shí)。
  
  推土機(jī)在使用過(guò)程中突然出現(xiàn)兩側(cè)不能轉(zhuǎn)向故障,可拆檢方向操縱閥總成進(jìn)油口處的溢流閥。原因是油液過(guò)臟、油液中的雜質(zhì)磨傷或拉傷溢流閥芯和閥體的內(nèi)腔表面,使閥芯卡死在開(kāi)啟接通回油的位置上,失去了對(duì)油壓的調(diào)節(jié)作用,使系統(tǒng)壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值。將溢流閥解體后檢查零件如損傷不特別嚴(yán)重,可用180號(hào)或240號(hào)的砂布,對(duì)損傷的零件進(jìn)行修磨。如果零件損傷嚴(yán)重就要更換。在修復(fù)的同時(shí)必須更換油液和細(xì)濾芯及清洗粗濾芯。
  
  推土機(jī)在使用過(guò)程中慢慢形成前面的所述的故障現(xiàn)象,無(wú)論是單面還是兩面都要做測(cè)壓檢查。方向離合器的分離工作油壓標(biāo)準(zhǔn)值是1.1~1.3mpa。先對(duì)溢流閥的口進(jìn)行測(cè)量,壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值說(shuō)明油泵和溢流閥無(wú)故障,反之就要檢查油泵和溢流閥。排除油泵和溢流閥后,再對(duì)方向操縱閥出口進(jìn)行測(cè)量(測(cè)量時(shí)拉動(dòng)操縱桿,使方向離合器處于工作狀態(tài)),如果壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值說(shuō)明內(nèi)部有滲漏,能夠產(chǎn)生滲漏的部位有以下幾處:一是方向操縱閥到軸承座之間的S形通油管。可將中央傳動(dòng)箱后蓋打開(kāi)讓油管處于工作狀態(tài),對(duì)其進(jìn)行直接觀查就可以發(fā)現(xiàn)滲漏油處。這根油管的兩端是O形密封圈密封,滲漏油的原因主要是0形圈損壞,更換同型號(hào)的0形圈,安裝時(shí)注意不要損傷O形圈。二是連接盤(pán)和方向內(nèi)鼓的連接螺栓松動(dòng)產(chǎn)生滲漏。此處滲漏打開(kāi)方向蓋拉桿調(diào)整蓋,使方向離合器處于工作狀態(tài),對(duì)其進(jìn)行直接觀查就可以發(fā)現(xiàn)滲漏處。
  
  若螺栓松動(dòng),在緊固前必須將螺栓拆掉并離開(kāi)連接盤(pán)與內(nèi)鼓的連面,以便清除沉積物和檢查有無(wú)損傷的零件然后修復(fù)或更換,再重新按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。三是連接盤(pán)與軸承座之間的動(dòng)密封處和活塞與內(nèi)鼓之間的動(dòng)密封處滲漏。這兩處的檢查要將方向蓋拆下,在方向離合器處于工作狀態(tài)時(shí),對(duì)其進(jìn)行直接觀查就可以找出滲漏處。
  
  在排除故障時(shí)要防止拆卸零件的磕碰和泥沙的進(jìn)入。連接盤(pán)與軸是花鍵連接,在制造廠安裝時(shí)是用30噸的壓力壓裝到位的,所以拆卸比較困難要制做專(zhuān)用工具。按圖上的尺寸和要求制造專(zhuān)用拉具和兩顆M20×80,8.8級(jí)螺栓,圖中孔距109mm的孔是為拉連接盤(pán)用,142mm的孔是為拉驅(qū)動(dòng)盤(pán)用。在拆卸連接盤(pán)和驅(qū)動(dòng)盤(pán)前要在盤(pán)與軸的對(duì)應(yīng)位置打上記號(hào),安裝時(shí)不要變動(dòng)壓裝時(shí)的位置,用軸端螺母緊固后能保證原有的安裝精度。

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