建筑施工中，常采用人工挖孔樁施工作業(yè)。人工挖孔灌筑樁系采用人工挖土成孔，澆筑混凝土成樁。這類樁的特點(diǎn)是受力性能可靠，單樁承載力高，結(jié)構(gòu)傳力明確，沉降量?。豢梢恢粯?，不需承臺(tái)，不需鑿樁頭；可作支撐、抗滑、錨拉、擋土等用；可直接檢查樁直徑、垂直度和持力土層情況，樁質(zhì)量可靠；可多樁同時(shí)進(jìn)行，施工進(jìn)度快；工程造價(jià)相對(duì)較低；不需要大型機(jī)械設(shè)備，施工操作工藝簡單，在各地應(yīng)用較為普遍，已成為大直徑灌筑樁施工的一種主要工藝方式。但是由于樁成孔工藝工人勞動(dòng)強(qiáng)度較大，單樁施工速度較慢，安全性較差等問題，在人工挖孔樁施工中傷亡事故時(shí)有發(fā)生，且傷亡事故類別呈多樣化，值得我們認(rèn)真研究并加以防范。
??????? 一、人工挖孔樁施工的安全難點(diǎn)
??????? 人工挖孔是用人工自上而下逐層用鎬、鍬進(jìn)行，遇堅(jiān)硬土層由錘、釬破碎，棄土裝入活底吊桶或籮筐內(nèi)，垂直運(yùn)輸。在孔口安裝支架，用1～2t慢速卷揚(yáng)機(jī)提升，吊出地面后，再用其他運(yùn)輸工具運(yùn)出。這個(gè)看似簡單的作業(yè)過程，充滿著高危險(xiǎn)性。
??????? 1. 作業(yè)空間窄小
??????? 孔底挖孔作業(yè)人員始終處在吊物下面作業(yè)，孔底空間有限，極易受到物體打擊；挖孔作業(yè)人員上下樁孔容易失穩(wěn)發(fā)生墜落。
??????? 2. 作業(yè)環(huán)境復(fù)雜
??????? 人工挖孔灌筑樁直徑一般在800cm以上，深度在20m左右，最深可達(dá)40m?？捎龅綗o地下水或地下水較少的粘土、粉質(zhì)粘土、含少量的砂、砂卵石、姜結(jié)石的粘土層、黃土層，也會(huì)遇到地下水位較高、涌水量大的沖擊地帶及近代沉積的含水量高的淤泥、淤泥質(zhì)土層。挖孔過程中有時(shí)會(huì)突然出現(xiàn)涌水和涌泥。隨著孔深的增加還會(huì)出現(xiàn)缺氧或嚴(yán)重缺氧，有時(shí)還會(huì)遇到致命的有毒有害氣體。
??????? 3. 施工機(jī)具簡單，但種類繁多，易造成傷害
??????? 施工提升機(jī)具包括：1t-2t卷揚(yáng)機(jī)配三木塔或1t以上的單軌鏈條式電動(dòng)葫蘆配提升金屬架與軌道，活底吊桶。挖孔工具包括：短柄鐵鍬、鎬、錘、釬、風(fēng)鎬。為滿足安全用電要求，還應(yīng)配有36V低壓變壓器。樁孔深度超過5m，或孔內(nèi)空氣含氧量不足時(shí)要配鼓風(fēng)機(jī)、輸風(fēng)管，有地下水還應(yīng)配潛水泵及膠皮軟管等。
??????? 施工企業(yè)本身技術(shù)隊(duì)伍質(zhì)量就不穩(wěn)定，又層層轉(zhuǎn)包，挖孔樁多是農(nóng)民工，又未必受到必要的安全技術(shù)培訓(xùn)。
??????? 二、人工挖孔樁施工傷亡事故的類別
??????? 人工挖孔樁施工安全的難點(diǎn)，決定了人工挖孔樁施工傷亡事故的類別：
??????? 1. 高處墜落
??????? 地面作業(yè)人員或過往人員不慎墜入樁孔中；孔內(nèi)作業(yè)人員在上下孔過程中失穩(wěn)墜落孔底。
??????? 2. 物體打擊
??????? 地面物體掉入樁孔中，孔中升降中的工器具掉下，活底吊桶或籮筐裝載的棄土掉下，或繩索斷裂、吊桶脫鉤掉下?lián)糁锌椎鬃鳂I(yè)人員。
??????? 3. 淹溺
??????? 遇有流沙或涌泥，或地下水位高、壓力大，孔內(nèi)瞬間大量涌水，孔內(nèi)作業(yè)人員被淹沒、掩埋。
??????? 4. 坍塌
??????? 孔壁沒有護(hù)壁設(shè)施，或未按土質(zhì)情況采取防流沙、涌泥措施，孔壁坍塌，掩埋孔底作業(yè)人員。
??????? 5. 觸電
??????? 人工挖孔配備的施工機(jī)具中有部分電動(dòng)機(jī)具和照明設(shè)施，因漏電造成作業(yè)人員觸電。
??????? 6. 窒息
??????? 標(biāo)準(zhǔn)空氣中氧氣量的體積比為20.95%。體積比低于18%時(shí)為缺氧，此時(shí)人有疲勞感，注意力減退，動(dòng)作極易失誤?？諝庵醒鯕怏w積比低于12%時(shí)，為嚴(yán)重缺氧，此時(shí)人有頭痛、惡心、眼花、嘔吐，甚至喪失意識(shí)、言行不能自主的癥狀。空氣中氧氣的體積比低于6%時(shí)，為致命缺氧，此時(shí)人心跳微弱，血壓大幅度下降，搶救不及時(shí)，就會(huì)因停止呼吸和心跳而死亡。據(jù)蘭州地區(qū)實(shí)際測定，井樁深度在20米時(shí)，空氣中氧氣含量低于18%，還常常伴有某些有毒有害氣體或惰性氣體含量增加。人體因缺氧而窒息，吸入有毒有害氣體會(huì)引起中毒缺氧，造成窒息，甚至瞬間死亡。
??????? 三、人工挖孔樁傷亡事故的原因及對(duì)策
??????? 人工挖孔樁施工傷亡事故多發(fā)的原因主要是施工企業(yè)人工挖井樁施工沒有做到本質(zhì)安全化，在對(duì)人工挖孔樁施工的危害辨識(shí)、危險(xiǎn)評(píng)價(jià)的過程中沒有系統(tǒng)的研究人工挖孔樁施工工藝各構(gòu)成部分或整系統(tǒng)可能發(fā)生事故的危險(xiǎn)性及其產(chǎn)生途徑，做到事先預(yù)測事故發(fā)生的可能性，掌握事故發(fā)生的規(guī)律；沒有在施工組織設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行管理中對(duì)事故發(fā)生的危險(xiǎn)性加以辨識(shí)，根據(jù)對(duì)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)的結(jié)果，提出相應(yīng)的切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，加強(qiáng)過程控制，消除事故隱患。從人、機(jī)具和施工環(huán)境上做到本質(zhì)安全化。