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懸索橋施工安全控制要點

  
評論: 更新日期:2014年04月28日

??????? 7.5.11.6 加勁梁吊裝中的其他安全注意事項
??????? 1)航道會因架梁船只的布置而經(jīng)常改變,因此來往船只的通行由當?shù)睾J潞秃降澜y(tǒng)一指揮。
??????? 2)纜載吊機應(yīng)試吊檢驗,其操作嚴格按說明書執(zhí)行。
??????? 3)水上施工船只上配救生設(shè)備,作業(yè)人員穿救生衣,戴好安全帽,系好安全帶。
??????? 4)采取措施防止電流通過吊索及主纜,特別是焊接過程中要注意主纜及吊索的絕緣。
??????? 5)裝避雷裝置防止雷擊。6級以上大風停止作業(yè)。
??????? 6)掌握塔頂允許位移量,時時跟蹤觀測,及時糾偏。保證主體等施工節(jié)段的安全。
??????? 2、箱梁水中定位
??????? 梁段運抵橋位后,利用拖輪和4只地錨協(xié)助將運梁駁船定位于纜載吊機吊點下方,定位精度要求不大于50m,收放定位錨繩,對加勁梁進行精確定位,并用銷軸將加勁梁臨時吊點與纜載吊機具銷接。
??????? 3、垂直起吊
?????????? 準備工作完成后即可進行加勁梁的垂直吊裝工作。吊裝前應(yīng)進行詳細的安全檢查。符合安全吊裝要求后,同時啟動纜載吊機起重千斤頂,逐漸將加勁梁荷載由駁船轉(zhuǎn)承于吊機千斤項上,當梁段重量85%以上由千斤頂承載后,調(diào)整千斤頂油缸行程,同時啟動4臺臺起吊千斤頂連續(xù)提升,迅速將梁段調(diào)離駁船并達到一定的安全距離后,再次檢查梁段的水平情況、吊點的連接和吊機的工作情況,確認一切都正常后,駁船駛離一定安全距離后待命,離開。
??????? 4、加勁梁與臨時吊桿相連時應(yīng)該注意的安全問題
????????? 梁段起吊至設(shè)計高程后,將梁段原設(shè)計吊點通過臨時吊桿與主纜上的臨時索夾相連。纜載吊機逐漸將荷載轉(zhuǎn)移給臨時吊桿后,解除纜載吊機吊具。吊裝完成后,移動纜載吊機至下一個吊裝位置,準備下一梁段的吊裝工作。在該過程中要注意安全。
??????? 6.8.7、緊纜施工安全控制要點
??????? 1、緊纜施工順序
??????? 緊纜作業(yè)可分為預緊纜和正式纜作業(yè)。
??????? 2、預緊纜時應(yīng)該注意的安全問題。
??????? 根據(jù)劃分緊纜位置,首先在主纜表面相應(yīng)位置處鋪設(shè)麻袋片,利用手拉葫蘆邊收緊主纜,邊拆除主纜處層索股的纏包帶,人工用大木錘邊均勻敲打主纜四周,校正索股和鋼絲的排列,避免出現(xiàn)絞絲、串絲、和鼓絲現(xiàn)象,同時測量緊纜處主纜的周長,待主纜空隙率目標控制值滿足目標值30%以內(nèi),即主纜周長小于3.0m后,用軟鋼帶將主纜捆扎緊,使主纜截面接近為圓形。
??????? 3、正式緊纜作業(yè)時應(yīng)該注意的安全問題。
??????? 1)、主纜回彈率試驗
??????? 正式緊纜前的現(xiàn)場緊纜試驗在中跨跨中進行,以此檢驗緊纜機的工作性能和測定主纜緊纜后的回彈率,并根據(jù)試驗情況對緊纜機進行調(diào)整和制定相應(yīng)的緊纜工藝,然后轉(zhuǎn)入正式緊纜工作。
??????? 2)、正式緊纜
??????? 主纜正式緊纜作業(yè)可在白天進行。
??????? a.緊固蹄的操作(液壓千斤頂加載、保壓)。這是緊纜作業(yè)中的一個關(guān)鍵工序。在初期加壓階段,以低壓進行,使各緊固蹄輕輕地接觸主纜表面,且相互重迭,然后升高壓力,加載(同步)。緊固蹄行程達到設(shè)定位置時或壓力達到規(guī)定值時保壓。在該過程中要注意安全。
??????? b.打捆扎帶。打捆扎帶的目的就是為了保證當液壓千斤頂卸載后,緊固后的主纜截面形狀仍保持近似圓形,并保持要求的空隙率。當緊固蹄處主纜直徑經(jīng)測量符合要求后,不銹鋼鋼帶繞在主纜上捆扎,并用帶扣固定、捆扎2道,間距10cm. 在該過程中要注意安全。
??????? c.液壓千斤頂卸載。當打帶完成后,液壓千斤頂卸載,通過操作換向閥使緊固蹄回程,緊纜機則移向下一個緊固位置。
??????? d.主纜直徑的測定。為了確定緊纜后主纜的截面形狀,緊固蹄擠壓結(jié)束后(處于保壓位置)和液壓千斤頂卸載后,分別用專用量具測定主纜直徑和周長。
??????? 6.8.8、主纜纏絲施工安全要點:
??????? 1、纏絲順序
??????? 纏絲施工先纏邊跨,后纏中跨。邊跨由錨碇向索塔方向進行纏絲施工,中跨由跨中往索塔方向進行。
??????? 2、主纜纏絲
??????? 1)、儲絲輪繞絲
??????? S形鋼絲按每個索夾間區(qū)間精確計算鋼絲用量并以卷供應(yīng),纏絲前通過特制繞絲機以一定張力將S形鋼絲卷轉(zhuǎn)繞至儲絲輪上,以供相應(yīng)主纜索夾區(qū)間纏絲使用。在該過程中要注意安全。
??????? 2)、纏絲機試運轉(zhuǎn)
??????? 將纏絲機安裝在塔頂邊跨側(cè)主纜上,進行安裝保養(yǎng)調(diào)試工作。在各減速機、變速箱中加足潤滑油,其他各運動副間均按要求加注潤滑油或潤增脂。按要求進行空機試運轉(zhuǎn),做好纏絲試驗前的一切準備工作。調(diào)整纏絲機齒圈轉(zhuǎn)動及前移電向變頻器,使齒圈每轉(zhuǎn)動1圈(即纏絲1圈)的同時沿機架作走9mm。
??????? 3)、纏絲試驗
????????? 纏絲前先進行纏絲試驗,主要檢驗纏絲機性能及焊接強度,并確認達到以下標準:
??????? a.纏繞鋼絲相互之間無間隙;
??????? b.無重疊纏繞、交叉纏繞(亂絲);
??????? c.纏絲表面光滑;
??????? d.焊點焊接強度要確保剪切強度在纏繞鋼絲的張力之上。
??????? 3、主纜纏絲施工時應(yīng)該注意的安全問題。
??????? 主纜纏絲通過纏絲機進行,主要施工工藝包括:索夾前起始段人工擠壓纏絲、索夾間節(jié)段機械纏絲(含行走)、纏絲機行走過索夾、纏絲焊接、尾端手動纏絲等操作。
??????? 1、索夾節(jié)段起始段纏絲
?????????? 1)儲絲輪安裝完畢,穿繞鋼絲,使纏絲出絲輪端部距索夾端間距為20mm。
?????????? 2)將纏絲機轉(zhuǎn)速調(diào)整為最慢速。
?????????? 3)用鋼絲鉗將纏絲絲頭扭掛在索夾螺桿上。
?????????? 4)纏絲機點動纏絲3圈后停機,端部纏絲焊點布置焊接并打磨。
?????????? 5)接著點動進行端部纏絲3-4圈后停機,切除多余鋼絲,人工用木錘、尼龍棒將鋼絲推入索夾端部,鋼絲與索夾用尼龍楔固定。
?????????? 6)回退纏絲齒圈到出絲輪與纏繞鋼絲平行,即可進行正常節(jié)段間機械纏絲。
??????? 2、機械纏絲時應(yīng)該注意的安全問題。
?????????? 1)纏絲機后端緊靠索夾下端面,前后行走架處于纏絲機前后端機架,纏絲機通過葫蘆與貓道扶手索固定。安裝儲絲輪,后出絲輪出絲在索前端開始起始段纏絲。在該過程中要注意安全。
?????????? 2)當纏繞鋼絲長度達到1m左右時,焊接鋼絲并打磨,將鋼絲由后出絲輪轉(zhuǎn)至前出絲輪。
?????????? 3)松開前后端機架與主纜之間的夾緊裝置,纏絲機處于行走模式,卷揚機牽引機架前移,纏絲齒圈相對主纜靜止不動(行走齒條向后撥動),就位后固定機架。
?????????? 4)儲絲輪剩余鋼絲6圈左右并焊鋼絲,剪斷剩余鋼絲,卸去空儲絲輪。利用前行走架掛梁更換儲絲輪。
?????????? 5)夾持架前行。
?????????? 6)儲絲輪由前纏絲輪出絲,鋼絲接頭與前段鋼絲并焊后,繼續(xù)纏絲。
?????????? 7)松開夾持架與主纜夾緊機構(gòu),夾持架前行到上一索夾端部(纏絲齒圈相對主纜靜止);前行走機構(gòu)向下移動到夾持架中部,前機架頂升機構(gòu)千斤頂回縮,夾持架前行跨越索夾;前機架頂升機構(gòu)千斤頂頂升與主纜支撐,前行走機構(gòu)頂升千斤頂回縮,前行走機構(gòu)行走跨越索夾后千斤頂頂升與主纜支撐。在該過程中要注意安全。
?????????? 8)纏絲機工作進行索夾區(qū)間尾端主纜纏絲、焊接。
??????? 3、索夾節(jié)段尾端手動纏絲時應(yīng)該注意的安全問題。
????????? 在索夾間纏絲節(jié)段的尾端部位,纏絲機的回轉(zhuǎn)系統(tǒng)如與索夾干涉,在靠近索夾端前的位置,停止機械纏絲,剩余部分以手動纏絲。使用緊線器和夾具等專用工具按以下步驟施工并主意安全:
??????? a.用鋁熱焊劑焊接機械纏絲端部和手動纏絲節(jié)段的起始點;
??????? b.焊接后,用纏繞鋼絲在主纜上纏繞1周,用緊線器收緊后焊接;
??????? c.多次重復以上作業(yè),使鋼絲緊密地纏繞至索夾端面。
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