1.崗位職責：

1.1統(tǒng)一服從組長和集控室的指揮，完成輸送焦碳及交給的其它工作任務。

1.2認真執(zhí)行本崗位規(guī)程, 按規(guī)定的聯(lián)系信號打鈴。

1.3嚴格控制生產技術指標，上焦量應均勻。

1.4嚴格遵守安全規(guī)程,發(fā)現(xiàn)問題及時處理，消出隱患，杜絕事故發(fā)生。

1.5掌握本崗位設備的三懂四會（懂生產原理、懂工藝流程、懂設備性能構造、會操作、會維護保養(yǎng)、會排除故障、會使用消防器材），執(zhí)行設備維護保養(yǎng)制度，定期加油潤滑，嚴禁設備超負荷運輸和帶病工作。

1.6注意觀察皮帶運行狀況，防止撕毀皮帶，堆焦燒毀電機。

1.7負責焦皮帶地溝污水的及時排放。

1.8護保養(yǎng)好本崗位的設備、保持設備及衛(wèi)生區(qū)清潔,做到支架無積塵，設備見本色。

1.9執(zhí)行交接班制度，做好交接班記錄。崗位記錄應做到準確、整潔、齊全。

2.技術要求：

2.1焦倉必須有1/5的焦炭。

2.2焦倉快滿時，要及時通知倉下崗位放焦運焦。

3.操作細則：

3.1聯(lián)系信號：試車：一聲短鈴；停車：二聲鈴；開車：三聲鈴；事故：一聲長鈴。

3.2開車順序：從末端皮帶開始向前開車,先開焦107皮帶,最后再放焦碳。

3.3停車順序：與開車順序方向相反,從涼焦臺開始向后停車,先停止放焦,待焦107皮帶上的焦碳放空后,最后再停焦107皮帶.必須是前一道工序停車后，后道工序才能停車。

3.4聽準信號，方可開、停車。正常情況下皮帶上有焦炭不準停車。

3.5啟動皮帶前，認真檢查所屬設備有無異?，F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏及時調整，確保正常后方可開車。

3.6啟車后要做巡回檢查，運行中不超溫，不超負荷，有問題應立即停車檢查，并向當班組長匯報。問題不排除不得開車。

3.7皮帶運轉中有跑偏現(xiàn)象時，應及時調整、防止磨壞皮帶。

注意觀察皮帶上有無雜物和鐵器，防止撕裂皮帶。

3.8檢查皮帶上有無堆焦現(xiàn)象，堆焦時應及時處理。

3.9焦流過厚時，及時通知放焦工，以防止造成壓皮帶及重皮帶停車。

3.10經常檢查清掃壓面輥筒下堆積的焦粉，以防磨壞壓面輥筒。

3.11經常檢查皮帶兩側有無開裂發(fā)毛，皮帶托輥、擋輥是否損壞，電機聲音是否正常。

3.12運行中及交接班時檢查內容：

3.12.1機械設備潤滑及磨損情況，減速機是否缺油。

3.12.2各溜槽損壞情況。

3.12.3大小托輥是否齊全，有無損壞。

3.12.4皮帶有無損壞。

3.12.5信號裝置是否良好。

3.12.6各處螺栓連接有無松動損壞。

4.特殊操作：

4.1設備突然停轉，立即發(fā)事故信號，切斷電源并報告組長，將設備上所有焦炭扒掉，查清原因，修復、試車后，方可啟動。

4.2皮帶超負荷停車時，立即切斷電源，將皮帶上焦炭扒掉一半以上再開車。

5.安全事項：

5.1堅守崗位、集中精力，工作中不打鬧、不睡崗、不干私活、班前班中不喝酒。勞保用品穿戴齊全。

5.2特殊情況需下焦倉平焦時，要提前與有關崗位聯(lián)系好，專人監(jiān)護方可下倉進行平焦。絕不允許裝焦和開車時下倉作業(yè)。

5.3清焦倉時，要經車間和公司安全部門同意，有兩人以上方可操作。嚴禁單獨下焦倉。

5.4檢修時，必須停車、切斷電源、掛檢修牌和專人監(jiān)護，才能進行。

5.5禁止在機械運轉時清掃機頭、機尾、機架、滾筒上下及附近的焦粉，以防發(fā)生絞傷事故。

5.6禁止在運行中加油。設備加油時，禁止把油撒在地面上，若有泄露時必須及時處理，灑落在地面的油應及時擦干凈。

5.7嚴禁鉆、跨、坐皮帶，不準在皮帶上運東西，不準

5.8皮帶機運轉時，不準踩在皮帶架上干活，調皮帶時要把袖口扎好，女同志要將長發(fā)塞進帽子里，并注意不要擠傷手指。

5.9單獨處理故障，要先向組長匯報，相鄰工序停車，并派專人監(jiān)護后，方可處理，嚴禁不停車處理故障。

5.10電機、電線冒煙著火要立即切斷電源再進行處理。

5.11不允許用水沖洗機電設備

5.12運行中沒有特殊情況不允許重負荷停車。

5.13皮帶機有大塊焦或其它物件擠住時，必須停止皮帶后方可取出，禁止在運行中取出。

5.14皮帶兩側不準堆放障礙物和易燃物。

5.15當皮帶跑偏時應立即調整好，以防灑煤和扯破皮帶。

6.嚴禁事項：

6.1嚴格禁止無信號開、停車。

6.2嚴格禁止不按順序開、停車。

6.3嚴格禁止無人監(jiān)護下焦倉。

6.4嚴禁跨(鉆)越正在運行的皮帶。

6.5嚴禁用手觸摸轉動部分。

7.設備概要；

7.1皮帶機設備概況：

J 101帶式輸送機：

輸送能力??????????? t /h????????? 200.0

膠帶寬度??????????? mm???????? 1200

膠帶全長??????????? m?????????? 177.0

膠帶速度??????????? m/s????????? 1.25

輸送機全長????????? m?????? ????85.5

輸送機角度????????? 度?????????? 0

提升高度??????????? m??????????? 0

皮帶最大張力??????? K N????????? 19.967

傳動滾筒轉數??????? r /min??????? 36.75

傳動滾筒軸功率?????? KW???????? 13.935

電機 Y 180L –4-I? N =22.00KW?? n =1470 r /min

減速機 ZSY224-40.0? N =KW

J102帶式輸送機：

輸送能力??????????? t /h????????? 200.0

膠帶寬度??????????? mm???????? 1200

膠帶全長??????????? m?????????? 82.0

膠帶速度??????????? m/s????????? 1.25

輸送機全長????????? m?????????? 39.214

輸送機角度????????? 度?????????? 16

提升高度??????????? m??????????? 10.814

皮帶最大張力??????? K N????????? 17.2933

傳動滾筒轉數??????? r /min??????? 36.5

傳動滾筒軸功率?????? KW???????? 10.906

電機 Y 160L –4? N =15.00KW?? n =1460 r /min

減速機 ZSY200-40.0-VIII? N =KW

J 103帶式輸送機：

輸送能力??????????? t /h????????? 200.0

膠帶寬度??????????? mm???????? 1200

膠帶全長??????????? m?????????? 490

膠帶速度??????????? m/s????????? 1.25

輸送機全長????????? m?????????? 234.32

輸送機角度????????? 度?????????? 14

提升高度??????????? m?????????? 7.120

皮帶最大張力??????? K N???????? 34.394

傳動滾筒轉數??????? r /min??????? 29.6

傳動滾筒軸功率?????? KW????????? 28.078

電機 Y 225M –4? N =45.00KW?? N =1480 r /min

減速機 ZQ 100-50-6-Z?? N =51.5KW

設備潤滑制度

設備維護保養(yǎng)

1、設備要經常保持清潔，消滅漏煤灑煤達到設備完好，做到文明生產。

2、工作人員要嚴格的進行操作，精心維護，保持設備的完好率。

3、嚴格按操作規(guī)程進行皮帶的啟動，啟動前認真檢查做好準備，啟動后巡回檢查，停車后妥善處理，運行中不超溫、不超壓、不超負荷。

4、認真做好潤滑工作，擦拭工作。

5、工作人員發(fā)現(xiàn)不正常情況應立即查明原因，發(fā)現(xiàn)特殊響聲、振動、火花等立即停車，上報和通知有關崗位。未弄清原因、未排除故障不得開車。

6、未經處理的缺陷和問題應做好記錄，交接清楚。

皮帶跑偏的調整方法：

帶式輸送機運行時輸送帶跑偏是最常見的故障，這類故障重點注意安裝尺寸的精度與日常維護保養(yǎng)，跑偏的原因有多種，需根據不同的情況區(qū)別處理。

1、?????????? 輸送帶本身彎曲不直或接頭不正引起跑偏，膠帶扣釘歪或輸送帶粘接不直，使輸

送帶所受拉力不均勻，運轉時接頭運轉到哪里，哪里就發(fā)生跑偏，處理這種情況，輸送帶接頭須重新處理。

2、托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直而引起跑偏，處理辦法為調整承載托輥組，輸送帶在中部跑偏時，可調整托輥組的位置來調整跑偏(在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，便于進行調整)，具體調整方法是膠帶偏向哪一側，托輥組的哪一側就朝膠帶前進方向前移，或另一側后移。

3、滾筒不水平引起跑偏，處理辦法為調整驅動滾筒與改向滾筒位置，驅動滾筒與改向滾筒的調整是膠帶跑偏調整的重要環(huán)節(jié)。因為一條膠帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于膠帶運輸機縱向中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏，其調整方法與調整托輥組類似，對于頭部滾筒，如輸送帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座位應當向前移動；膠帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動；也可將前者左側軸承座后移或后者右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反，反復調整，直到調到較理想的位置，皮帶不跑偏為止。

4、張緊處的調整，膠帶張緊處的調整是膠帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環(huán)節(jié)，重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直于帶式輸送機縱向中心線外，還應垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平，使用螺旋張緊裝置時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與帶式輸送機縱向中心線方向垂直，具體膠帶跑偏的調整方法與滾筒不水平跑偏的調整類似。

5、轉載物料落料位置對膠帶跑偏的影響。它的特點是：空載時不跑偏，一經加上物料就跑偏，轉載物料落料位置對膠帶的跑偏有非常大的影響，尤其是落料溜槽的水平投影與輸送機成垂直時影響最大，偏離運輸機方向的溜槽傾角越小，物料的水平速度分量越大，對膠帶的側向沖擊也越大，同進物料也很難居中，膠帶橫斷面上的物料易偏斜，最終導致膠帶跑偏，若物料偏到右側，則膠帶向左側跑偏，反之亦然，減少或避免這種因素引起的輸送帶跑偏，可改變物料的下落方向和位置，或增加導料槽長度阻擋物料。

6、滾筒表面粘結物料，使?jié)L筒成為圓錐面，會使膠帶向一側偏離。特別是輸送物料濕度大時，容易使物料落入回程膠帶而粘接在滾筒上，造成跑偏，處理辦法為經常檢查清掃器和進行人工清掃。

7、輸送帶空載時發(fā)生跑偏，而加上物料就能得到糾正，這種現(xiàn)象一般是初張力太大，造成膠帶太緊而引起的，可進行適當調整，稍放松拉緊裝置或關少重鍾塊。

8、雙向運行膠帶運輸機跑偏的調整。雙向運行的膠帶運輸機膠帶跑偏的調整比單向膠帶運輸機跑偏的調整相對要困難許多，在具體調整時應先調整某一個方向，然后調整另外一個方向，調整時要仔細觀察膠帶運動方向與跑偏趨勢的關系，逐個進行調整，重點應放在驅動滾筒的調整上，其次是托輥的調整與物料的落料點的調整，同時應注意膠帶在硫化接頭時，應使膠帶斷面長度方向上的受力均勻。

調整皮帶的方法一般在空載運行時調整。先調整空載段，后調整負載段，從卸載滾筒開始，沿著皮帶運行方向在換向滾筒處，皮帶往那邊跑，就調緊相反邊。在托輥處皮帶往哪邊跑，就在這邊利用調心架，即將托輥朝皮帶運動方向調整一個角度，但一次不能調的太多，托輥架每次前移或后退5~8mm即可。當調整一兩組托輥不足以糾正時，可連續(xù)調整前后幾組， 但每組的偏斜角度不宜過大。