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輪機(jī)長(zhǎng)的安全管理

  
評(píng)論: 更新日期:2015年09月26日

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應(yīng)急設(shè)備效用試驗(yàn)周期??????????????????????
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序號(hào)
應(yīng)急設(shè)備
效用試驗(yàn)內(nèi)容及周期
設(shè)備負(fù)責(zé)人
維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)
1
救生艇機(jī)
①艇機(jī):每周進(jìn)行啟動(dòng)、正、倒車換向試驗(yàn),每次試驗(yàn)不得少于3min;②充電變壓器:每季測(cè)量輸出電壓;每月進(jìn)行自動(dòng)起動(dòng)試驗(yàn)。
三管輪
①及時(shí)補(bǔ)充燃油并泄放油柜凝結(jié)水。②具備0℃起動(dòng)能力,冬天用-10號(hào)輕柴油。③充電變壓器螺絲要緊固,充電控制箱水密要好。自帶充電機(jī)及艇內(nèi)照明的應(yīng)檢查線路,排除短路、斷路和腐蝕隱患。
2
應(yīng)急消防泵和消防泵
每周試驗(yàn):在最高位置的消防栓上應(yīng)能維持兩股射程不少于?12?m的水柱或消防栓處的壓力達(dá)0.28?MPa
三管輪
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3
應(yīng)急
空壓機(jī)
每2周效用試驗(yàn);
每年進(jìn)行充氣試驗(yàn)一次
二管輪
年度充氣試驗(yàn)應(yīng)記錄應(yīng)急氣瓶充氣壓力和所需時(shí)間。
4
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應(yīng)急
發(fā)電機(jī)
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每個(gè)月試驗(yàn)應(yīng)包括起動(dòng)和供電:
①自動(dòng)起動(dòng)、人工起動(dòng)功能均正常。
②在主電源斷電后?45?S內(nèi)能及時(shí)供電
二管輪
①應(yīng)急電源可以是應(yīng)急發(fā)電機(jī),也可以是蓄電池,但都必須保證在失去起動(dòng)能源時(shí),能進(jìn)行初始起動(dòng),并在30min連續(xù)起動(dòng)3次。②應(yīng)急發(fā)電機(jī)具備0℃起動(dòng)能力,及時(shí)補(bǔ)充燃油和機(jī)油,并泄放燃油柜的凝結(jié)水。③應(yīng)急配電板內(nèi)外清潔,螺母無(wú)松動(dòng)。④蓄電池在使用過(guò)程中,必須保持清潔。注液孔上膠塞必須旋緊,透氣孔必須暢通。⑤充放電盤:為了消除極板磁化現(xiàn)象,應(yīng)按時(shí)進(jìn)行過(guò)充電和定期進(jìn)行全容量放電,以便使作用物質(zhì)得到充分均勻的活動(dòng)。⑥蓄電池儲(chǔ)藏室保持通風(fēng)良好。⑦比重計(jì)、溫度計(jì)、電壓表等測(cè)量?jī)x表定期校驗(yàn)。
應(yīng)急
配電盤
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①每月試驗(yàn)應(yīng)急起動(dòng)應(yīng)符合要求。
②每年檢查與主配電板連鎖裝置動(dòng)作應(yīng)正常。
充放電盤及蓄電池
對(duì)電解液每年化驗(yàn)一次,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理
在應(yīng)急情況下應(yīng)急發(fā)電機(jī)組應(yīng)滿足下列供電要求:
1.保證舵機(jī)至少連續(xù)30min工作。??
2.保證船舶檢驗(yàn)規(guī)定的3小時(shí)和18小時(shí)有關(guān)場(chǎng)所的照明。
3.保證以下設(shè)備18小時(shí)的供電:航行燈、信號(hào)燈、船內(nèi)通訊設(shè)備、探火及火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、所有在應(yīng)急情況下需要的艙內(nèi)信號(hào)和消防泵、白晝信號(hào)燈、船舶號(hào)笛、手動(dòng)失火按鈕、航行設(shè)備。
5
油類速閉閥
每6個(gè)月就地、機(jī)艙外遙控關(guān)閉試驗(yàn)
二管輪
及時(shí)保養(yǎng)集控箱(或空氣管路、氣瓶、空氣壓力、液壓系統(tǒng)等)連接索,保持其裝置操作靈活
6
主機(jī)機(jī)旁應(yīng)急操作裝置
每6個(gè)月操作試驗(yàn)
大管輪
張貼主機(jī)應(yīng)急操作規(guī)程。
有些船公司要求每次抵港前和開航前進(jìn)行操作試驗(yàn)。
7
風(fēng)、油應(yīng)急切斷裝置
每6個(gè)月進(jìn)行切斷電源試驗(yàn)
大管輪
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8
機(jī)艙應(yīng)急吸入閥
每3個(gè)月進(jìn)行開關(guān)活絡(luò)檢查;每年打開徹底清潔檢查
大管輪
①該閥應(yīng)是截止止回閥,?吸口應(yīng)直通艙底,開關(guān)手輪應(yīng)伸出花鐵板,并距花鐵板的距離為460mm,開關(guān)方向的標(biāo)識(shí)要醒目。
②檢查機(jī)艙進(jìn)水操作步驟
9
應(yīng)急舵機(jī)
每3個(gè)月進(jìn)行手動(dòng)操舵試驗(yàn)
大管輪
應(yīng)急操作程序應(yīng)能永久顯示。
有些船公司要求每次抵港前和開航前進(jìn)行操作試驗(yàn)。
10
機(jī)艙天窗、煙囪百葉窗速閉裝置、機(jī)艙風(fēng)筒擋火板
每3個(gè)月進(jìn)行開關(guān)試驗(yàn)
大管輪
保持活絡(luò)
11
機(jī)艙水密門
每3個(gè)月就地兩側(cè)及機(jī)艙外遙控關(guān)閉試驗(yàn)
大管輪
關(guān)閉前聲光報(bào)警15S,直到關(guān)閉,關(guān)閉時(shí)間小于90S。
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12
機(jī)艙安全通道
隨時(shí)暢通
大管輪
整潔、照明良好
13
二氧化碳滅火裝置
隨時(shí)保證完好可靠
大管輪
①二氧化碳瓶體明顯腐蝕時(shí)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行測(cè)厚檢查或壓力試驗(yàn)。
②二氧化碳站室的通風(fēng)和通信聯(lián)系應(yīng)良好可靠,站內(nèi)不許存放任何雜物,開啟站室鑰匙箱應(yīng)完好。
③機(jī)艙二氧化碳遙控釋放裝置應(yīng)完好可靠,釋放前聲光報(bào)警信號(hào)應(yīng)完好。
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2)機(jī)艙的應(yīng)急操作程序
????輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)至少保證備有下列專用于機(jī)艙的應(yīng)急操作程序并張貼:機(jī)艙大量進(jìn)水應(yīng)急操作程序;舵機(jī)失靈應(yīng)急操作程序;機(jī)艙電力中斷應(yīng)急操作程序;主機(jī)失靈應(yīng)急操作程序等。
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