1. 總則
1.1 范圍
1.1.1 本工程技術(shù)規(guī)定僅涉及由電動機驅(qū)動的往復活塞式壓縮機組,并在遵循合同規(guī)定的有關標準、規(guī)范及數(shù)據(jù)表等的前提下,對往復活塞式壓縮機及其附屬設備等在涉及、制造、檢驗、試驗、裝運、供貨范圍、性能保證、賣方圖紙和資料等方面提出主要補充、強調(diào)或限制性說明。
??? 當使用本工程技術(shù)規(guī)定時,應結(jié)合工程項目對機組的要求進行相應調(diào)整或修改。
1.1.2 本工程技術(shù)規(guī)定不包括以下往復活塞式壓縮機：
(1) 組裝式冷凍壓縮機組；
(2) 移動式或者無十字頭的單作用筒式壓縮機組；
(3) 排氣壓力高于31.5MPa的往復活塞式壓縮機。
1.2 基本要求
1.2.1 賣方應按照買方要求的標準、規(guī)范、數(shù)據(jù)表及本工程技術(shù)規(guī)定對機組承擔全部合同責任。
??? 對制造廠商應進行多元選擇。在保證機組良好性能的前提下,應盡量降低機組的造價。
1.2.2 除本工程技術(shù)規(guī)定外,還應按照GB標準。
1.2.3 賣方對買方要求的標準、規(guī)范、數(shù)據(jù)表及本工程技術(shù)規(guī)定的任何偏離,均應以書面形式及時向買方澄清,并經(jīng)買方認可后方能生效。
??? 對有矛盾的條款應按照下列優(yōu)先程序：
(1) 合同及其技術(shù)附件；
(2) 本工程技術(shù)規(guī)定；
(3) 采用的標準與規(guī)范；
(4) 賣方的報價書。
1.2.4 所有的參數(shù)應采用國際單位制(SI)。
1.2.5 賣方報價文件的語言種類應由買、賣雙方商定。
1.2.6 買方將參加賣方供貨機組的部分檢驗和試驗,但不解除賣方的全部合同責任。
1.2.7 賣方應向買方提供供審查的圖紙和資料，但賣方應對其所采購的機組承擔全部責任。
1.3 主要參考標準與規(guī)范(均應為最新版本)
(1) API618 一般煉油廠用往復式壓縮機或與之等效的標準；
(2) ASMEⅧ 鋼制壓力容器；
(3) GB150 鋼制壓力容器；
(4) GB151 鋼制管殼式換熱器；
(5) IEC 電氣設計。
　
2.基本設計與制造
2.1 概述
2.1.1 賣方設計的壓縮機組，包括壓縮機、驅(qū)動機、輔助設備及其保證壓縮機組長期正常操作系統(tǒng)(包括電、儀控制等)應完好齊備。
2.1.2 賣方應對整個機組(包括壓縮機、驅(qū)動機、動力機構(gòu)和有關的輔助系統(tǒng)等)進行協(xié)調(diào)并承擔全部責任，這責任至少包括以下內(nèi)容：扭轉(zhuǎn)分析，動靜設備，動力傳動部件的選擇及其額定值，限制電動機電流脈動所需的慣性矩，控制有害脈動和振動聲學模擬，審查買方范圍的配管、基礎、電氣、儀控設計。當買方動、靜設備布置與買方的設施相干涉時，應由買、賣雙方相互協(xié)商確定。
2.1.3 提供的壓縮機組應具備結(jié)構(gòu)合理(盡可能采用一列一缸的布置形式)、選用材料適當、動力平衡性能良好(對大、中型壓縮機應優(yōu)先采用對稱平衡式壓縮機)、振動小、噪聲低、密封性能好及易損件壽命長等特點。
2.1.4 機組性能必須滿足并能在規(guī)定的操作下連續(xù)安全運轉(zhuǎn)。其使用壽命最少為20年且不間斷連續(xù)操作最少為3年。
2.1.5 賣方應解答與設計有關的任何詢問和問題。
2.1.6 壓縮機組(含輔助設備)應便于安裝布置、裝配、拆卸、維護且提供足夠的空間和通道。重要的配合面處應帶有配合標記。
2.1.7 除非另有規(guī)定，壓縮機組應適合于戶外，防凍和防塵的運行工況。
2.1.8 相同類型的壓縮機的零部件應盡可能具有互換性。
2.1.9 按買方的工藝流程特點及指定的流量調(diào)節(jié)范圍，應設計經(jīng)濟、可靠的氣量調(diào)節(jié)裝置并在報價時詳細說明。
2.1.10 當買方要求氣體無油時，應采用無油潤滑壓縮機。當買方提出氣體中的油含量的限制值時，賣方應采取靠的除油措施并給以詳細說明。
2.1.11 對無油潤滑的壓縮機，其活塞平均速度應適當降低(一般應小于4m/s)，對有油潤滑的壓縮機，其活塞平均速度亦可根據(jù)成熟的使用經(jīng)驗由買、賣雙方協(xié)商確定。
2.1.12 對壓縮終了溫度有限制的氣體,必須設有超溫報警和聯(lián)鎖,如對富氫介質(zhì),當介質(zhì)分子量小于或等于12時,終了排出溫度不應超過135 C 。當買方?jīng)]有規(guī)定排出溫度的限制值時,應由買、賣雙方協(xié)商確定,建議不超過149 C。
2.1.13 賣方應具有被驗證的同類型壓縮機的業(yè)績。經(jīng)買方認可后,方可使用樣機。
2.1.14 買方應明確買、賣雙方界區(qū)的工藝參數(shù),賣方供貨范圍內(nèi)的壓力和流量的損失應由賣方考慮。
2.1.15 當壓縮機軸功率大于150 kW 時,應提供手動盤車裝置;當壓縮機軸功率大于750 kW 時, 應提供電動或者氣動盤車裝置。
2.1.16 壓縮機在任何規(guī)定的工況下,其活塞桿的最大許用連續(xù)負荷均應大于活塞桿的綜合負荷。
2.1.17 至少以下螺紋應為輥制螺紋：
(1) 連桿螺栓螺紋；
(2) 活塞桿螺紋；
(3) 承受交變載荷的聯(lián)接螺栓螺紋。
2.2 結(jié)構(gòu)
2.2.1 氣缸
2.2.1.1 氣缸的最高允許工作壓力至少應超過其額定排出壓力的10%或額定排出壓力加0.17MPa,取兩者中的較大值。而且,氣缸的最高允許工作壓力應至少等于規(guī)定的安全閥的設定壓力。
2.2.1.2 當輸送飽和氣體或氣體中帶有液體時,氣缸應有可靠的連續(xù)排液措。
2.2.1.3 氣缸套不得與冷卻劑直接接觸并能被可靠定位。當采用無缸套氣缸時,氣缸壁厚應有足夠的再加工量,再加工后,應能滿足在最高允許工作壓力或活塞桿最大許用連續(xù)負荷下的使用要求。
2.2.1.4 氣缸支座的設計,應在溫升期間和實際操作溫度下能避免不對中或超過活塞桿的徑向跳動。脈動抑制裝置不得作為氣缸支座之用。
2.2.1.5 只有經(jīng)過買方同意后,方可采用串級氣缸的配置方式。
2.2.1.6 氣缸蓋、壓力填料的壓蓋、余隙腔、氣閥蓋各種接口等承壓部件與氣缸的聯(lián)接均應采用雙頭螺柱。
2.2.1.7 氣缸及氣缸套的吸、排氣口腔處的邊緣應倒圓尖角。
2.2.2 氣閥
2.2.2.1 氣閥的設計應適用于買方在數(shù)據(jù)表中規(guī)定的任何氣體，且氣閥損失小、開閉及時、沖擊小。
2.2.2.2氣閥的設計，應使組裝的進、排氣閥不會裝錯或裝反，當氣閥螺栓松動甚至斷裂時，也不會落入氣缸內(nèi)。
2.2.2.3氣閥彈簧的兩端應平整并經(jīng)磨削，且應將不同高度的彈簧分類包裝并標記。
2.2.2.4對閥片的邊緣應倒圓尖角。
2.2.2.5當采用氣動式頂開吸氣閥卸載裝置進行氣量調(diào)節(jié)且用于易燃易爆氣體時，應設計成卸載裝置用的氣體不得與易燃氣體相混合，即使萬一隔膜和其它部件破壞時也是如此。
2.2.2.6當規(guī)定時，閥座的硬度為RC32，且應進行淬硬至表面深度至少為1.6mm。
2.2.3 活塞、活塞桿和活塞環(huán)
2.2.3.1活塞桿應與十字頭和活塞可靠聯(lián)接，其預緊力應是可控制的。當活塞桿直徑≥76mm時，應采用液力和加熱的方法上緊聯(lián)接螺母且活塞桿不得轉(zhuǎn)動。
2.2.3.2在拆裝活塞桿時，穿過壓力填料部位的活塞桿螺紋部分應裝有錐形防護套。
2.2.3.3應盡量使活塞支承環(huán)布置在活塞環(huán)兩側(cè)。當無油潤滑時，用氟碳化合物制成支承環(huán)所承受的負荷不得大于0.035MPa；當有油潤滑時，支承環(huán)負荷不得大于0.069MPa。
2.2.3.4只有經(jīng)買方同意，活塞桿方可帶有尾桿，并應設置尾桿護套。尾桿填料的設計和質(zhì)量應與活塞桿填料一致。
2.2.3.5活塞桿與填料的摩擦表面應作硬化處理，其硬度值不低于RC50,表面粗糙度Ra值應為0.2～0.4μm?；钊麠U粗加工后應進行超聲波探傷，精加工后應進行磁粉探傷。
2.2.4 機身、曲軸、連桿、軸承和十字頭
2.2.4.1 機身應具有足夠的剛度，曲軸箱應設有安全可靠的通氣孔。
2.2.4.2 曲軸應整體鍛造,但允許有可拆卸的平衡重。鉆孔和變界面處應有光滑的過渡圓角。
2.2.4.3 主軸承和曲柄軸承應為薄壁滑動軸承并可方便的進行更換。當機身名義額定功率≤150kW時，允許采用圓錐滾子軸承。但不得使用圓柱滾子和球軸承。
2.2.4.4連桿螺栓、螺母應能可靠方便的預緊和鎖緊，賣方應提供需要的預緊載荷值及專用工具。
2.2.4.5 十字頭應有可更換和可調(diào)節(jié)的滑履,并保證十字頭銷和滑道有足夠的潤滑油。
2.2.5 隔離件
2.2.5.1 買方應規(guī)定隔離件的結(jié)構(gòu)形式。對有油潤滑和非危險氣體，可采用短單室結(jié)構(gòu)；對無油潤滑和非危險氣體，可采用長單室結(jié)構(gòu)；對易燃、易爆或有毒氣體，應采用雙室結(jié)構(gòu)，其形式可由買方和賣方共同商定。
2.2.5.2 開孔處應配置整體金屬蓋板,不允許使用非金屬蓋板。
2.2.5.3 如可能,應盡量采用十字頭導向體于曲軸箱鑄造成為一個整體的結(jié)構(gòu)。
2.2.5.4 隔離件的各元件的氣液排放、應能承受≥0.07MPa的壓差。如需要承受更高壓差，買方將在數(shù)據(jù)表中規(guī)定。
2.2.5.5 關于隔離件的氣液排放、清掃氣接口以及填料函的冷卻、潤滑、氣液排放接口等，應能滿足安全運轉(zhuǎn)的需要?？捎少I、賣雙方共同商定。
2.2.6 填料
2.2.6.1 賣方應推薦有成功經(jīng)驗的填料形式。
2.2.6.2 對易燃和有毒介質(zhì),活塞桿填料的泄漏氣不應在廠房內(nèi)排放并盡量回收利用。賣方應將泄漏氣收集至總管，且總管出口應帶有配對法蘭及其緊固件。
2.2.6.3 對無油潤滑而言,當采用以四氟乙烯為基體的材料,且采用的氣缸最高許用工作壓力大于1.7 MPa表壓時,應對活塞桿壓力填料進行液體冷卻。
2.2.6.4 對有油潤滑而言,當采用以四氟乙烯為基體的材料,且采用的氣缸最高許用工作壓力大于3.4MPa表壓時,應對活塞桿壓力填料進行液體冷卻。
2.3.1 壓縮機機身的潤滑
2.3.1.1應盡量采用強制潤滑系統(tǒng)。
2.3.1.2 強制潤滑系統(tǒng)至少應包括:帶有粗過濾器的主、輔油泵(可自動切換、油壓可調(diào))、油冷卻器、雙聯(lián)可切換全流量精油過濾器、必要的儀表和調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)、供油和回油輔助系統(tǒng)等。
2.3.1.3 對一般巴氏合金軸承而言，精油過濾器的過濾精度為40μm或更細。對于鋁或微粒巴氏合金軸承，過濾器的精度為10μm或更細。
2.3.1.4當油溫高于27℃時,方可啟動壓縮機。在油溫低于27℃的情況下，應在油箱外部裝有可拆卸的蒸汽加熱器(可通過導熱油等傳遞熱量)或帶有不銹鋼外套的恒溫控制浸入式電加熱器,且應在規(guī)定的最低環(huán)境溫度下，并在12小時內(nèi)將油加熱至27℃。如采用浸入式電加熱器，其瓦特密度不應大于2.33w/cm2。
2.3.2氣缸和填函的潤滑
2.3.2.1 當采用有油潤滑時應采用單點單柱塞油量可調(diào)的強制注入式注油器，注油器的每個潤滑點均應有一個可觀察的流動指示器。
2.3.2.2 注油器應有滿足30小時正常流量的貯油量。如有規(guī)定，應提供帶恒溫控制的外部加熱裝置且瓦特密度應小于2.33w/cm2。