安全行為安全心理與事故關系密切。根據(jù)近幾年對事故的研究表明:80%以上的事故原因與人的行為和心理因素相關,即人通過生產(chǎn)和生活中的行為心理直接或間接地與事故發(fā)生聯(lián)系。
通過對事故規(guī)律的研究,人們已認識到:生產(chǎn)事故發(fā)生的重要原因之一是人的不安全心理與行為。因此,研究人的行為規(guī)律,以激勵安全行為,避免和克服不安全行為,對于預防事故有重要作用和積極的意義。
行為科學的理論指出:人的行為受個性心理、社會心理、社會、生理和環(huán)境等因素的影響。因而,生產(chǎn)中引起人的不安全行為、造成的人為失誤和“三違”的原因是復雜的。有了這樣認識,對于人為事故原因的分析就不能停留在“行為”這一層次上,應該進行更為深入的分析。例如在分析人的不安全行為表現(xiàn)時,應分清是生理還是心理的原因;是客觀還是主觀的原因。對于心理、主觀的原因,主要從人的內(nèi)因入手,通過教育、監(jiān)督、檢查、管理等手段來控制或調(diào)整;對于生理或客觀的原因,除了需要管理和教育的手段外,更主要的是從物態(tài)和環(huán)境的方面進行研究,以適應人的生理客觀要求,減少人的失誤。行為科學中的人的行為模式、影響人行為的因素分析、挫折行為研究、注意與安全行為、事故心理結構、人的意識過程等理論和規(guī)律都有助于研究和分析事故的原因。
人的不安全行為原因分析:一是性格分析,人的性格特征與安全生產(chǎn)有著極為密切的關系。具有較好性格特征的人,他們干起活來精力充沛。觀察情況認真細致,思考問題全面周到,操作作業(yè)不莽撞、不蠻干,這種性格有利于作業(yè)的順利進行,有益于安全生產(chǎn)。如果性格不好,頭腦簡單,馬馬虎虎、冒險蠻干,就會經(jīng)常發(fā)生事故。據(jù)國外文獻介紹,事故頻發(fā)傾向者往往有如下的性格特征:(1)感情沖動,容易興奮;(2)脾氣暴躁;(3)厭倦工作,沒有耐心;(4)慌慌張張,不沉著;(5)動作生硬而工作效率低;(6)喜怒無常,感情多變;(7)理解能力低,判斷和思考能力差;(8)極度喜悅和悲傷;(9)缺乏自制力;(10)處理問題輕率、冒失;運動神經(jīng)遲鈍,動作不靈活。日本的豐原恒男發(fā)現(xiàn)容易沖動的人、不協(xié)調(diào)的人、不守規(guī)矩的人、缺乏同情心的人和心理不平衡的人發(fā)生事故次數(shù)較多。
根據(jù)研究資料表明,容易誘發(fā)錯誤行為的因素有4個方面:
(1)環(huán)境條件的影響,如在噪聲、振動、高溫、粉塵多、照明不良的環(huán)境下工作容易誤操作,原因是容易引起心煩意亂。
(2)人的生理節(jié)律變化的影響,如人在早晨5—6點意識狀態(tài)最低,休息不好,睡眠不足,疲勞作業(yè),酒后上崗,疾病后遺癥。(情緒周期23天,身體體力周期28天)
(3)人的意識狀態(tài)差別和情感變化的影響,如憤怒、激動、煩躁、神志不安、“分心”、“走神”或者“自動想法”等等,這些影響容易造成人的手眼不協(xié)調(diào),靈活性反映能力差,判斷能力差。
(4)協(xié)同作業(yè)時兩個人或兩個以上的場合,無人負責時,受他人在場的心理影響,往往有互不負責的傾向。
二是習慣性違章行為分析
習慣性違章行為是指在操作作業(yè)中,表現(xiàn)出來的喪失自我保護和保護設備、工具等,違背勞動生產(chǎn)規(guī)律的不合理行為,錯誤行為。職工的這些行為與職工的工作背景有一定關系,是經(jīng)歷了一個過程,即過去我就是這么干的。當人最初以某種行為方式解決問題有效時,就會更加傾向這種行為,并經(jīng)過反復實施逐漸形成,這種行為會成為習慣,這種習慣性行為往往在工作開始不出現(xiàn),多出現(xiàn)在工作過程中或者快要結束時,或者一瞬間,或者緊張時,特別急時。美國海因利希工程師根據(jù)大量統(tǒng)計資料得出這樣的結論:有一個統(tǒng)計分析的結果330∶29∶1,即在330件同類的錯誤行為中有300件錯誤行為事件中不產(chǎn)生傷害,有29件產(chǎn)生輕傷,有1件產(chǎn)生重傷,這是著名的1∶29∶330法則。這個法則告訴我們就是一件事故的發(fā)生是多次錯誤行為的結果。
根據(jù)心理學所提示的規(guī)律,人的行為是由動機支配,而動機則是由于需要引起的。需要、動機、行為、目標四者之間的關系是很密切的。例如安全管理中開辦的特種作業(yè)人員的培訓工作,學員來自各個單位,都表現(xiàn)出積極的學習熱情。這種熱情是來源于其學習的動機。因為在工作中,一個特種作業(yè)人員,缺少應有的安全技術知識和技能,就不可能勝任工作,甚至會引發(fā)事故。就是這種實際工作的需要產(chǎn)生了學習的動機,進而導致了學習的熱情。動機和行為有復雜的關系,安全管理中在對待事故責任者的分析判斷上,要從分析行為與動機的復雜關系入手,為此,可從三個方面考慮:首先,在分析事故責任者的行為時,要全面分析個人因素與環(huán)境因素相互作用的情況,任何行為都是個人因素與環(huán)境因素相互作用的結果,是一種“綜合效應”。因此,事故責任者的行為與個人因素和環(huán)境因素有關。分析個人因素時,要同時分析外在表現(xiàn)與內(nèi)在動機。動機和行為不是簡單的線性關系,而存在著復雜的聯(lián)系,主要表現(xiàn)在:(1)同一動機可引起不同的行為。例如,想盡快完成生產(chǎn)任務,這種動機可表現(xiàn)在努力工作,提高效率;也可能出現(xiàn)蠻干違章,不顧操作規(guī)程等等。(2)同一行為可出自不同的動機。例如“三違”這類不良行為,有的是有意為之,明知故犯;也有無意失誤的情況;(3)合理的動機也可能引起不合理甚至錯誤的行為。例如要提高工效,可能會忽視了勞逸結合,造成疲勞工作,從而導致事故。因此,在分析問題、解決問題時,要透過現(xiàn)象看本質(zhì),從人的動機入手,實事求是地進行分析處理,這樣才能既符合實際,又切中其弊,使事故責任處理準確合理。
我們知道,一個人的能力和心理情感是不穩(wěn)定的,它隨著周圍環(huán)境、時間、條件的變化而變化。比如,一個人在體腦俱疲的情況下,感覺技能變?nèi)?,聽覺和視覺靈敏度降低,眼睛運動的正常狀態(tài)被破壞,其心理技能就會改變。這說明,個人心理因素對安全生產(chǎn)有著巨大的影響,不正常、不健康的心理狀態(tài)可以直接、間接導致事故的出現(xiàn)。所以我們認為對安全工作的輕視心理,麻痹心理、僥幸心理和情緒心理等是事故邊緣心理。
一是輕視心理:安全與生產(chǎn),人和物之間的關系,在一些管理者深層次的認識中,認識模糊,心中沒有擺正位置,當兩者發(fā)生沖突時,潛意識中價值觀還是見物不見人。還沒有形成以人為本的價值觀。有三種現(xiàn)象:“亡羊補牢”現(xiàn)象,對安全生產(chǎn)工作平時不重視,把安全工作停留在口頭上、文件里,滿足于表面化、形式化。事故隱患不及時排除,直至發(fā)生事故才悔之晚矣;“愚民政策”現(xiàn)象。為了滿足某些人的虛榮心和小團體利益的需要,有的單位出了事故欺上瞞下,大事化小,小事化了,極盡內(nèi)部“擺平”之能勢,把“四不放過”的原則拋在腦后。外歸因的現(xiàn)象;出了事故不是從主觀上找原因,而是怨天尤人,歸因于外部,沒有找出真正原因,就敷衍了事。
輕視心理實例:某單位安全檢查時發(fā)現(xiàn)一處事故隱患,鐵路貨車上下扶梯開焊,但未完全斷裂,并下發(fā)了隱患整改通知,由于未及時安排檢修,在作業(yè)時一名連接員在貨車運行時上車,扶梯斷裂,將這名連接員軋死。
二是麻痹心理:在多數(shù)情況下,習慣性作業(yè)簡便易行,也沒有出事故,從而“也不過如此”的思想慢慢成形,因此,這種習慣很容易被人接受或模仿。麻痹心理是安全生產(chǎn)的大故,其危害性在于有了麻痹心理就會逐漸喪失自我保護意識、降低人的感知覺的興奮程度,出現(xiàn)抑制或愚鈍。“無知型”、“糊涂型”就是麻痹思想的外在表現(xiàn)。絕大部分人身事故的發(fā)生就是麻痹思想造成的。
麻痹心理實例:某粉末冶金廠的一名女工在立式壓機上操作,上模下模行程很慢,通常都認為不會出事故,因行程較慢,即使手碰到上模也來得及抽脫開,但這位女工在手還是被壓傷。分析其心理活動特征:一是因模子行程慢產(chǎn)生不會壓到手的麻痹思想;二是注意力不集中,眼睛不注意模子的下行,注意力轉(zhuǎn)移至壓機以外的事物上;三是操作過程中手抽離模腔。分析其心理過程是:麻痹—不注意—忘記—觸覺遲鈍。其主要是麻痹心理問題。
三是僥幸心理:有這種心理的人往往耍小聰明,明知不該去做的事,也要去做。還會自覺不自覺地出現(xiàn)走捷徑,或者自己欺騙自己“下不為例”而屢屢再犯,“憑經(jīng)驗辦事”這些行為可能有時會讓我們在工作中更快捷,有時也會讓我們在行與不行中犯下大錯,所以說僥幸心理就是事故的毒苗。
僥幸心理實例:某廠一名機關干部為了繞近道,有意識違章橫穿廠內(nèi)鐵路,結果被火車撞導致死亡。
四是情緒心理:情緒是影響行為的重要因素,不良的情緒狀態(tài)是引發(fā)事故的基本原因。情緒變化主要由應激事件對心理影響產(chǎn)生的,諸如:家庭暴力、離婚、家庭成員患重病或死亡、子女就業(yè)困難、家庭不和睦、操心日常開支、本人患病、人際關系出現(xiàn)問題等。
實例一:某廠一個青年工人,因家庭問題與兄嫂鬧糾紛,被哥哥打了兩耳光,他一氣之下拿了根繩子欲尋短見,被老母苦苦勸阻。沒隔幾天這個工人在一次作業(yè)中發(fā)生了事故而喪生。
實例二:濟南某青年職工李××,父母雙亡,工資很低,還要供養(yǎng)弟妹,本人又患肺病,27歲也未找到對象,生活的情緒非常低沉。他常常對人說:“不如死了清心。”上班經(jīng)常遲到早退,違章作業(yè)不斷發(fā)生。企業(yè)工會經(jīng)常派人找小李談心,發(fā)給他困難補助,并送他到蘇州療養(yǎng),病好后又幫他找到對象,李結婚時工會還幫他找了房子,小李萬分感謝組織,從此,他積極工作,嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,在一年的工作中連續(xù)防止了兩起重大事故,受到單位表揚和獎勵。
上述兩個實例從正反兩方面說明,情緒對安全行為的作用和影響。因此,在安全管理中要善于了解職工的精神狀態(tài),有個班組總結出三看:既班前看情緒,班中看表現(xiàn),班后看貢獻。三知“五必訪”等,經(jīng)驗非常有效。在和職工日常接觸中通常要注意如下心理問題:低沉、興奮、好奇、緊張、急躁、抵觸、厭倦。