【內(nèi)容摘要】針對(duì)學(xué)校門口在學(xué)生上下學(xué)時(shí)段交通擁堵的現(xiàn)象進(jìn)行了調(diào)查，分別從學(xué)校周邊情況、在校師生人數(shù)、需要接送人數(shù)、分時(shí)段車流量和分時(shí)段校門口車輛停靠次數(shù)等方面調(diào)查。最后提出各方面的意見和建議。

【關(guān)鍵詞】?? 校門 交通擁堵?調(diào)查?意見建議

我們的小學(xué)是建設(shè)中心小學(xué)，門口有一條福東路自東向西橫貫其間，寬不足7米，長不到500米，小學(xué)對(duì)面50米處是幼兒園大門，兩旁坐落著居民房。這條路不僅承載全校一千六百多名學(xué)生出入，還承載著各種上班族、務(wù)工者和貨運(yùn)人員等交通工具的壓力。盡管兩校之間有約400平方米的停車場，可每到上學(xué)和放學(xué)時(shí)間，校門口就堵得荒，尤其是放學(xué)時(shí)間，接送車、過路車和家長更是將校門口原本擁擠的道路堵得水泄不通，給我們的出行帶來嚴(yán)重安全隱患。如何有效地緩解建設(shè)中心小學(xué)門口交通擁堵的狀況，來保證我們的人身安全，是學(xué)校頗感頭疼的問題。

1、周邊環(huán)境調(diào)查

①學(xué)校門口的離福東路距離4米，福東路全場500左右，寬7米，兩邊都是店面房，停著各種車輛，使本來就不寬的道路變得更窄了。

②學(xué)校對(duì)門是幼兒園的大門，中間隔著一塊長80米，寬40米的停車場。每到放學(xué)時(shí)間車滿為患。

③大門西邊30米處是南北走向的龍園路，此路連接濮院，車流量更大。

④大門東邊一直往東，兩邊都是店面房，都是從事羊毛衫加工的店面，盡管一面有人行道，但停滿了各種車輛。

2、建設(shè)中心小學(xué)師生情況調(diào)查：

建設(shè)中心小學(xué)有35個(gè)教學(xué)班，學(xué)生數(shù)1475人，在職教師75人，工作人員15人。

① 學(xué)生接送情況統(tǒng)計(jì)

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建設(shè)中心小學(xué)全校學(xué)生數(shù)有1475人。從上述調(diào)查表中發(fā)現(xiàn)需要家長接送的有987人，占總?cè)藬?shù)的66%，一至四年級(jí)有23個(gè)教學(xué)班，平均每班學(xué)生數(shù)42人，絕大多數(shù)是家長接送上學(xué)的，五、六年級(jí)有12個(gè)教學(xué)班，因未滿12周歲都不能騎自行車，離校較遠(yuǎn)的學(xué)生也是家長接送的。從調(diào)查數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)，在學(xué)生上下學(xué)這段集中時(shí)間，校門口路段至少集聚人數(shù)在2000人左右。

②學(xué)生騎車人數(shù)統(tǒng)計(jì)

從統(tǒng)計(jì)表中我們可以看出，以符合汽車年齡的同學(xué)有51人，但每天騎車的有26人，盡管這只占一小部分，但對(duì)于擁擠校門在上學(xué)和放學(xué)時(shí)，如果他們一起推車進(jìn)出校門，減弱了校門的通暢能力，同時(shí)對(duì)進(jìn)出校門的同學(xué)和騎車同學(xué)都帶來安全隱患。

③教師出入車輛統(tǒng)計(jì)

從統(tǒng)計(jì)表中發(fā)現(xiàn)教師借助交通工具上下班的有69人，占到教師總?cè)藬?shù)的92%，由此可見在上下學(xué)高峰期，教師的進(jìn)出校門也是寸步難移，尤其是駕駛汽車的，想在這段時(shí)間走出校門非常不易，而摩托車和電瓶車則相對(duì)靈活一點(diǎn)。

3、分時(shí)段各流量調(diào)查

?? 我們分早晨、中午、下午進(jìn)行了按精確時(shí)間對(duì)涌入福東路的人流和車流進(jìn)行了調(diào)查，下面是調(diào)查的情況

①、??????????? 早晨情況調(diào)查：

早晨校門開放時(shí)間是7點(diǎn)，但由于部分家長要?jiǎng)?wù)農(nóng)。從連續(xù)三天情況調(diào)查數(shù)據(jù)的平均值可以看出，學(xué)生上學(xué)高峰期經(jīng)過校門口車流量總和達(dá)到201輛。