??? （1）一臺125MW機組主蒸汽管汽機側在焊縫熱影響區(qū)斷開，造成緊急停機事故。據查焊口對接錯位，有嚴重未焊透，焊縫有夾渣，熱處理不規(guī)范，查閱基建焊口記錄，稱焊口無缺陷、合格。后檢查另一臺機焊口，也有類似缺陷，已發(fā)展成裂紋，進行了處理。這件事情告訴我們：在基建施工過程中，電廠也要派出質量監(jiān)督人員，對施工全過程實施質量監(jiān)督。

??? （2）一臺50MW鍋爐已運行25年，在鍋爐定期檢驗中發(fā)現，鍋爐主蒸汽電動閘閥有焊口裂紋、三通裂紋，但尚未造成事故。

??? （3）一臺200MW機組主汽管電動閘閥套路管焊口裂開1／3，被迫停爐停機處理。

??? （4）一臺300MW高溫再熱蒸汽管道在鍋爐啟動后汽機沖轉時，發(fā)生嚴重水沖擊，沿線多數吊桿斷裂，管道位移約300mm，據查鍋爐啟動前，再熱器噴水調節(jié)閥截止閥關閉不嚴，漏水至再熱器，滿水后進入高溫再熱汽管道，汽機沖轉前流水時間不足，又未檢查確認管內存水已經放盡。鍋爐點火啟動，汽機沖轉，出現上述事故。

??? 水沖擊的破壞力很強，檢修及運行人員應有很強的防范意識，噴水減溫系統(tǒng)的閥門應進行檢查，機組啟動前應處于關閉狀態(tài)，而且應嚴密不漏；汽機沖轉前，主蒸汽、再熱汽管道要有充分的疏放水時間，而且要就地檢查，確認存水已放盡。有些電廠在疏水點裝設了流放水報警系統(tǒng)，也是防止疏放水不徹底就進行汽機沖轉的有力措施。

??? 二、承壓設備管道熱疲勞漏泄

??? 凡是溫差較大的冷水冷蒸汽頻繁與熱力設備管道接觸，并經歷一定的周期，都可能引發(fā)這些設備及管道的熱疲勞破壞，其特征是產生密集疲勞裂紋，由內向外發(fā)展以致發(fā)生漏泄。值得注意的部位有：①疏放水管接頭；②安全閥對空排汽閥電磁釋放閉排汽管下部閥門的閥體、閥座與閥芯；③取樣管、排空氣管排放點區(qū)域；④噴水減溫器噴水頭區(qū)域；⑤鍋爐啟動旁路系統(tǒng)噴水降溫區(qū)域。下面舉幾個典型事例：

??? （1）有一個電廠，三臺200MW鍋爐。其中一臺爐高溫再熱汽管道疏水管接口區(qū)，因密集裂紋漏泄。據查，該爐高溫再熱器出口用來裝設安全閥的集箱，其標高低于高溫再熱蒸汽管道，故在集箱下裝設了一條φ38疏水管至爐前再熱蒸汽下降的管道中，疏水管長約50m，保溫層較薄且不完整，致使汽溫下降太多，停爐后也有凝結水進入仍處在高溫狀態(tài)下的蒸汽管中，在疏水排入口下部約300X200mm2面積內，產生密集裂紋從管子內壁向外發(fā)展，分析為熱疲勞引起。檢查另外兩臺爐也有類似情況，尚未發(fā)生漏泄。電廠作了改進：在再熱蒸汽管疏水進口處采用雙套管接頭，內設保護板一塊，疏水管向內伸長50mm。疏水管改變走向，使長度減為約30m，并完善保溫層。

??? （2）有一臺300MW鍋爐，爐頂再熱器有12個聯(lián)箱，每個聯(lián)箱上接出一條排氣管，該排氣管長約10~15m，均高于聯(lián)箱排氣點，在機組正常運行中，然氣管中的蒸汽受冷卻成飽和水或蒸汽，與聯(lián)箱的溫差約250℃，連續(xù)不斷的流回聯(lián)箱，在聯(lián)箱排氣接頭區(qū)產生密集裂紋，多處漏泄。對鄰爐進行檢查，同類接管區(qū)也有密集疲勞裂紋。

??? （3）在一臺300MW鍋爐二級減溫減壓器噴水口的對面，產生疲勞裂紋漏泄，此處壁溫與噴水的溫差約300℃。

??? 根據現場發(fā)現的問題，建議采取如下防范措施：

??? 1）接受疏放水的管道及熱力設備應加保護套；

??? 2）安全閥、對空排汽閥、電磁釋放閥，閥門與排汽管之間應設集水接頭及排水管；

??? 3）蒸汽取樣管、排空氣管從排放口接出后應降低標高排放，以防凝結水、低溫蒸汽返回排放口；

??? 4）噴水減溫器、減溫減壓器進水管應設防護套、擋板，避免噴水直接與高溫設備管道接觸。

??? 三、鍋爐范圍內的管道故障棋漏

??? （1）一臺300MW UP型直流鍋爐，水冷壁爐外混合器三通，由于鍋爐制造廠產品壁厚不足，運行約4年，因強度不足爆破，造成鍋爐嚴重減水，水冷壁超溫變形嚴重，為以后水冷壁頻繁漏泄留下了隱患。據查兩臺UP型鍋爐三通均有類似情況，許多已變形脹粗，已到爆破的邊緣。建議重新設計制造三通并全部更換。

??? （2）一些鍋爐噴水減溫器霧化器因熱應力大，焊口開裂，減溫器內套移位，多個定位銷受撞擊，焊縫裂紋漏泄。噴水減溫器一般都由鍋爐廠設計制造，溫度較低的減溫水與高溫蒸汽在減溫器內混合，熱應力較大。建議每兩次大修借助內視鏡對噴水減溫器內部進行檢查。檢查的重點是：進水管接頭、霧化器、內套筒、支承塊等。所有零部件焊接應牢固，焊縫應無裂紋。

??? （3）一臺300MW機組，鍋爐啟動上水時，給水旁路劇烈振動，在支座處裂紋漏泄。建議對支座結構進行檢查，可否改成彈簧支座，請與電力設計院商定；上水時讓調速給水泵在允許的最低流量、壓力下運行，鍋爐進水升壓應平緩。

??? （4）一臺300MW鍋爐在切換給水泵或高壓加熱器時發(fā)生給水壓力波動，致使給水管道強烈擺動，擺動幅度約200mm，把給水管路近處的鍋爐鋼架橫梁撞傷。給水泵、高壓加熱器，應進行無干擾切換，水壓應穩(wěn)定。建議組織汽機、鍋爐、熱工有關人員，進行測試，查明原因，必要時改進操作程序。

??? （5）有一個電廠水冷壁下聯(lián)箱定期排污管一次門前管段多次發(fā)生爆漏，造成停爐，原因是管子內外壁腐蝕，管壁減薄。大修時應對這種管道進行檢查，測量壁厚，必要時割管取樣鑒定。

??? （6）一臺200MW鍋爐汽包因排污管堵塞，造成長期爐水品質不良。在大小修時應對排污閥進行檢查檢修，鍋爐啟動時做閥門開關及放水試驗。若排污管堵塞，爐水品質超標應停爐處理。

??? （7）沿海電廠，由于大氣中氯離子含量高，爐外管道、容器、金屬構件特別是鍋爐冷灰斗下部區(qū)域爐外管道及保溫層殘缺的部位銹蝕嚴重，鍋爐平臺使用3～4年不得不更換。據了解對防止大氣中氯離子腐蝕，目前尚無簡便有效的辦法，建議對這一防腐問題做專項研究。我們發(fā)現爐外管道、容器、設備的保溫層鋁皮光潔并無銹蝕現象，建議試用滲鋁管、滲鋁構件。

??? （8）有一臺50MW鍋爐，分散式下降管彎頭在機組正常運行中突然爆破，據查彎頭橢圓度均消失，彎頭管子橫斷面變成了圓形，管壁減薄，內壁有裂紋，引起爆破。對其他下降管、爐頂導汽管、同類型鍋爐的這類管道也進行了檢查，都存在彎頭變圓內壁裂紋問題，全部進行了更換處理。據查這兩臺鍋爐投產近20年對這類管道從來沒有進行過檢查測量。

??? 綜上所述，我們認為對鍋爐外部管道，在大小修中應設立檢查、檢修項目計劃。要進行定期檢驗，查出問題，避免事故發(fā)生。

??? （9）關于支吊架問題：據了解大部分電廠在機組大小修時，沒有把爐外承壓管道支吊架檢查檢修作為標準項目進行安排，有的雖有計劃，但并未認真執(zhí)行；沒有檢修記錄，機組啟動停爐期間也未安排檢查調整，也沒有記錄。據現場檢查有不少吊架工作不正常，如有的吊架無位置指示，有的不受力，有的受力過大位置指示器已到了端點。各類支吊架應處在正常工作狀態(tài)，沒有卡澀及偏斜位移；彈簧吊架、恒力吊架應有工作范圍標記，不應工作在“端點”位置上；同類吊桿（如爐頂同一類聯(lián)箱吊桿）受力應均勻。

??? 建議在每次大小修后及點爐啟動后對支吊架進行全面檢查，并在記錄表上記錄。

??? 四、鍋爐汽包及壓力容器問題

??? （1）有一臺進口660MW鍋爐汽包，在安裝起吊之前，中方檢驗人員發(fā)現汽包封頭與筒體對接處有臺階，焊縫不是平緩過渡；汽包各類管接頭焊縫缺陷超標；中方要求處理但外商不同意，并堅持起吊就位，并著手進行受熱面的起吊。中方拿出ASME標準、外商自己的制造標準，進行討論辨論，最終外商答應了中方的要求。但此時汽包已難以吊落在地面，外商不得不另設汽包支吊裝置，配備了汽包燃油預熱及熱處理設備，送引風設備，歷時3個月耗資近80萬美元。

??? 我們認為汽包是鍋爐的一件大型重要設備，不論是從國外或國內訂貨，應注意做好出廠前的檢驗工作，避免在工地返工。

??? （2）有一些汽包內分離元件、連接件有松動脫落現象，甚至有整個旋風子掉落現象，有一些連接件、板件經下降管掉入水冷壁下聯(lián)箱內，這不