(二)利用 3G、Wi-Fi 等公用網(wǎng)絡(luò)提供無(wú)線高帶寬
　　目前使用的鐵路無(wú)線專網(wǎng) GSM-R 帶寬低，若新建無(wú)線寬帶網(wǎng)，成本大，且有建設(shè)周期，建成后維護(hù)成本也較高。我國(guó)的公用無(wú)線寬帶網(wǎng)絡(luò) 3G（如中國(guó)電信的 cdma2000EV/DO）、Wi-Fi 經(jīng)過(guò)多年建設(shè)，技術(shù)成熟，網(wǎng)絡(luò)完善，接入點(diǎn)多，帶寬高，運(yùn)營(yíng)商的支撐服務(wù)較好。可利用這些寬帶的公共無(wú)線信道資源，結(jié)合GSM-R，為鐵路安全監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)提供高速率的無(wú)線傳輸，從而提升車載監(jiān)測(cè)的效能5．泛在網(wǎng)鐵路安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的架構(gòu)及功能泛在網(wǎng)鐵路安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由三大部分組成，包括鐵路安全監(jiān)測(cè)傳感網(wǎng)、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)、鐵路安全監(jiān)測(cè)綜合管理系統(tǒng)。
三、鐵路安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的架構(gòu)
(一)鐵路安全監(jiān)測(cè)傳感網(wǎng)
　　由各種智能傳感器及短距離通信傳輸模塊設(shè)備等組成。各種智能傳感器安裝在軌旁、車輛上、電力設(shè)備等地方。通信方式可以由具體的應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)決定，建議整合鐵路現(xiàn)有監(jiān)測(cè)資源，以及采用低功耗、低成本的 ZigBee 協(xié)議，感應(yīng)數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)再上傳至感知數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。充分利用傳感技術(shù)并融合短距離的ZigBee通信等手段，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)性強(qiáng)，監(jiān)控點(diǎn)多，監(jiān)測(cè)點(diǎn)可相隔較遠(yuǎn)距離，能應(yīng)用于復(fù)雜的監(jiān)測(cè)環(huán)境。
(二)鐵路安全監(jiān)測(cè)應(yīng)用平臺(tái)
　　平臺(tái)由服務(wù)器端接收存儲(chǔ)、分析模塊(鐵路安全監(jiān)測(cè)綜合管理系統(tǒng)) 以及基于 Web 的數(shù)據(jù)發(fā)布監(jiān)測(cè)操作界面 (Webbrowser)組成。平臺(tái)設(shè)在各個(gè)鐵路局，并可實(shí)現(xiàn)鐵路局間互聯(lián)互通。鐵路局安全監(jiān)測(cè)綜合網(wǎng)管系統(tǒng)應(yīng)該能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)獲得各個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)情況、運(yùn)行情況，并能夠?qū)ζ渲嘘P(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行配置管理。綜合網(wǎng)管系統(tǒng)的管理對(duì)象有：鐵路局管內(nèi)各個(gè)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的服務(wù)器、智能網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備。鐵路安全監(jiān)測(cè)綜合管理系統(tǒng)主要由服務(wù)器和磁盤(pán)陣列組成。磁盤(pán)陣列保存數(shù)據(jù)，服務(wù)器可以申請(qǐng)配置固定 IP 地址。服務(wù)器端軟件對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并對(duì)異常信息進(jìn)行告警提示，同時(shí)也具有網(wǎng)管功能，可以實(shí)時(shí)／半實(shí)時(shí)地了解各個(gè)節(jié)點(diǎn)的工作情況，或者以中心呼叫模式直接對(duì)某一節(jié)點(diǎn)上的鐵路安全監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行巡檢查看。
四、小結(jié)
　　隨著鐵路運(yùn)營(yíng)理念的不斷更新，先進(jìn)的技術(shù)運(yùn)用，我國(guó)的鐵路建設(shè)事業(yè)已經(jīng)取得的豐碩的成果，相對(duì)于飛機(jī)和輪船等交通工具而言，鐵路在安全性上有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，其發(fā)生事故的概率非常低，運(yùn)送人員數(shù)量也是相當(dāng)可觀，并且，逐漸成為人們出行和企業(yè)運(yùn)送貨物的重點(diǎn)選擇方式之一，但是，近年來(lái)，由于旅客的數(shù)量增長(zhǎng)過(guò)快，并且，很多犯罪分子的故意破壞，鐵路安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的改進(jìn)與完善工作已經(jīng)成為相關(guān)工作人員工作的重點(diǎn)。我們有理由相信，在人們的共同努力下，鐵路安全監(jiān)測(cè)工作一定會(huì)獲得美好的發(fā)展前景，并會(huì)更好的保障人們的出行安全。
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