文章將排行學(xué)應(yīng)用于駕駛員事故傾向分析中，用統(tǒng)計(jì)學(xué)方法分分了肇事者的排行與事故頻數(shù)的相關(guān)性，并就各各排行的駕駛員所具有的總體性格特點(diǎn)以及這些特點(diǎn)存在的安全隱患進(jìn)行了初步探討。
合肥市加強(qiáng)混凝土攪拌車安全管理基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通污染可視化技…關(guān)于對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)審核的論述軌道交通項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)及環(huán)保措施…道路工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)中路線方案環(huán)境…高速公路輻射環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用芻議鐵路選線設(shè)計(jì)樹立安全選線的設(shè)計(jì)…鐵路通信塔安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
淺談道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾?/a>
城市軌道交通在國(guó)外的發(fā)展現(xiàn)狀淺談如何做到安全文明駕駛道路交通事故成因分析及其預(yù)防對(duì)策疲勞駕駛的產(chǎn)生原因及防范措施人為因素對(duì)船舶的安全和影響淺析地鐵中的安全問題論城市軌道交通安全管理
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