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淺論道路運輸管理研究

作者:梁德祥  
評論: 更新日期:2011年08月01日


 ?。?)明確權(quán)責關系,充分發(fā)揮區(qū)縣運管機構(gòu)職能。?
  一是應按照權(quán)責一致的原則,調(diào)整職責權(quán)限,明確市、區(qū)級運管機構(gòu)的權(quán)利和責任,嚴格落實“誰審批誰管理誰負責”。杜絕“好處大家搶,麻煩大家讓”的不負責現(xiàn)象。二是明確區(qū)運管機構(gòu)在區(qū)里的職責,以便更好的參加地方交通規(guī)劃及建設。另外,盡可能實行著裝標示上的統(tǒng)一,維護運管部門的威信,現(xiàn)在的運管機構(gòu)“卸裝”上門指導檢查工作,很容易產(chǎn)生誤會和誤解,有形無形地破壞了運政管理部門的形象。
 ?。?)建立和完善客運市場準入、監(jiān)管和退出機制,規(guī)范客運市場管理。?
  在市場準入上,深化客運班線管理改革,全面推行客運線路經(jīng)營權(quán)服務質(zhì)量招投標。通過招投標,公開、公正、公平選擇經(jīng)營者,實行公司化經(jīng)營模式,從源頭上規(guī)范客運經(jīng)營,提高行車安全保障系數(shù)和服務質(zhì)量。在市場監(jiān)管上,一是要大力推行企業(yè)質(zhì)量信譽考核制。對客運企業(yè)的經(jīng)營行為、誠實信用、安全生產(chǎn)、服務質(zhì)量進行年度質(zhì)量信譽考核,根據(jù)考核結(jié)果作出相應處理。對違法經(jīng)營活動和公司蓄意制造不穩(wěn)定事件,非法堵塞交通等行為要堅決打擊,決不手軟。二是積極推行安全行車和服務質(zhì)量承諾合同制,各客運企業(yè)新增班線、新增車輛以及車輛更新要作出以服務質(zhì)量為主的相關承諾,層層簽訂安全行車和運輸服務質(zhì)量承諾書。在市場退出上,積極推行客運線路經(jīng)營期限制,廢除客運線路終身制。運管部門要根據(jù)客運線路的流量、投入運力的價格和效益情況合理確定客運線路經(jīng)營期限。經(jīng)營期滿后,運管部門根據(jù)經(jīng)營者在經(jīng)營期限內(nèi)規(guī)范經(jīng)營和服務質(zhì)量情況確定其能否繼續(xù)經(jīng)營,切實解決客運市場“只進難出”老大難問題,做到有進有出,有序發(fā)展。?
 ?。?)創(chuàng)建道路運輸企業(yè)品牌。?
  第一,加強管理者品牌意識。運輸企業(yè)要不要創(chuàng)建自己的品牌關鍵在于管理者的有沒有品牌意識。管理者沒有品牌意識,就不可能打造出運輸企業(yè)自己的品牌。因此管理者要加強品牌意識,注重做好品牌創(chuàng)建的策劃,建立品牌創(chuàng)建組織,制訂品牌創(chuàng)建規(guī)劃,落實品牌創(chuàng)建責任,推進品牌創(chuàng)建,強化品牌管理和維護工作。第二,加強員工的培訓教育。任何品牌的創(chuàng)建都離不開單位員工,道路運輸企業(yè)品牌的創(chuàng)建同樣對員工的素質(zhì)提出了更高的要求。道路運輸企業(yè)可以通過對員工進行有計劃地培訓,有組織地練兵,有目的地比武,來提高員工的業(yè)務技能和綜合素質(zhì);通過持之以恒和潛移默化地教育和星級服務制考核等來增強員工的文明、優(yōu)質(zhì)、誠信服務意識。努力發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)員工中的先進典型,并逐步培育成企業(yè)的品牌。第三,加強安全管理工作。安全是道路運輸企業(yè)的生命線,要通過不斷完善企業(yè)安全管理制度,充分利用GPS衛(wèi)星定位、行車記錄儀、電子巡更、電子監(jiān)控、危險品檢查儀等科技設施加強安管,加強車輛人員的資質(zhì)管理,提高安管人員素質(zhì),加強安全隱患檢查整改,大力弘揚安全文化,努力營造安全氛圍。第四,加強企業(yè)品牌的管理。要對企業(yè)品牌有計劃地進行宣傳、推廣和維護。形成一套管理制度和體系,通過舉辦各種競賽、創(chuàng)建、評比等活動進行品牌提升,借助競賽、促銷等營銷手段進行品牌推廣,充分利用簡報、板報、條幅、櫥窗、廣播、電視、報紙、網(wǎng)站等媒介進行廣泛宣傳,營造濃厚的品牌創(chuàng)建氛圍,不斷提高顧客的知曉度和認知率。?    
 ?。?)加強道路運輸企業(yè)的文化建設。?
  第一,企業(yè)領導要把企業(yè)文化建設當成一件大事來做企業(yè)領導要以求真務實的精神,把企業(yè)文化建設當成一件大事來做、來干。以真抓實干、率先垂范的作風,做企業(yè)文化建設的實踐者、組織者和推動者。要率先學習理解企業(yè)文化理論,認真學習新知識、新理論、新信息,以科學理論、現(xiàn)代管理和文化知識,武裝自己的頭腦,做企業(yè)文化建設的“傳教士”,承擔領導企業(yè)文化建設的職責,做企業(yè)文化建設的第一設計者、第一宣傳者、第一實踐者。通過自身的行動,從基礎抓起,結(jié)合崗位規(guī)范、職責,在日常行為規(guī)范上下功夫,在職工普遍接受上下功夫,進行潛移默化的養(yǎng)成教育,塑造優(yōu)秀的車站文化、班組文化,使企業(yè)的價值觀、經(jīng)營理念進車站、入班組、到人頭。第二,企業(yè)職工要加強自己的主體意識,強烈的自主意識。企業(yè)職工要以企業(yè)為家、以主人的姿態(tài)全面地投入到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營中去,為企業(yè)的興旺發(fā)達出謀劃策,為企業(yè)的跨越式發(fā)展奉獻力量,與企業(yè)擰成一股繩,與企業(yè)結(jié)成命運共同體,同呼吸,同進退。高度的社會責任感。企業(yè)職工要以對國家、社會、旅客高度負責的精神,盡職盡責,忘我工作,確保人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。要以方便快捷、安全舒適、優(yōu)質(zhì)服務樹立良好的企業(yè)形象,贏得旅客的滿意和社會的認同。真誠的敬業(yè)精神。企業(yè)職工要熱愛工作,勤勞肯干,甘于奉獻,勇于擔當。在業(yè)務上要千錘百煉,精益求精,在工作中恪守職業(yè)道德,真誠待人,熱情服務,讓旅客“走好、走了”。熱愛集體的團隊精神。企業(yè)職工要繼承、發(fā)揚中華傳統(tǒng)美德和集體主義精神,將個人與群體緊緊地連在一起,和諧共處,攜手并肩,團結(jié)一心,勇于奮進。?

  2?結(jié)語?
  隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,道路運輸乃至整個交通運輸體系都得到了空前的快速發(fā)展。道路運輸因其具有靈活機動的特點,而成為人們最早采用且應用最普遍的運輸方式。隨著道路運輸工具的發(fā)展、道路基礎設施不斷改善和運輸需求結(jié)構(gòu)的變化,道路交通已成為區(qū)域間的主要運輸方式之一,人類社會已經(jīng)形成了以道路運輸為主體的新的運輸大動脈。道路運輸?shù)目焖侔l(fā)展與道路運輸?shù)墓芾硎窍⑾⑾嚓P的,只有道路運輸管理的好、管理到位,才能保證道路運輸市場持續(xù)健康、穩(wěn)定的發(fā)展。?

  參考文獻:  
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