3.安全效率定律
安全效率定律揭示出在不同階段進行安全投入的效率規(guī)律，即系統(tǒng)設(shè)計1分安全性=10倍制造安全性=1000倍應(yīng)用安全性；或表示為設(shè)計規(guī)劃1分安全→建設(shè)制造10分安全→ 運行生產(chǎn)1000倍的安全，即1 ∶10 ∶1000。
安全效率定律啟示我們，在安全生產(chǎn)活動中，早期的設(shè)計、規(guī)劃、方案、準(zhǔn)備階段安全的投入效率最高，而在運行、實施或應(yīng)用過程中才采取安全措施效率是最低的。因此，對于建設(shè)項目要重視規(guī)劃階段的安全分析研究；對于工程項目，要強調(diào)方案階段的安全措施；對于每天的活動項目，要注意預(yù)先的安全分析和措施。
4.安全效益定律
應(yīng)用理論研究和實證分析研究相結(jié)合的方法，我們論證了安全效益定律，也稱安全成本法則，即：1分的安全投入，創(chuàng)造5分的經(jīng)濟效益，實現(xiàn)無窮大的社會效益，所謂，安全成本法則1 ? 5? ∞。
安全效益定律表明如下規(guī)律：安全成本無論是時間成本，還是經(jīng)濟成本都是有效益的；安全的效益既有經(jīng)濟效益，也有社會效益；安全效益重在社會效益，因為，生命是無價的。
5.安全度可控定律
安全度可控定律也可稱為安全度定量定律，其揭示了安全的定量規(guī)律。“安全度”的數(shù)學(xué)定量模型是：安全性S=F（R）=1－R（p ,l），S≤1，且≥0。
其中：R—系統(tǒng)風(fēng)險；p—事故的可能性（發(fā)生的概率）；l—可能發(fā)生事故的嚴(yán)重度。
安全度定量定律揭示了如下安全規(guī)律：安全是風(fēng)險的函數(shù)，風(fēng)險是安全的變量；安全度的影響因素是風(fēng)險的程度或水平；實現(xiàn)安全最大化決定于風(fēng)險最小化；風(fēng)險度為＂0＂，安全度為100%。根據(jù)安全度法則，控制系統(tǒng)或過程安全水平實質(zhì)上是控制風(fēng)險水平，具體有三個策略方向，如圖2所示：

策略一：保護性策略。分散系統(tǒng)規(guī)模，降低后果嚴(yán)重度：設(shè)L＝L1＋L2＋L3，L1＝L2＝L3＝L/3；由于Li難以同時發(fā)生；所以Ri＝P ? Li＝ P ?（L/3），則通過嚴(yán)重度的分散策略，實現(xiàn)了：Ri＜R。
策略二：預(yù)防性策略。增加冗余事件，降低發(fā)生概率：設(shè)RD＝R1 ? R2 ? R3；P1＝P2＝P3＝P；由于PD＝P1 ? P2 ? P3＝P3，所以RD＝L ? PD＝ L ? P3，則通過調(diào)整概率的策略，實現(xiàn)了：RD＜R。
策略三：綜合應(yīng)用策略一和策略二的方法。
6．風(fēng)險最小化定律
風(fēng)險最小化定律實質(zhì)是風(fēng)險可接受定律。風(fēng)險是描述系統(tǒng)危險程度的客觀量，又稱風(fēng)險程度或者風(fēng)險水平。風(fēng)險與概率p和嚴(yán)重度l成正比關(guān)系，即：風(fēng)險Ｒ＝ F（p,l）=p ? l。其中：p = F (人因,物因,環(huán)境,管理)；l = F (時態(tài),能量,規(guī)模,環(huán)境,應(yīng)急)。
根據(jù)安全的相對性特征，以及安全的實質(zhì)是風(fēng)險可控，可以推導(dǎo)出，安全過程是風(fēng)險最小化的過程，安全是風(fēng)險控制在可接受的水平上，即實現(xiàn)風(fēng)險可接受準(zhǔn)則。國際普遍采用ALARP（As Low As Reasonably Practicable）原則來描述這一準(zhǔn)則，見圖3-3，

圖3 ALARP-“二拉平”風(fēng)險最合理可行準(zhǔn)則

7．本質(zhì)安全定律
本質(zhì)安全是指系統(tǒng)或過程中人、機、環(huán)境、管等要素從根本上防范事故的能力及功能。本質(zhì)安全的特征表現(xiàn)為根本性、實質(zhì)性、主體性、主動性、超前性。生產(chǎn)過程中本質(zhì)安全最基本的目標(biāo)就一是實現(xiàn)“物本”，即技術(shù)設(shè)備設(shè)施工具的本質(zhì)安全性能；二是“人本”，即人的意識觀念態(tài)度等人的根本安全素質(zhì)的提升。
本質(zhì)安全定律是指實現(xiàn)R→0，S→1的狀態(tài)，即風(fēng)險趨近為“零”，安全趨近為“1”的狀態(tài)，或者說是“追求理想安全或絕對安全的境界”。
對于技術(shù)系統(tǒng)，本質(zhì)安全的方法是實現(xiàn)“失誤—安全”的功能（Fool-Proof），指操作者即使操作失誤，也不會發(fā)生事故或傷害，以及“故障—安全”的功能(Fail-Safe)，即設(shè)備自身故障的自我修復(fù)或閉鎖功能。
4 結(jié) 論
公理是客觀的真理，定理是實踐的原則，定律是事物的規(guī)律。確認(rèn)了安全科學(xué)公理，表明人類探索安全真理的進步，并為獲得安全實踐的原則提供了基礎(chǔ)和原理的支持；揭示了安全的定律，為人類安全活動科學(xué)、有效提供了理論的方向和準(zhǔn)則。在五大安全科學(xué)公理基礎(chǔ)上推導(dǎo)得到的五大安全科學(xué)定理為安全活動或?qū)嵺`提供了科學(xué)原則和方法論指導(dǎo)；基于經(jīng)驗和理論的安全定律或法則，揭示了安全活動的規(guī)律，為我們的安全工作或管理明確了基本法則或方法論。
安全真理和規(guī)律的認(rèn)知是一個不斷發(fā)展和不斷進步的過程，本文提出的大5安全科學(xué)公理、5大安全科學(xué)定理和7大安全定律僅僅是現(xiàn)階段我們認(rèn)識能力和水平的反映。顯然，隨著人們對安全科學(xué)規(guī)律和真理的不斷探索，安全科學(xué)公理、定理和定律將會不斷的完善和豐富。

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