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高速公路邊坡治理與防護

  
評論: 更新日期:2013年02月19日

  在云貴地區(qū)邊坡可能發(fā)生的病害主要可分為以下3類:(1)滑坡危害。山體上的部分巖土體向下脫落,使得大量土石滑落堆積于路面,影響交通安全和秩序。(2)崩塌危害。整個巖土塊忽然脫離其所在山體從較陡的山坡上崩落下來,并順山坡劇烈翻滾,最后堆落在公路邊或山腳下。由于具有突隱蔽性和不確定性,造成的危害較大;(3)剝落危害。表層土石受風化侵蝕等作用,在雨水沖刷和地球引力作用下,不斷沿山坡向下滾落。這些危害對公路的正常使用造成了不利影響,而且對公路交通安全也產(chǎn)生了較大的隱患,尤其是突發(fā)的滑坡危害更大。
  在云貴地區(qū),地震頻發(fā),巖體破碎,高速公路邊坡不容易穩(wěn)定,所以就要采取一些比較科學的治理措施,最常見的就是用防滑栓,防滑樁用于不明顯的山體和土塊滑動情況下,是比較好的加固方法。而對于比較龐大的山體或是巖土塊,就要從上往下逐層加固,但其工作量是龐大的,而且其技術(shù)難度也可想而知。
  在邊坡治理的具體實施過程中,一般要根據(jù)現(xiàn)場邊坡土層、、地質(zhì)、生態(tài)環(huán)境等條件,結(jié)合以前該地治理經(jīng)驗,并根據(jù)公路對治理邊坡“一次解決,操作方便”的規(guī)定進行治理。對邊坡的治理要注意一下幾點:(1)治理足夠科學堅實但不破壞巖土塊總體穩(wěn)定平衡,有的巖體內(nèi)部可能比較破碎,在治理過程中就要格外注意,既要治理好出現(xiàn)的問題,又不能破壞巖體本身的穩(wěn)定,帶來新的不穩(wěn)定因素。(2)對周圍環(huán)境不產(chǎn)生較大的負面影響。要充分考慮保護邊坡周圍生態(tài)環(huán)境問題。在工作前就要注意到這一問題,并一直貫穿于整個治理邊坡過程中。(3)施工方便,費耗較低。
  而在邊坡施工前的考察也是不可缺少的,開挖前應提前規(guī)劃、提前處理、一步到位。目前高速公路建設(shè)中開挖后而引起邊坡不穩(wěn)定再治理的現(xiàn)象十分普遍?;掳l(fā)生后再進行治理,不僅工程量繁雜龐大,耗資甚巨,治理也較為困難。若能開工前提前設(shè)計、提前治理解決問題,則會事半功倍。再有就是進行滑坡的動態(tài)和靜態(tài)監(jiān)測。應運用各種先進技術(shù),如GPS、RS等技術(shù),對滑坡進行監(jiān)測,對地面和地下移動進行觀察,作好滑坡的預測工作,對滑坡頻發(fā)地帶變化和滑坡原理進行研究,進而制定科學合理的滑坡治理方案,這樣才能產(chǎn)生良好的經(jīng)濟社會效益。
總結(jié)
  高速公路邊坡治理與防護問題始終是公路治理中的重點,經(jīng)過對云貴高原高速公路治理實例的探討,分析了一些邊坡治理的基本方法,高速公路邊坡治理要做到“因地而異”,靈活運用各種生物以及工程措施,做到“一次施工,終身使用”的施工質(zhì)量,在未來我國高速公路快速發(fā)展的背景下,肯定會出現(xiàn)更多的科學治理邊坡的方法,另外,在具體的施工過程中,要在其中找出可以互相搭配的方法。這也是邊坡穩(wěn)定處理工作中必須注意的問題。并非每一種邊坡都適合生物護坡或工程護坡,要靈活運用各種方法,做到科學治理邊坡,科學使用公路,可持續(xù)發(fā)展公路。
參考文獻:
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