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叉車應(yīng)急預(yù)案

  
評論: 更新日期:2022年04月26日

第一章??總?則

一.?? 為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害,最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我單位的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。

二.?? 本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

三.?? 叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第二章??應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)

一.?? 指揮部

公司成立緊急事故應(yīng)急處置和救援領(lǐng)導(dǎo)小組,日常工作由行政部門和安全部門主導(dǎo)和監(jiān)管,各部門具體配合落實(shí),發(fā)生緊急事故時(shí),以指揮領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ),總務(wù)部李基俊、財(cái)務(wù)部李基俊、質(zhì)量部王志剛、生產(chǎn)部鄭世清、安辦張冬雷組成救援領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織、指揮整個(gè)救援工作。

二.?? 指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)

指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:負(fù)責(zé)本單位預(yù)案的制定、修改,成立應(yīng)急救援隊(duì)伍,組織隊(duì)伍進(jìn)行訓(xùn)練和演練,檢查、督促做好事故預(yù)防措施和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。發(fā)生緊急事故時(shí),由指揮部發(fā)布和解除應(yīng)急救援信號,指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動,必要時(shí)向有關(guān)部門請求支援,向上級匯報(bào)情況,組織調(diào)查事故發(fā)生原因,總結(jié)事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

三.?? 人員分工

總 指 揮:吳永根

副總指揮:張冬雷

組??? 員:馮子旺、鄭世清、王志剛、李基俊、文勇日、金光龍

四.?? 緊急事故處理架構(gòu)圖





第三章??事故報(bào)告與現(xiàn)場保護(hù)

一、??????????? 本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告,

(一)?????????? 組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,迅速啟動應(yīng)急救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大;

(二)?????????? 嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場;

(三)?????????? 在向組長報(bào)告的同時(shí),向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。

二、??????????? 本單位如發(fā)生重大事故后,現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

三、??????????? 本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后,現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長,同時(shí)向其他相關(guān)部門報(bào)告

第四章??應(yīng)急處理

一.?? ????特種設(shè)備事故如發(fā)生后,本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后,本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時(shí),應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

二.?? ????如發(fā)生特種設(shè)備事故,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。?為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時(shí),必須作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,見證人員應(yīng)簽字,必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

三.?? ?在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中,本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

四.?? ?參加事故應(yīng)急處理的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

五.?? ? 公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的,可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下:設(shè)施設(shè)備開始老化,特別是叉車24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高,如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛,很容易發(fā)生叉車安全事故,造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對叉車的維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,對個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理,在每次班前會上都要對員工進(jìn)行講解。

⒈? 不能疲勞和酒后駕駛;

⒉? 操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查;

⒊? 叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊,在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修,嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè);

⒋? 在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),牢記安全生產(chǎn),做到“三不傷害”。

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