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論海事安全文化建設(shè)

  
評(píng)論: 更新日期:2012年01月11日

  三、建設(shè)海事安全文化具體措施:

  先進(jìn)的文化促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展,落后的文化制約生產(chǎn)力的發(fā)展。所以海事安全文化的建設(shè)應(yīng)體現(xiàn)鮮明的時(shí)代主題,體現(xiàn)我們海事文化特點(diǎn),并且還要結(jié)合時(shí)代形勢(shì)的變化,適時(shí)地修改海事安全文化中不適應(yīng)的環(huán)節(jié)和內(nèi)容。海事部門應(yīng)將安全文化作為海事文化建設(shè)的核心組成部分,建設(shè)海事安全文化,最關(guān)鍵把安全責(zé)任意識(shí)植根于海事職工之中,安全責(zé)任成為海事職工一種追求,就是要在海事機(jī)構(gòu)內(nèi)普遍形成正確的安全管理理念、特有的海事安全文化景觀,如健全完善的法規(guī)制度,強(qiáng)有力的管理體系,豐富多樣的宣傳手段,切實(shí)有效的安全措施等,高水平的全員安全素質(zhì)和對(duì)外監(jiān)管的整體安全素質(zhì),充分保障船舶航行安全、水域更清潔的海事安全文化體系。

  1、加強(qiáng)海事安全文化建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)

  為保證海事安全文化建設(shè)的健康發(fā)展和加大建設(shè)力度,海事機(jī)構(gòu)應(yīng)成立活動(dòng)組織領(lǐng)導(dǎo)小組,由海事部門黨政領(lǐng)導(dǎo)參加,所有部門的負(fù)責(zé)人為成員。各基層單位同時(shí)也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,便于縱橫協(xié)調(diào),促進(jìn)海事安全文化建設(shè)的順利進(jìn)行。同時(shí)在基層,應(yīng)提高班組安全監(jiān)督管理水平,因?yàn)榘嘟M是海事部門的細(xì)胞,是安全管理工作的最終落腳點(diǎn),只有從基層班組抓起,才能實(shí)現(xiàn)“安全監(jiān)督管理工作重心下移”,才能將“安全第一、預(yù)防為主”的方針和各項(xiàng)政策法規(guī)真正落到實(shí)處,保障水上安全形勢(shì)穩(wěn)定。班組安全管理應(yīng)抓好以下方面:明確班組方針目標(biāo)、安全管理目標(biāo)、安全監(jiān)督工作內(nèi)容等。班組的安全監(jiān)督管理工作關(guān)鍵在于嚴(yán)格規(guī)章制度,尊重科學(xué),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針。

  2、加強(qiáng)安全法制體系建設(shè)

  隨著中國(guó)改革開放的深入和WTO規(guī)則帶來的沖擊,中國(guó)為了適應(yīng)WTO規(guī)則和全球經(jīng)濟(jì)一體化的需求,加快了安全生產(chǎn)法治化進(jìn)程。近年來,修訂、頒布了一大批安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)。但是,這些還不能滿足當(dāng)前我國(guó)安全生產(chǎn)工作需要,還需要制定許多新法規(guī),以及對(duì)諸多法規(guī)進(jìn)行修訂完善。特別是內(nèi)河交通安全法律階位還不高,一些領(lǐng)域還存在法律空白或漏洞,較為完整的法律體系還未真正形成。

  安全規(guī)章制度、法律法規(guī)、理論方法等是培育文化的重要環(huán)節(jié) ,有了這些,就能對(duì)海事人員雜亂無章的個(gè)人行為進(jìn)行有序的約束和規(guī)范,消除不安全的行為方式、工作態(tài)度、執(zhí)法方法等。并實(shí)現(xiàn)自我控制,自我形成有形與無形的、強(qiáng)制與非強(qiáng)制的行為規(guī)范。

  3、完善海事管理體系

  安全文化是建立安全管理體系的基礎(chǔ),安全文化要求有規(guī)范的制度來支撐,建立健全的海事管理體系,對(duì)于依法行政、規(guī)范操作、有效監(jiān)管、優(yōu)質(zhì)服務(wù)無疑是有積極意義的。但是,當(dāng)前的海事管理體系由于建立時(shí)間短,且很多是借鑒其它行業(yè)或部門的有關(guān)規(guī)定,甚至是閉門造車,在現(xiàn)實(shí)運(yùn)行中難免有不切實(shí)際的地方及監(jiān)管盲區(qū)。因此,在安全文化理念的指導(dǎo)下,依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合各區(qū)域和單位實(shí)際,完善海事管理體系是很有必要的。

  4、加強(qiáng)對(duì)海事執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育

  水上交通作為一個(gè)特殊行業(yè),它本身具有較強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)性。作為安全監(jiān)管的海事人員不但要有牢固的安全意識(shí),還要有豐富的專業(yè)技能,對(duì)工作區(qū)域內(nèi)的有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)能夠正確識(shí)別和應(yīng)對(duì),形成強(qiáng)烈的安全使命感。安全培訓(xùn)要注重提高“四個(gè)素質(zhì)”:科學(xué)文化素質(zhì)、思想道德素質(zhì)、依法行政素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)。

  5、積極引導(dǎo)海事人員樹立科學(xué)的安全道德、理想、目標(biāo)、行為準(zhǔn)則等,培養(yǎng)共同的價(jià)值觀念和行為準(zhǔn)則,培育責(zé)任意識(shí)。

  安全責(zé)任重于泰山。安全責(zé)任是安生生產(chǎn)的核心。創(chuàng)“責(zé)任型”單位,做“負(fù)責(zé)任”的人。作為海事人員,必須具有良好的責(zé)任意識(shí),對(duì)安全監(jiān)管工作必須態(tài)度端正、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格履行法定職責(zé)。堅(jiān)持“以人為本”,自覺履行保護(hù)人的生命健康和水域環(huán)境清潔的神圣職責(zé)。

  6、努力培育海事人員的服務(wù)意識(shí)

  安全文化建設(shè)不是空洞的說教,它具有極強(qiáng)的目的性。在當(dāng)今社會(huì),作為海事機(jī)構(gòu),推行海事安全文化建設(shè),就是要認(rèn)真落實(shí)好“三個(gè)服務(wù)”的理念,并將“為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù),為建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村服務(wù),為人民群眾安全便捷出行服務(wù)”的優(yōu)劣作為檢驗(yàn)海事安全文化建設(shè)效果的標(biāo)準(zhǔn)尺度。

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