柳州工務(wù)機(jī)械段從四個層面滲透安全文化建設(shè),扭轉(zhuǎn)了安全生產(chǎn)的被動局面,重新獲得了發(fā)展的推動力。
柳州工務(wù)機(jī)械段在多次發(fā)生安全事故的嚴(yán)峻形勢下痛定思痛,找準(zhǔn)融入中心的切入點(diǎn),探索服務(wù)大局的新途徑,從四個層面滲透安全文化建設(shè),在打贏安全生產(chǎn)翻身仗的主戰(zhàn)場上大展作為。
破除安全誤區(qū)
在思考與反思之后,大家一致認(rèn)為,職工對慣性違章習(xí)以為常、干部對慣性違章麻木不仁是造成事故頻發(fā)的內(nèi)因,施工作業(yè)條件不斷變化、日趨規(guī)范,干部職工應(yīng)變能力差是造成事故頻發(fā)的外因?;诖?,通過一個月的調(diào)查研究,段黨委緊緊圍繞施工安全管理打擦邊球的危害性有多大、“天窗”修施工不違章能不能干活、現(xiàn)有的安全條款是否合理、干部的安全管理思維是否僵化等主題,組織進(jìn)行大討論、大反思,進(jìn)而糾正了過去的一些模糊認(rèn)識。
例如,為執(zhí)行“行車不施工、施工不行車”的新規(guī)定,施工隊(duì)把取板等工作放在“天窗”封鎖點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。施工進(jìn)度因此變慢,獎金自然少了,職工抵觸情緒非常大,最終不得不順從民意取消這種做法。大討論剛結(jié)束,一些職工主動上書,要求嚴(yán)格按照規(guī)定作業(yè),恢復(fù)此前做法。施工隊(duì)積極響應(yīng),優(yōu)化施工組織措施,合理安排勞力,施工進(jìn)度不降反升。事實(shí)證明,大修施工不違章也能干活、干好活,由此給廣大職工上了生動的一課。干部們也引發(fā)一些思考:簡單機(jī)械地執(zhí)行某些規(guī)定是行不通的,應(yīng)多思考如何執(zhí)行的問題。如果不從思想上徹底破除安全認(rèn)識誤區(qū),如果得不到廣大職工的廣泛認(rèn)同與真心支持,就不會出現(xiàn)雙贏。
塑造安全理念
長期以來,這個段注重專項(xiàng)整治、整章建制的顯性效果,而忽視了隱性的、能長期發(fā)揮效用的安全文化建設(shè)。于是,當(dāng)柳州鐵路局升級加大對安全的考核力度時,干部職工只會消極應(yīng)對,不能盡快適應(yīng)形勢的變化。當(dāng)站臺清篩、基床封閉使用大機(jī)等大修施工模式上道試驗(yàn)后,干部職工還是憑經(jīng)驗(yàn)辦事,安全預(yù)想差,不能盡快適應(yīng)全新的施工模式。
為此,段黨委準(zhǔn)確定位,大力推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè),利用板報、簡報、信息網(wǎng)等載體進(jìn)行廣泛宣傳,共征集安全理念、警句、格言多達(dá)1500多條。“敬業(yè)、務(wù)實(shí)、拼搏、創(chuàng)新”的企業(yè)精神凝心聚力,“共謀安全、共保安全、共享安全”的安全理念體現(xiàn)人文關(guān)愛。此外,各單位提煉出的安全理念瑯瑯上口,貼近實(shí)際,如負(fù)責(zé)橋隧大修的施工三隊(duì)提出了“線橋平穩(wěn)、隧隧平安”,引起職工一致共鳴。
在安全文化建設(shè)過程中,這個段強(qiáng)化了“查找問題是職責(zé)、發(fā)現(xiàn)問題是水平、處理問題是能力、解決問題是政績”的管理理念、“有跡象就查、見苗頭就敲、成傾向就糾、出問題就抓”的預(yù)防理念、“管不好安全的干部就是失職的干部,保不了安全的職工就是不稱職的職工”的評價理念和“按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)就是遵紀(jì)守法,違章蠻干就是違法犯罪”的行為理念,真正把“安全第一”的價值觀滲透到施工現(xiàn)場的各個環(huán)節(jié)。
倡導(dǎo)安全行為
在深入開展社會主義榮辱觀大討論中,這個段談?wù)撟疃嗟氖前踩a(chǎn)工作的重要性,思考最多的是如何落實(shí)責(zé)任、制定措施,展望最多的是安全生產(chǎn)有序可能帶來的實(shí)惠與效益。為此,他們有的放矢、整合資源,著重從引導(dǎo)、警醒、創(chuàng)新三個環(huán)節(jié)入手。
他們組織干部職工集中學(xué)習(xí),引導(dǎo)干部職工把安全工作提高到一個新的認(rèn)識高度。全段開展了“思危防患保安全”主題教育活動,警醒干部職工不忘恥辱,奮發(fā)圖強(qiáng);開展調(diào)研征文活動,組織干部職工座談討論,理清思路,尋求對策。此舉收效是“兩違”現(xiàn)象明顯減少,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)蔚然成風(fēng),夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。
筑牢安全防線
聯(lián)系事故看管理,聯(lián)系管理看干部,這個段發(fā)現(xiàn)了一些不良傾向:在貫徹上級工作部署上出現(xiàn)“梗阻”,在圍繞安全生產(chǎn)抓落實(shí)上出現(xiàn)“空轉(zhuǎn)”,在逐級安全責(zé)任追究上出現(xiàn)“衰減”,在具體操作中出現(xiàn)“粗放”。
對此,他們組織廣大干部分批、分階段學(xué)習(xí)先進(jìn)的企業(yè)管理理論,去外單位參觀學(xué)習(xí),請專家講解管理和執(zhí)行的知識。他們還建立健全干部考核機(jī)制,加大干部安全寫實(shí)考核力度,督促干部抓落實(shí)、抓監(jiān)控、抓整改,提高執(zhí)行能力。段黨委還以創(chuàng)建“安全屏障”工程為載體,減少規(guī)定動作,創(chuàng)新自選動作,把完成急、難、險、重任務(wù)作為黨員發(fā)揮先鋒模范作用的平臺,把安全控制的難點(diǎn)、施工作業(yè)的“瓶頸”作為黨員攻關(guān)的主方向。
開展安全文化建設(shè)以來,這個段已經(jīng)筑起了一道堅(jiān)固的安全屏障,扭轉(zhuǎn)了安全生產(chǎn)的被動局面,重新獲得了發(fā)展的推動力。