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點(diǎn)擊數(shù):   更新日期:2006年04月29日

福州市海上交通安全管理?xiàng)l例

發(fā) 文 號(hào):—
發(fā)布單位:福州海事局
發(fā)布日期:2006-04-29
實(shí)施日期:2006-11-01


  
  第四十一條水上水下施工作業(yè)者在施工作業(yè)期間應(yīng)當(dāng)按照海事管理機(jī)構(gòu)要求,設(shè)置安全作業(yè)區(qū)或者警戒區(qū),設(shè)置有關(guān)標(biāo)志或者配備警戒船。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的船舶或者警戒船應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定顯示信號(hào),配備有效的通信設(shè)備,施工作業(yè)期間指派專人警戒,并在規(guī)定的甚高頻頻道守聽。無(wú)關(guān)船舶不得進(jìn)入安全作業(yè)區(qū)或者警戒區(qū)。
  
  施工結(jié)束后,施工作業(yè)者應(yīng)當(dāng)清除遺留在施工作業(yè)水域的礙航物體。
  
  第四十二條在通航水域臨時(shí)組織水上大型群眾性活動(dòng)或者體育比賽等水上活動(dòng)影響通航的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)審核。海事管理機(jī)構(gòu)審核時(shí)應(yīng)當(dāng)征求有關(guān)部門的意見。
  
  第四十三條遇有下列情形之一時(shí),海事管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)相關(guān)的通航水域采取限時(shí)限船航行、單向航行、封航等臨時(shí)性措施,并及時(shí)公告:
  
  (一)惡劣氣候、海況;
  
  (二)大范圍水上水下施工作業(yè);
  
  (三)船舶流量異常;
  
  (四)影響航行的水上交通事故;
  
  (五)水上大型群眾性活動(dòng)或者體育比賽;
  
  (六)對(duì)航行安全影響較大的其他情形。
  
  第四十四條拖帶船隊(duì)在航行時(shí),應(yīng)當(dāng)具有足以保證安全的避讓和控制能力,正確顯示拖帶信號(hào),在港內(nèi)航道拖帶的航速不得少于二節(jié)。
  
  從事總長(zhǎng)度超過(guò)二百米、寬度超過(guò)三十米、超高或者笨重拖帶作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)在啟拖開始之日的三日前向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)發(fā)布海上航行警告、航行通告。
  
  第四十五條下列船舶進(jìn)出港和在港內(nèi)航行,應(yīng)當(dāng)向港口所在地的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)護(hù)航:
  
  (一)載重噸位超過(guò)三千噸且載有散裝危險(xiǎn)化學(xué)品、液化氣體、閉杯閃點(diǎn)低于23℃易燃液體的船舶;
  
  (二)從事超大型、笨重拖帶的船舶;
  
  (三)可能嚴(yán)重影響海上交通安全的其他船舶。
  
  海事管理機(jī)構(gòu)在接到護(hù)航申請(qǐng)后,認(rèn)為需要護(hù)航的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織具備護(hù)航能力的船舶護(hù)航。
  
  第四十六條船舶、設(shè)施、碼頭及港口相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信暢通。船舶在港口水域航行時(shí),應(yīng)當(dāng)使用甚高頻無(wú)線電話六頻道進(jìn)行聯(lián)系。
  
  船舶應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的頻道守聽和遇險(xiǎn)呼叫。船舶呼叫接通后,應(yīng)當(dāng)立即轉(zhuǎn)用其他頻道進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系,不得繼續(xù)占用遇險(xiǎn)呼叫頻道進(jìn)行通話。
  
  第四十七條有關(guān)部門依法滯留、扣押船舶的,應(yīng)當(dāng)采取措施保證被滯留、扣押船舶的安全,并及時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)通報(bào)。
  
  第四十八條船舶失控或者遇有沉沒危險(xiǎn)時(shí),船長(zhǎng)及船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)立即采取有效措施駛離或者拖離航道。未及時(shí)離開影響海上交通安全的,海事管理機(jī)構(gòu)可以強(qiáng)制拖離,費(fèi)用由船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)。
  
  沉沒在通航水域的船舶、設(shè)施和礙航物,其所有人或者經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)和航道管理機(jī)構(gòu),沉沒在港區(qū)水域的,還應(yīng)當(dāng)報(bào)告港口行政管理部門,在未妥善處理前應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置標(biāo)志。未及時(shí)設(shè)置標(biāo)志的,海事管理機(jī)構(gòu)可以委托有關(guān)機(jī)構(gòu)代設(shè)代管,費(fèi)用由船舶、設(shè)施或者礙航物的所有人或者經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)。
  
  第四十九條海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法履行職責(zé),加強(qiáng)對(duì)客渡船、滾裝客船、高速客輪、旅游船和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶的安全監(jiān)督。發(fā)現(xiàn)海上交通安全隱患時(shí),應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位和個(gè)人消除。
  
  被檢查的船舶、設(shè)施和有關(guān)單位、人員應(yīng)當(dāng)接受海事管理機(jī)構(gòu)依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,如實(shí)提供有關(guān)情況和資料,不得拒絕檢查或者隱匿、謊報(bào)有關(guān)情況和資料。
  
  第七章海上救助和打撈
  

  第五十條船舶、設(shè)施遇險(xiǎn)或者發(fā)生海難需要救助時(shí),應(yīng)當(dāng)發(fā)出呼救信號(hào),積極組織自救互救,并迅速報(bào)告福州海上搜救機(jī)構(gòu)。
  
  事故現(xiàn)場(chǎng)附近的船舶、設(shè)施收到求救信號(hào)或者發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí),在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下,應(yīng)當(dāng)盡力救助,并立即向福州海上搜救機(jī)構(gòu)報(bào)告,接受福州海上搜救機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮。
  
  第五十一條福州海上搜救機(jī)構(gòu)接到海上有關(guān)遇險(xiǎn)信息或者報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)立即展開搜救行動(dòng)。各有關(guān)行政管理部門應(yīng)當(dāng)予以配合。
  
  公務(wù)船舶和有救助能力的單位、船舶,接到福州海上搜救機(jī)構(gòu)的通知后,在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下,必須服從調(diào)遣,參加海上搜救工作。
  
  未經(jīng)海上搜救機(jī)構(gòu)同意或者宣布結(jié)束搜救行動(dòng),參加搜救的船舶、設(shè)施和人員不得擅自退出搜救行動(dòng)。
  
  第五十二條船舶、設(shè)施在通航海域內(nèi)擱淺、沉沒或者漂浮的,船舶、設(shè)施所有人或者經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu),并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定打撈、清除。情況緊急的,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織打撈、清除,費(fèi)用由所有人或者經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)。所有人或者經(jīng)營(yíng)人不明的,由市、縣(市、區(qū))人民政府統(tǒng)籌解決,撈獲物依法處理。
  
  第五十三條船舶、設(shè)施發(fā)生溢油或者危險(xiǎn)化學(xué)品事故,對(duì)公共環(huán)境安全構(gòu)成危害時(shí),福州海上搜救機(jī)構(gòu)成員單位應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)分工,參與控制和消除環(huán)境危害。

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