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淺談?dòng)绊懣瓦\(yùn)車輛交通安全的因素及如何加強(qiáng)管理的對(duì)策

作者:谷猛春  
評(píng)論: 更新日期:2014年01月29日

??????? 二、加強(qiáng)客運(yùn)車輛交通安全管理構(gòu)建和諧交通大格局的對(duì)策
??????? (一)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)说乃枷肫焚|(zhì)、職業(yè)道德的教育,提高客運(yùn)駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)。
??????? 一是根據(jù)諸多交通事故的分析,就駕駛?cè)硕?,除了駕駛技術(shù)的原因外,思想素質(zhì)低是一個(gè)很重要的原因。要從正確的人生觀、道德觀、價(jià)值觀入手,運(yùn)用正反面兩個(gè)方面的典型事例,教育他們遵章守法,養(yǎng)成良好的道德情操。
??????? 二是在開展交通安全宣傳活動(dòng)中,要形式靈活多樣,注重內(nèi)容,講究實(shí)效。定期對(duì)轄區(qū)客運(yùn)車主、駕駛?cè)说视浽靸?cè)分期分批進(jìn)行安全知識(shí)、交通法規(guī)、職業(yè)道德等較為系統(tǒng)的強(qiáng)化學(xué)習(xí)培訓(xùn),對(duì)違法駕駛?cè)瞬扇〕瓐?bào)制度和辦班培訓(xùn)。
??????? 三是探索在新的運(yùn)營(yíng)機(jī)制下群管群防群治的新路子??瓦\(yùn)企業(yè)要成立駕駛?cè)税踩珔f(xié)會(huì)等組織形式,公布客運(yùn)駕駛?cè)诉`法舉報(bào)有獎(jiǎng)電話,作為群管組織和社會(huì)化管理的一種模式,在組織駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)教育和開展安全宣傳教育以及維護(hù)駕駛?cè)说暮戏?quán)益,充當(dāng)政府與群眾之間的橋梁等方面發(fā)揮積極作用。
??????? (二)對(duì)客運(yùn)車輛提高強(qiáng)制檢驗(yàn)的頻率,保障車輛技術(shù)狀況的良好,預(yù)防機(jī)械事故發(fā)生。交警部門嚴(yán)把客運(yùn)車輛檢驗(yàn)關(guān),技術(shù)數(shù)據(jù)不合格的決不放過,修理后再上線檢測(cè),直至合格,同時(shí)增加檢測(cè)頻率??瓦\(yùn)單位要建立“例?!?、“例檢”制度,尤其是中長(zhǎng)途客運(yùn)車輛要建立強(qiáng)化“日檢”和“趟檢”制度,選派技術(shù)能力強(qiáng)的檢驗(yàn)人員從事車輛檢驗(yàn)工作,搞好檢驗(yàn)記錄,并定期對(duì)客運(yùn)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等進(jìn)行拆解檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,杜絕機(jī)械故障而引發(fā)事故。
??????? (三)加快客運(yùn)車輛更新?lián)Q代的步伐。客運(yùn)部門在使用客運(yùn)車輛過程中,要注意聽取車主、駕駛?cè)藢?duì)車輛使用情況反映,如技術(shù)性、安全性、穩(wěn)定性都較差的車輛,要立即更新,并向有關(guān)部上報(bào)。政府部門要從政策上、管理上扶持客運(yùn)“正規(guī)軍”的發(fā)展,加快客運(yùn)車輛加快更新?lián)Q代的步伐。
??????? (四)樹立社會(huì)正氣,取締公路“三亂”,營(yíng)造良好的道路交通安全環(huán)境。交通部門要提高客運(yùn)市場(chǎng)管理、客運(yùn)運(yùn)力安排的宏觀調(diào)控能力,搞好客源和運(yùn)力的協(xié)調(diào)平衡,做好客運(yùn)市場(chǎng)的“源頭”管理,并加強(qiáng)客運(yùn)審批線路的實(shí)地考察,促進(jìn)客運(yùn)市場(chǎng)朝健康、有序、高效方向發(fā)展。
??????? (五)加強(qiáng)路面檢查管控力度。交警部門要?jiǎng)澐重?zé)任路段,強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛的路面管控和檢查,對(duì)超速、超員、人貨混裝、車況不良等嚴(yán)重交通違法行為及時(shí)糾正,嚴(yán)肅處理。只有強(qiáng)化源頭管理和路面糾查,使靜態(tài)管理和動(dòng)態(tài)管理有機(jī)的結(jié)合起來,才能把交通事故消除在萌芽狀態(tài),最大限度地預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保護(hù)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
??????? (六)加強(qiáng)從業(yè)人員交通安全宣傳教育。交通安全隱患排查期間,要對(duì)所有客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)站的法人、安全負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人、管理人員以及駕駛?cè)碎_展一次交通安全宣傳教育,教育客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、相關(guān)從業(yè)人員和駕駛?cè)颂岣甙踩庾R(shí),自覺遵守道路交通法律、法規(guī),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全制度。
??????? (七)健全完善客運(yùn)車輛監(jiān)管機(jī)制。對(duì)于發(fā)生超速行駛、客車超員、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為或者發(fā)生重特大交通事故的客運(yùn)車輛,公安交通管理部門在依法查處、處理的同時(shí),要將有關(guān)情況及時(shí)通報(bào)交通、安監(jiān)部門,并定期向社會(huì)公布客運(yùn)企業(yè)交通安全狀況,做到安全警鐘時(shí)時(shí)敲。有條件的地方,建立和完善客運(yùn)車輛交通違法行為舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,對(duì)舉報(bào)屬實(shí)的,及時(shí)兌現(xiàn)承諾,公開予以獎(jiǎng)勵(lì),讓交通違法形成“過街老鼠--人人喊打”的境地,逐步構(gòu)建“人人參與管交通”的和諧交通大格局,從而形成良好的社會(huì)監(jiān)督氛圍。
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