城市CNG汽車的危險(xiǎn)性分析及安全對(duì)策措施
作者:伍學(xué)龍 陳宇元
評(píng)論: 更新日期:2012年03月11日
??? CNG汽車由于具有節(jié)能、環(huán)保、低成本等優(yōu)點(diǎn),已成為當(dāng)今世界汽車工業(yè)發(fā)展的重要方向。目前我國(guó)的CNG汽車總數(shù)約10萬(wàn)輛,且據(jù)專家預(yù)測(cè)CNG汽車在5年-10年內(nèi)更有猛增10倍-15倍的趨勢(shì),考慮到綜合成本及環(huán)保因素,城市使用CNG汽車(出租車及公交車)已經(jīng)成為重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象。
??? 盡管CNG代替汽油、柴油做汽車燃料的技術(shù)已比較成熟,但由于CNG作為車用燃料在我國(guó)應(yīng)用還不廣泛,從工藝技術(shù)上到產(chǎn)品質(zhì)量上都有待于不斷完善和提高。而在CNG汽車使用過(guò)程中,政府更多關(guān)注加氣站的建設(shè),而對(duì)CNG汽車帶來(lái)的問(wèn)題沒(méi)有給予足夠的關(guān)注,近年來(lái)發(fā)生的一系列出租車及公交車燃燒、爆炸事故提出了值得重視的問(wèn)題。本文試對(duì)這些問(wèn)題做探討。
1 CNG汽車的工作原理
??? CNG汽車的工作原理是將加氣站加壓后的天然氣,利用加氣機(jī)經(jīng)過(guò)汽車的充氣閥、單向閥送到高壓氣瓶中;高壓氣瓶的天然氣利用壓差原理,通過(guò)單向閥、充氣閥、過(guò)流保護(hù)手動(dòng)截止閥、排氣閥、過(guò)濾器、主氣閥、減壓器,生成接近常壓的天然氣;再經(jīng)過(guò)動(dòng)力閥、混合器、化油器進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),以達(dá)到燃燒提供動(dòng)力的目的。見(jiàn)圖1。
2 CNG汽車的危險(xiǎn)性分析
??? CNG汽車的危險(xiǎn)性來(lái)源于使用介質(zhì)的特性及運(yùn)行時(shí)處于高壓狀態(tài),一旦發(fā)生事故后果比較嚴(yán)重。具體如下:
2.1 天然氣具有危險(xiǎn)性
??? 天然氣的主要成分甲烷屬一級(jí)可燃?xì)怏w,甲類火災(zāi)危險(xiǎn)|生。常溫常壓下爆炸極限為5%~15%(V/V),在12.66MPa下,爆炸極限擴(kuò)到5.7%~45.7%,而車用CNG壓力更高。最小點(diǎn)火能量?jī)H為0.28mJ,燃燒速度快,燃燒熱值高(平均熱值為33440kJ/m3),對(duì)空氣的比重為0.55,擴(kuò)散系統(tǒng)為0.196,極易燃燒、爆炸,并且擴(kuò)散能力強(qiáng),火勢(shì)蔓延迅速,一旦發(fā)生火災(zāi)難以施救。
2.2 泄漏引發(fā)事故
??? 天然氣汽車的工藝過(guò)程處于高壓狀態(tài)(減壓器之前均為20MPa的壓力),鋼瓶組閥器連接點(diǎn)較多,工藝設(shè)備容易造成泄漏,氣體外泄可能發(fā)生點(diǎn)很多,氣瓶、單向閥、充氣閥、過(guò)流保護(hù)手動(dòng)截止閥、排氣閥、過(guò)濾器、主氣閥、減壓器等都有可能發(fā)生泄漏。泄漏氣體一旦遇引火源,就會(huì)發(fā)生火災(zāi)和爆炸。1995年9月29日,四川自貢富順華油公司壓縮天然氣加氣站因鋼瓶泄漏燃燒發(fā)生爆炸,造成重大經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡事故。
??? 造成天然氣汽車泄漏的原因也很多,其中非法改裝為主要途徑之一。某些商家為牟取超額利潤(rùn)不按標(biāo)準(zhǔn)程序?qū)嵤?,改裝時(shí)安裝位置不對(duì)、或使用不合格配件安裝工藝簡(jiǎn)化等,都極易引起天然氣汽車在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生泄漏,而一旦發(fā)生泄漏,后果不堪設(shè)想。
2.3 高壓運(yùn)行危險(xiǎn)性大
??? CNG汽車使用的一般為20MPa的壓縮天然氣,使用的氣瓶為目前國(guó)內(nèi)可燃?xì)怏w的最高壓力貯存容器。若鋼瓶或其他設(shè)備管線不能滿足基本的技術(shù)要求,稍有疏忽,便可發(fā)生爆炸或火災(zāi)事故。2007年10月16日下午3:50左右,東營(yíng)市黃河路春河天然氣汽車加氣站發(fā)生汽車加氣罐爆炸事故,造成2亡3重傷的嚴(yán)重傷亡事故。
??? 系統(tǒng)高壓運(yùn)行過(guò)程中受溫度及顛簸撞擊的影響容易發(fā)生超壓,系統(tǒng)頻繁加卸載造成設(shè)備疲勞損壞,系統(tǒng)壓力超過(guò)了其能夠承受的許用壓力,最終超過(guò)設(shè)備及管線的強(qiáng)度極限而爆炸或局部炸裂。
2.4 天然氣質(zhì)量差帶來(lái)危險(xiǎn)
??? 在天然氣中的游離水未脫凈的情況下,積水中的硫化氫容易引起鋼瓶腐蝕。硫化氫的水溶液在高壓狀態(tài)下對(duì)管件和容器的腐蝕,比在4MPa以下時(shí)進(jìn)行得更快、更容易。
??? 從以往事故被炸裂鋼瓶的檢查情況看,瓶?jī)?nèi)積存伴有刺鼻氣味的黑水,有的達(dá)到了2.5kg~5kg,其中積水里的硫化氫含量超過(guò)了8.083mg/L。氣瓶的排污問(wèn)題與氣體質(zhì)量關(guān)系極大。
2.5 存在多種引火源
??? 城市CNG汽車(主要為出租車和公交車)運(yùn)行在城市繁華地段、人員集中的地方,汽車天然氣系統(tǒng)發(fā)生泄漏時(shí),復(fù)雜的周邊環(huán)境如人員抽煙、餐飲生火、化纖服裝穿脫產(chǎn)生的靜電火花、燃放鞭炮的散落火星、經(jīng)過(guò)車輛的排放等都能引發(fā)燃燒和爆炸,產(chǎn)生人員傷亡的嚴(yán)重后果。另外,電線過(guò)熱著火,金屬碰撞跳出火花,跳出靜電火花,進(jìn)氣系統(tǒng)巾,發(fā)動(dòng)機(jī)回火噴出火焰也會(huì)產(chǎn)生燃燒和爆炸。