打發(fā)應(yīng)用軟件 打造信息平臺(tái)

按照“以需求為導(dǎo)向、以應(yīng)用促發(fā)展，統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施，統(tǒng)一管理、資源共享”的指導(dǎo)原則，廣東海事局將研究制定信息化建設(shè)工作總體規(guī)劃，開(kāi)發(fā)新的應(yīng)用軟件，整合現(xiàn)有應(yīng)用軟件，構(gòu)筑支持網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的平臺(tái)。

在監(jiān)督管理方面，廣東海事局積極探索固定翼飛機(jī)巡航，形成巡邏船、直升機(jī)、固定翼飛機(jī)、VTS、AIS等聯(lián)網(wǎng)組合的全天候立體監(jiān)管模式；在內(nèi)河重要航段、沿海重要水域也將設(shè)立電視監(jiān)控點(diǎn)，并進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控，逐步形成分布合理、運(yùn)作高效的網(wǎng)絡(luò)；同時(shí)，他們計(jì)劃制作電子網(wǎng)絡(luò)版船員管理法規(guī)匯編，完成內(nèi)河船員證書(shū)電腦查驗(yàn)識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及運(yùn)用。

在業(yè)務(wù)處理方面，廣東海事局準(zhǔn)備開(kāi)展網(wǎng)上受理和網(wǎng)上審批等監(jiān)管業(yè)務(wù)，以提高辦事效率；抓緊完善IC卡船舶簽證、規(guī)費(fèi)征收系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)船舶簽證、規(guī)費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理，在建立和完善船舶“黑名單”、“白名單”制度的基礎(chǔ)上，廣東局將在主網(wǎng)站和局域網(wǎng)公布“黑名單”和“白名單”的船舶名稱；建立船員計(jì)算機(jī)考場(chǎng)，充實(shí)試題庫(kù)，對(duì)船員統(tǒng)考實(shí)行計(jì)算機(jī)出題、閱卷。在建設(shè)自己網(wǎng)站的同時(shí)，他們還將跟蹤IMO國(guó)際網(wǎng)站和航運(yùn)發(fā)一體化的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)。這樣，通過(guò)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)電腦無(wú)線聯(lián)網(wǎng)，就能夠解決水上與岸上“脫鏈”問(wèn)題，做到上下級(jí)之間、各單位之間、各監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)之間的無(wú)縫鏈接。

另外，廣東海事局將建立持證船員數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)船員檔案電腦管理，形成航運(yùn)單位船員管理信譽(yù)審核機(jī)制；建立轄區(qū)通航資料數(shù)據(jù)庫(kù)，初步形成通航水域電子圖，提高應(yīng)急反應(yīng)效率；在完善海岸岸臺(tái)、VTS發(fā)布安全信息的基礎(chǔ)上，探索采用DGPS、手機(jī)短信等手段拓寬發(fā)布途徑，并且進(jìn)一步完善珠江口海上溢油動(dòng)態(tài)模型和事故應(yīng)急信息系統(tǒng)功能。

推進(jìn)電子政務(wù) 加強(qiáng)人才培養(yǎng)

廣東海事局今年將改進(jìn)其網(wǎng)頁(yè)，并把相關(guān)法律、法規(guī)和政務(wù)公開(kāi)內(nèi)容上網(wǎng)、發(fā)揮廣東海事網(wǎng)站功能，同時(shí)，逐步實(shí)行辦公電腦化、無(wú)紙化，開(kāi)通視頻會(huì)議系統(tǒng)、IP電話，提高工作效率。

此外，廣東海事局在人才培養(yǎng)方面也有所打算。他們準(zhǔn)備調(diào)整充實(shí)信息化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，健全信息化建設(shè)工作機(jī)制和工作制度；培養(yǎng)應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)人員，普及計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)知識(shí)；機(jī)關(guān)工作人員要熟悉掌握政務(wù)辦公系統(tǒng)，執(zhí)法人員要掌握船員、船舶和事故應(yīng)急管理系統(tǒng)等信息系統(tǒng)的操作和應(yīng)用，同時(shí)，廣東海事局還將適當(dāng)引進(jìn)外語(yǔ)、計(jì)算機(jī)以及在某項(xiàng)業(yè)務(wù)具有相當(dāng)造詣的高級(jí)人才。

許凡