為了保證安全的生產(chǎn)與長期生產(chǎn)使用及惡劣使用條件下的可靠性,對鎂合金全壓鑄設(shè)備的質(zhì)量要求是極高的,與普通機(jī)械設(shè)備不同,不具備強(qiáng)大綜合技術(shù)實(shí)力的廠家生產(chǎn)的劣質(zhì)設(shè)備,極易造成重大的災(zāi)害事故。列舉如下:
生產(chǎn),外層易迅速氧化,內(nèi)層因鎂液的腐蝕和SF6保護(hù)氣體的腐蝕也會迅速浸蝕深入,穿孔后熔化的鎂液流出起火爆炸將造成重大災(zāi)害事故,用傳統(tǒng)土法的蓋劑保護(hù)更會加劇腐蝕進(jìn)程。
優(yōu)質(zhì)設(shè)備的坩堝采用特殊研制的復(fù)合材料制成,內(nèi)層耐腐蝕,外層耐熱、耐高溫氧化,可避免嚴(yán)重的穿孔事故。
2) 優(yōu)質(zhì)壓鑄設(shè)備的保護(hù)氣體控制精確、穩(wěn)定,氣體成份、流量穩(wěn)定均有足夠保障,并具有在突發(fā)停電、突發(fā)事故等情況下的特殊自動(dòng)保護(hù)裝置,安全性極高。劣質(zhì)設(shè)備氣體成份、流量控制不準(zhǔn)確,極易因濃度、流量過低造成熔爐起火或因濃度、流量過高造成熔爐迅速腐蝕、鎂液泄漏起火爆炸,并缺少特別情況下的可靠的自動(dòng)保護(hù)措施。
3) 優(yōu)質(zhì)設(shè)備采用特殊研制的耐火材料,不與鎂液反應(yīng),劣質(zhì)材料采用普通耐火材料,在發(fā)生鎂液泄漏時(shí)易與之發(fā)生劇烈反應(yīng)起火爆炸。
4) 優(yōu)質(zhì)設(shè)備采用特殊研制的德國進(jìn)口熱作鋼材,能耐高溫鎂合金的腐蝕,并能在650~7000C高溫下保持良好的高溫性能如硬度、抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、韌性、抗蠕變性能和抗回火穩(wěn)定性。劣質(zhì)設(shè)備采用普通熱作鋼材,不能耐高溫鎂合金液的腐蝕并難以保持良好的高溫性能,變形、破裂或泄漏后極易造成在高壓(400~800kgf/cm2)、高速(70~100m/s)下高溫鎂合金液的飛濺傷人或爆炸起火事故。
5) 優(yōu)質(zhì)設(shè)備對壓射系統(tǒng)的控制精確、科學(xué)、可靠,劣質(zhì)設(shè)備設(shè)計(jì)不成熟,采用元件、材料質(zhì)量低、不可靠,易于發(fā)生安全及壓鑄產(chǎn)品質(zhì)量事故。優(yōu)質(zhì)設(shè)備采用優(yōu)質(zhì)國際名牌液壓元件,工作極為可靠且不漏油。劣質(zhì)設(shè)備采用劣質(zhì)液壓元件,工作不可靠且絕大部分漏油,泄漏的油污與脫模劑噴灑的水分混合形成油水積聚在機(jī)器周邊,一旦與高溫鎂液接觸即易發(fā)生爆炸。
在設(shè)備的綜合性能、質(zhì)量方面,二者更是有著顯著的差距。坩堝材質(zhì)不良、保護(hù)氣體成份不穩(wěn)定均會影響合金的成份和性能,造成壓鑄件的內(nèi)在質(zhì)量下降,例如冷、熱裂傾向的迅速增加,綜合機(jī)械性能下降,耐蝕性達(dá)不到要求等。壓射系統(tǒng)的性能不穩(wěn)定也會造成鑄件內(nèi)部組織疏松、壓鑄產(chǎn)品機(jī)械性能不穩(wěn)定及其它各種壓鑄缺陷。
劣質(zhì)的設(shè)備生產(chǎn)出的劣質(zhì)的、不穩(wěn)定的鎂合金產(chǎn)品,將會造成鎂合金最終用戶的信心缺失,斷送我們行業(yè)關(guān)聯(lián)各界同仁艱辛培育起來的剛剛啟動(dòng)的鎂合金應(yīng)用市場,將我國剛剛?cè)〉眠M(jìn)展的具有極強(qiáng)的國際性比較優(yōu)勢的大好前途的鎂合金深加工產(chǎn)業(yè)拖入低質(zhì)量、低價(jià)格惡性竟?fàn)幍睦下?,最終將降底行業(yè)技術(shù)質(zhì)量水平,同時(shí)也將先去國際市場用戶的信賴,失去國際竟?fàn)幜Α?/p>
4、結(jié)語:
鎂合金壓鑄件在汽車制造業(yè)中也有廣泛的市場和很大應(yīng)用潛力。由于鎂合金壓鑄件對汽車輕量化、高速、節(jié)油等整體功能效果明顯,因此受到汽車廠商的高度重視,鎂合金鑄件每年以20-25%的速度增加。一些典型件,比如方向盤、離合器外殼等有鎂合金壓鑄件取代的趨勢,我國由于鎂合金壓鑄的發(fā)展時(shí)間不長,國內(nèi)一些廠商進(jìn)入時(shí)還比較謹(jǐn)慎,其實(shí)只要擁有優(yōu)質(zhì)可靠的鎂合金壓鑄設(shè)備,輔以合理的壓鑄工藝和安全措施,鎂合金壓鑄就很容易成功,而且,鎂合金壓鑄也是很有前景的一項(xiàng)事業(yè)。