3.1.6   按多臂鉆施工的電壓、水壓要求將水、電引入洞內(nèi)距工作面50m處，進(jìn)行多臂鉆施工的調(diào)試工作。

3.2   施工過(guò)程

3.2.1   多臂鉆鉆孔爆破工藝流程如下：

 

測(cè)量放樣、布孔    鉆孔     裝藥、連線、起爆      通風(fēng)、排煙 排險(xiǎn) 

出碴     排險(xiǎn)     進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。

 3.2.2 危險(xiǎn)源辨識(shí)

洞挖（多臂鉆鉆孔）施工危險(xiǎn)源辨識(shí)表

序號(hào)	作業(yè)內(nèi)容	傷害類別	產(chǎn)生的原因
1	測(cè)量放樣	觸 電	使用的照明燈具及線路漏電等產(chǎn)生的危害。
		物體打擊	圍巖不穩(wěn)定，雜物清理不干凈
		機(jī)械傷害	操作人員失誤及自身安全防護(hù)意識(shí)差等原因。
		高處墜落	照明不足，高處作業(yè)部位未按規(guī)范要求搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)，操作人員未系安全帶等。
2	鉆孔	觸 電	多臂鉆、照明燈具和線路漏電等產(chǎn)生的危害。
		物體打擊	雜物清理不徹底，構(gòu)件放置不符合規(guī)范要求，工具使用方法不正確等。
		高處墜落	照明不足，高處作業(yè)部位未按規(guī)范要求搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)，操作人員未系安全帶等。
		機(jī)械傷害	使用多臂鉆存在缺陷，操作方式不正確等。
		冒頂跨幫	圍巖失穩(wěn)，指揮人員失誤，操作人員大意。
3	裝藥	觸 電	照明及線路漏電保護(hù)失效，操作人員操作失誤。
		物體打擊	材料放置不規(guī)范，工具使用不正確，高空墜物等。
		機(jī)械傷害	機(jī)械設(shè)備存在缺陷或選擇錯(cuò)誤操作，指揮人員失誤。
		高處墜落	穿硬底鞋，作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶等。
		爆 炸	炸藥在運(yùn)輸加工裝填過(guò)程操作失誤
		冒頂跨幫	圍巖失穩(wěn)，指揮人員失誤，操作人員大意。
4	爆破	觸 電	使用的電動(dòng)器具，照明燈具及線路漏電等產(chǎn)生的危害。
		機(jī)械傷害	使用的機(jī)械存在故障缺陷，操作方式不正確等。
		高處墜落	穿硬底鞋，坑空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶，爆破震動(dòng)等。
		物體打擊	爆破飛石，操作、指揮人員失誤等。爆破器材放置不規(guī)范，高空墜物等
		爆炸	炸藥在運(yùn)輸加工裝填過(guò)程操作失誤
		放炮	安全警戒不到位，炮工操作失誤
5	通風(fēng)排煙	機(jī)械傷害	使用的機(jī)械設(shè)備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。
		物體打擊	設(shè)備狀況不良，運(yùn)輸專場(chǎng)不暢及人員操作失誤或違章等。
		觸電	使用的通風(fēng)設(shè)備，照明燈具及線路漏電等產(chǎn)生的危害。
		中毒窒息	爆破有害氣體未排除，空氣流動(dòng)不暢
6	人工排險(xiǎn)	觸電	使用的照明設(shè)備及線路漏電保護(hù)失效等產(chǎn)生的危害，操作人員未正確使用安全用具等。
		高處墜落	穿硬底鞋、照明不足，操作人員未系安全帶等。
		物體打擊	圍巖不穩(wěn)，操作、指揮人員失誤等。工具使用不當(dāng)、高空墜物等
		冒頂跨幫	圍巖失穩(wěn)，指揮人員失誤，操作人員大意。
7	出渣	火災(zāi)	線路短路等引起的火花引燃易燃性物等。
		觸電	使用的照明燈具及線路漏電等產(chǎn)生的危害。
		車輛傷害	車輛未定期檢修或保養(yǎng)，司機(jī)或指揮人員失誤，施工場(chǎng)地狹小，施工人員自身防護(hù)意識(shí)不足等。
		起重傷害	操作，指揮人員失誤，吊具，捆綁方式不符合要求，繩索，起重設(shè)備存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。
		高處墜落	穿硬底鞋，施工人員自身防護(hù)意識(shí)不足等。
		冒頂跨幫	圍巖失穩(wěn)，指揮人員失誤，安全人員檢查不徹底。
		坍塌	巖體和堆置物失穩(wěn)
8	撬挖排險(xiǎn)	高處墜落	穿硬底鞋，施工人員自身防護(hù)意識(shí)不足等。
		物體打擊	高空墜物，工具使用不當(dāng)?shù)取?/div>
		觸電	電氣設(shè)備及線路漏電保護(hù)失效，操作人員操作失誤。
		機(jī)械傷害	使用的機(jī)械設(shè)備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。
		起重傷害	操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩索存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。
		冒頂跨幫	圍巖失穩(wěn)，指揮人員失誤，操作人員大意。

3.2.3 各工序作業(yè)施工安全要求

1）、測(cè)量放樣

采用先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器測(cè)出掘進(jìn)斷面的輪廓線和中線，由技術(shù)員按鉆孔布置圖要求布設(shè)周邊光爆孔和掏槽孔、擴(kuò)大掏槽孔及爆破孔、對(duì)直洞、可采用激光準(zhǔn)直儀測(cè)設(shè)輪廓線：

2）、鉆孔

多臂鉆操作手按一定的分工相互協(xié)作進(jìn)行鉆孔作業(yè)，孔位、孔斜、孔深必須滿足鉆爆設(shè)計(jì)要求，鉆孔時(shí)宜從下向上進(jìn)行鉆孔，以保證不因鉆孔作業(yè)而沖洗掉布孔所標(biāo)注的油漆，也可采用周邊孔、掏槽孔、爆破孔分工作業(yè)。鉆孔作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁邊鉆孔邊裝藥。

3）、裝藥、連線、起爆

鉆孔完成經(jīng)沖孔、驗(yàn)孔合格后，即可開始裝藥、連線。洞內(nèi)爆破宜采用排電毫秒導(dǎo)爆管引爆，禁止采用電雷管連網(wǎng)。孔內(nèi)裝藥量大小嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)圖要求進(jìn)行，孔口必須用黃泥巴堵賽可靠，以保證爆破質(zhì)量。起爆后，按有關(guān)爆破安全規(guī)程要求由炮工對(duì)爆破質(zhì)量進(jìn)行檢查，排除啞炮，確認(rèn)無(wú)誤后允許進(jìn)入下一工序。

4）、通風(fēng)、排煙

根據(jù)洞室類型、平面布置和空間相互關(guān)系確定洞內(nèi)通風(fēng)方案，洞內(nèi)通風(fēng)宜采用軸流式風(fēng)機(jī)壓入式或吸入式通風(fēng)，通風(fēng)機(jī)選型、數(shù)量和洞內(nèi)布置必須事先進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，洞內(nèi)通風(fēng)后確保洞內(nèi)空氣滿足洞內(nèi)作業(yè)安全要求（見《地下工程通風(fēng)、排煙及防止有害氣體作業(yè)指導(dǎo)書》）。

5）、排險(xiǎn)

在安全員的監(jiān)督下，由具有洞內(nèi)施工經(jīng)驗(yàn)的民技工進(jìn)行洞頂、洞臂危巖排險(xiǎn)處理，對(duì)特殊洞段（裂隙發(fā)育、斷層出露以及線埋洞段、巖流洞段等），必須會(huì)同設(shè)計(jì)、地質(zhì)進(jìn)行專題研究，采用超前支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)，以確保施工安全。

6）、出碴

洞內(nèi)出碴必須保證洞內(nèi)通風(fēng)安全和交通安全，洞內(nèi)空氣必須滿足規(guī)定達(dá)標(biāo)要求，防止有害氣體傷害人身，洞內(nèi)照明應(yīng)滿足車輛安全運(yùn)行要求，車輛洞內(nèi)運(yùn)行必須遵守有關(guān)交通安全規(guī)定。為保證洞內(nèi)交通安全，可在洞內(nèi)一定位置按施工組織、設(shè)計(jì)要求設(shè)置回車道。

3.3 安全監(jiān)測(cè)和預(yù)防

為保證洞挖施工安全，防止圍巖失穩(wěn)和有害氣體傷害他人，在洞挖施工進(jìn)程，必須加強(qiáng)安全監(jiān)測(cè)和預(yù)防工作，主要如下：

3.3．1 圍巖安全監(jiān)測(cè)

可采用洞臂內(nèi)鉆孔埋入應(yīng)力應(yīng)變計(jì)，以監(jiān)測(cè)圍巖的松馳應(yīng)變，為預(yù)測(cè)圍巖變化提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

3.3．2 圍巖松馳圈聲波測(cè)試

主要測(cè)試圍巖松馳圈半徑范圍，為巖石支護(hù)提供可靠的參數(shù)，以使噴錨支護(hù)發(fā)揮有效作用。

3.3．3 空氣檢測(cè)

主要檢測(cè)空氣成分和達(dá)標(biāo)狀況，防止有害氣體傷害人體。

4 多臂鉆施工安全控制措施

4.1   組織保證措施

建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，主管生產(chǎn)的副經(jīng)理為主管責(zé)任人的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系，設(shè)立質(zhì)量安全科，負(fù)責(zé)安全監(jiān)督與管理工作，各作業(yè)工序設(shè)立兼職安全員，負(fù)責(zé)本工序的安全管理工作。

4.2   技術(shù)保證措施

洞挖施工，必須有完善并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案，并由技術(shù)部門作好開工前的技術(shù)交底工作，安全部門會(huì)同技術(shù)部門作好安全技術(shù)交底工作。對(duì)洞內(nèi)施工可能遇到的安全問(wèn)題應(yīng)有相關(guān)的技術(shù)處理方案和措施。

4.3   安全教育與培訓(xùn)措施

4.3.1 開工前由安全部門組織全員進(jìn)行安全教育，掌握和了解洞內(nèi)作業(yè)有關(guān)安全保護(hù)和應(yīng)急方法，使相關(guān)工序作業(yè)人員對(duì)本工序的安全操作規(guī)程能熟練掌握。

4.3.2 加強(qiáng)對(duì)持特種作業(yè)人員的資質(zhì)管理，對(duì)炮工、鉆工（多臂鉆）、必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)的合格證后才允許進(jìn)入洞內(nèi)作業(yè)，對(duì)反鏟工、推土機(jī)、裝載機(jī)、汽車司機(jī)等工種必須選用證件齊全并具備多年實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)的熟練工種。

4.3.3 加強(qiáng)對(duì)民技工的安全教育管理，把民技工納入到本單位職工之列，同樣對(duì)待。

4.4   現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施

4.4.1 嚴(yán)格按照洞挖施工的有關(guān)程序進(jìn)行，進(jìn)洞前必須做好洞口鎖口支護(hù)及洞臉支護(hù)，加強(qiáng)坡面排水工作，洞頂坡頂應(yīng)設(shè)置截水溝。

4.4.2 多臂鉆鉆孔施工應(yīng)嚴(yán)格遵循多臂鉆操作的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程和鉆爆施工有關(guān)安全要求。

4.4.3 加強(qiáng)對(duì)其他機(jī)械施工的安全管理，加強(qiáng)洞內(nèi)交通安全管理。

4.4.4 配置足夠的專職安全員，每作業(yè)循環(huán)必須有安全員跟班進(jìn)行安全監(jiān)督管理。

4.4.5 加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)安全管理，防止有害氣體。結(jié)合洞室空間布置特點(diǎn)，設(shè)計(jì)合理的通風(fēng)系統(tǒng)，確保洞內(nèi)空氣新鮮。

4.4.6 充分利用新奧法施工特點(diǎn)，及時(shí)對(duì)圍巖進(jìn)行噴錨支護(hù)，提高圍巖的自穩(wěn)能力。根據(jù)工程規(guī)模大小，項(xiàng)目部應(yīng)配置備地質(zhì)工程師，及時(shí)掌握開挖后圍巖條件，提出管理的巖石支護(hù)方案。

4.4.7 加強(qiáng)洞室爆破安全管理，洞室爆破優(yōu)先采用非電毫秒導(dǎo)爆管連網(wǎng)，禁止采用電雷管起爆，起爆后經(jīng)專業(yè)爆破人員檢查排故后才能出渣，嚴(yán)禁邊鉆孔邊裝藥、連線。

4.4.8 加強(qiáng)洞內(nèi)用電安全管理，尤其是多臂鉆用電管理，洞內(nèi)各種管線必須事先設(shè)計(jì)、規(guī)劃。對(duì)動(dòng)力線路、照明線路還必須采用防水措施，動(dòng)力線路宜采用絕緣性能良好的電纜。洞內(nèi)照明用電壓宜采用低壓電，其電壓要求必須符合地下工程施工有關(guān)安全用電要求。

4.4.9 搞好圍巖監(jiān)測(cè)和水文地質(zhì)、工程地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作，防止出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害，洞內(nèi)施工時(shí)必須經(jīng)常性對(duì)圍巖變形進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

4.4.10 對(duì)洞內(nèi)不良地質(zhì)地段，除在爆破設(shè)計(jì)上采取措施外，還要采用超前支護(hù)進(jìn)行預(yù)支護(hù)，開挖后及時(shí)進(jìn)行噴錨支護(hù)和砼襯砌支護(hù)。

4.4.11 洞內(nèi)作業(yè)人員必須按規(guī)定要求佩戴安全帽和防塵、防噪面具，以減少對(duì)人體的傷害。