根據(jù)1306輔助運(yùn)輸順槽供風(fēng)要求及領(lǐng)導(dǎo)安排，綜掘區(qū)將1306輔助運(yùn)輸順槽局部通風(fēng)機(jī)從輔一大巷移至1306輔順門口并進(jìn)行安裝。為減少影響生產(chǎn)時(shí)間，先在1306輔順門口安裝兩臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)，再將風(fēng)筒改至新安裝局部通風(fēng)機(jī)出風(fēng)口。為保證整個(gè)施工過程中的人員、設(shè)備安全，特編制本措施。

1、《煤礦安全規(guī)程》

2、車輛運(yùn)輸管理規(guī)定

3、掘進(jìn)順槽作業(yè)規(guī)程

4、高空作業(yè)管理規(guī)定

本次安裝設(shè)備為兩臺(tái)FBDNO7/2×37局部通風(fēng)機(jī)。從地面裝平板車下至井底車場(chǎng)材料換裝硐室，然后由無軌膠輪車（8T車）運(yùn)輸至1306輔順門口預(yù)安裝位置進(jìn)行安裝。施工前準(zhǔn)備好3噸和5噸的手拉葫蘆各一個(gè)，40T刮板輸送機(jī)鏈子及鏈?zhǔn)謨啥?備用)、5分鋼絲繩套八個(gè)，梯子一個(gè)。

1、局部通風(fēng)機(jī)安設(shè)在1306輔順與輔一交叉門口以里3米處，在預(yù)安裝位置巷道頂板打14根直徑20mm，長(zhǎng)2500mm的起吊錨桿，每根錨桿用兩塊CK2350錨固劑錨固，使用前必須對(duì)起吊錨桿進(jìn)行拉力試驗(yàn)，起吊錨桿拉力不小于6噸。直徑15.5mm鋼絲繩破斷力為12T,手拉葫蘆為3T與5T，單臺(tái)風(fēng)機(jī)重量1.3T，所以所有起吊用具都符合要求。

2、用8T車將風(fēng)機(jī)拉至起吊錨桿下方，然后將兩臺(tái)風(fēng)機(jī)起吊。將風(fēng)機(jī)吊至最高限度并用兩條鋼絲繩固定牢固，為了保證風(fēng)機(jī)牢固，最后分別用4條鋼絲繩加固在8條加固錨桿上。

（一）補(bǔ)打起吊錨桿安全技術(shù)措施

1、進(jìn)入工作地點(diǎn)首先要檢查工作地點(diǎn)頂、幫支護(hù)情況，并進(jìn)行敲幫問頂。

2、鉆眼過程中，不準(zhǔn)用手直接扶、托鉆桿或用手掏眼口的煤巖粉。

3、支護(hù)工鉆眼操作時(shí)，嚴(yán)禁戴手套作業(yè)，同時(shí)必須將工作服穿戴整齊，衣領(lǐng)、袖口必須扎緊

4、出現(xiàn)卡鉆，立即松開幫錨機(jī)操作把手，將鉆桿往后拉，然后繼續(xù)操作。

（二）運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、裝車工在裝車時(shí)，必須將設(shè)備重心放穩(wěn)，用收緊繩進(jìn)行固定，四周必須用墊木襯墊穩(wěn)固，以防在運(yùn)送過程中滾動(dòng)。

2、裝車的高度、寬度必須滿足井下運(yùn)輸巷道的安全要求。

3、無軌車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。

4、承擔(dān)運(yùn)輸?shù)能囕v必須在車況、部件、性能良好，剎車靈敏（駕駛員開車前先進(jìn)行檢查），車燈、喇叭、消聲器罩殼完備可靠并配備不少于2只干粉滅火器的情況下方可使用。

5、車輛在運(yùn)輸行駛時(shí)，注意沿線通風(fēng)設(shè)施及電纜、管路的安全，嚴(yán)禁撞壞通風(fēng)及井巷設(shè)施。運(yùn)行車輛必須喇叭完好，倒車時(shí)應(yīng)有警示信號(hào)，長(zhǎng)距離倒車時(shí)，不準(zhǔn)取消倒車信號(hào)。

6、不得在能自動(dòng)滑行的斜巷上停放車輛。確需緊急停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車輛固定可靠后并使用堅(jiān)固的墊木或堅(jiān)石把后輪往下坡方向墊緊。

7、司機(jī)離開座位時(shí)，必須熄火，扳緊車閘，同時(shí)打開應(yīng)急燈。

8、車輛嚴(yán)禁超高、超寬、超載，嚴(yán)禁人貨同載，嚴(yán)禁搶乘、扒、登、跳車；

9、運(yùn)輸過程不可搶行爭(zhēng)路，互不相讓，必須遵守行人不行車、行車不行人，“禮讓三先”的行車原則。

（三）起吊安裝安全技術(shù)措施

    1、選擇起吊點(diǎn)時(shí)，必須是專用的起吊錨桿，嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿等作為起吊點(diǎn)使用；起吊過程中要密切觀察頂板，并派專人監(jiān)護(hù)。

2、起吊點(diǎn)承重必須大于被起吊物重量的5倍以上，且必須位于起吊物垂直正上方。

3、導(dǎo)鏈、繩套等起吊工器具，在使用前必須進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保安全、可靠；其額定承載起吊負(fù)荷必須大于局部通風(fēng)機(jī)重量的3.5倍以上，且連接方式必須可靠。

4、風(fēng)機(jī)起吊作業(yè)必須先試吊100-150mm的高度后停止起吊，經(jīng)檢查起吊點(diǎn)，起吊工器具及連接方式牢固、可靠后，方可再進(jìn)行起吊。

5、起吊要注意風(fēng)機(jī)要平衡起吊，起吊過程中嚴(yán)禁人員從起吊風(fēng)機(jī)下及其附近通過，必須確保風(fēng)機(jī)往下5m范圍內(nèi)無人方可起吊。并有專人站崗確保風(fēng)機(jī)起吊期間嚴(yán)禁有人通行。

6、風(fēng)機(jī)運(yùn)輸期間，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度。

7、風(fēng)機(jī)起吊時(shí)，8T車要配合運(yùn)輸?shù)狡鸬觞c(diǎn)的正下方，停車熄火并用木塊把車輪掩好，司機(jī)要隨時(shí)配合起吊人員工作。

8、安裝前要檢查風(fēng)機(jī)電機(jī)，并注入電機(jī)說明書要求的潤(rùn)滑脂。

9、在接電源時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，饋電開關(guān)和起動(dòng)開關(guān)必須閉鎖并掛“有人工作，嚴(yán)禁送電”的標(biāo)志牌，并放專人看護(hù)。

10、安裝好后，開啟局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)試運(yùn)行。調(diào)試運(yùn)行前，對(duì)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行全面檢查，確保局部通風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

11、局部通風(fēng)機(jī)安裝好后，接設(shè)風(fēng)筒時(shí)必須瓦檢員對(duì)接設(shè)風(fēng)筒地點(diǎn)的瓦斯進(jìn)行檢查，氣體符合要求后，才可以安排人員接設(shè)風(fēng)筒。

12、風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，必須有專業(yè)人員把檢測(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的傳感器及時(shí)安裝在風(fēng)機(jī)的電纜上，并觀察能正常運(yùn)行。

13、局部通風(fēng)機(jī)必須堅(jiān)持“三專兩閉鎖”管理。局部通風(fēng)機(jī)必須實(shí)行專用變壓器、專用開關(guān)和專用電纜；必須實(shí)行風(fēng)、瓦電閉鎖。 

14、局部通風(fēng)機(jī)必須實(shí)現(xiàn)雙風(fēng)機(jī)、雙電源，并能自動(dòng)切換。當(dāng)一臺(tái)局扇由于故障停止運(yùn)轉(zhuǎn)，另一臺(tái)備用局扇必須保證在10min內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)，保持局部通風(fēng)機(jī)24h正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

15、施工人員要注意力集中認(rèn)真按措施要求專心作業(yè)，做標(biāo)準(zhǔn)工，干標(biāo)準(zhǔn)活，同時(shí)要服從礦管理人員的管理，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)處理。

16、所有施工人員要隨時(shí)觀察現(xiàn)場(chǎng)情況，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)及時(shí)撤離和采取措施進(jìn)行處理。

17、作業(yè)人員要做好互保聯(lián)保和自主保安工作，不得單獨(dú)作業(yè)；作業(yè)人員要加強(qiáng)責(zé)任心，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有其它隱患、問題時(shí)，要及時(shí)匯報(bào)，采取措施進(jìn)行處理。

18、所有工作結(jié)束后，要整理好工具點(diǎn)齊人員集中升井。

19、其他未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及區(qū)隊(duì)管理人員的現(xiàn)場(chǎng)安排執(zhí)行。

 

 

 

任務(wù)	危險(xiǎn)源/危險(xiǎn)因素	風(fēng)險(xiǎn)類型	風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述	事故類型	風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
					可能性	損失	風(fēng)險(xiǎn)值	風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)
敲幫問頂	1.未進(jìn)行敲幫問頂	人	存在頂板隱患或頂板掉渣傷人	頂板事故	I4	B5	20	重大
	2.敲幫問頂不徹底	人	片幫、冒頂傷人	頂板事故	I4	D3	12	中等
	3.敲幫問頂使用的工具不合適	機(jī)	敲幫問頂不徹底，存在頂板隱患，或作業(yè)過程中造成傷人	頂板事故	I4	D3	12	中等
打眼，支護(hù)作業(yè)不按規(guī)定操作	1.打眼過程中操作不當(dāng)或操作人員配合不當(dāng)	人	操作不當(dāng)或操作人員配合不當(dāng)造成人員傷害	其它事故	I4	E2	8	一般
	2.支護(hù)工戴手套作業(yè)或衣襟未緊束	人	鉆眼時(shí)攪傷打眼工	機(jī)電事故	H5	F1	5	一般
	3.卡鉆	人	損壞鉆機(jī)或鉆桿	機(jī)電事故	G6	F1	6	一般
運(yùn)輸起吊	封車不牢靠	機(jī)	運(yùn)輸過程中設(shè)備掉落傷人及損壞設(shè)備	運(yùn)輸事故	J3	C4	12	中等
	運(yùn)輸過程中信號(hào)不明	機(jī)	人車并行導(dǎo)致傷人	運(yùn)輸事故	K2	D3	6	一般
	未打設(shè)專用起吊錨桿或起吊點(diǎn)頂板不牢固	機(jī)	設(shè)備掉落傷人損壞設(shè)備	其他事故	K2	D3	6	一般
送電	進(jìn)行約時(shí)等不按規(guī)程要求的停送電方式	人	人員傷害	機(jī)電事故	H5	E2	10	中等
	對(duì)設(shè)備不按措施要求進(jìn)行調(diào)試	人	導(dǎo)致設(shè)備損毀	機(jī)電事故	K2	D3	6	一般