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運(yùn)輸下山絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2016年06月18日

一、編寫目的及概述
             因1320運(yùn)輸下山絞車承擔(dān)運(yùn)輸材料的任務(wù),保證迎頭支護(hù)和正常掘進(jìn),在運(yùn)輸期間防止發(fā)生提升運(yùn)輸事故,確保礦井建設(shè)時(shí)期1320運(yùn)輸下山安全提升運(yùn)輸,特制定本措施。所有參加此項(xiàng)工作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí),未學(xué)習(xí)本措施并簽字人員不得進(jìn)行1320運(yùn)輸下山提升運(yùn)輸工作,以確保安全運(yùn)輸。為確保施工安全順利進(jìn)行,特編制此安全技術(shù)措施如下,經(jīng)審批后嚴(yán)格執(zhí)行。
        二、斜井概況
        1320運(yùn)輸下山坡長(zhǎng)800米,平均坡度為9°,其巷道凈寬為4米,凈高位3.1米,凈斷面為10.8㎡。
        三、絞車技術(shù)參數(shù)
        型號(hào)      JD-2.5
        速度Speed      60-96 m/min 
         滾筒直徑     620*580 mm
        鋼絲繩         型號(hào):ф15.5-6×19
        破斷力總和:∑S=13300kgf
        電機(jī)功率       40 Kw 
        注 : 通過計(jì)算,使用1T礦車提升,規(guī)定拉矸石車數(shù)為1個(gè)。
         四、要求
        1、信號(hào)把鉤工: 必須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格,并取得操作資格證,由工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有一定提升運(yùn)輸工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,并做到持證上崗。
        2、小絞車司機(jī): 必須經(jīng)過特種作業(yè)人員資格培訓(xùn),考試合格,取得操作資格證書,由工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、責(zé)任心強(qiáng)的的人員擔(dān)任,并持證上崗。
        3、絞車操作工必須熟悉所操作絞車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及操作方法,熟知信號(hào)聯(lián)系方法,會(huì)處理一般性故障。
        4、1320運(yùn)輸下山絞車也許牽引車數(shù):1320運(yùn)輸下山料車1輛/鉤,嚴(yán)禁多掛車輛。
        5、1320運(yùn)輸下山運(yùn)料時(shí)整條巷道內(nèi)不也許有任何人作業(yè),放車前必須派專人進(jìn)行巡查確認(rèn)無人作業(yè)后,再由巡查人員進(jìn)行電話匯報(bào)方可放車。
        6、運(yùn)輸期間必須派專職的安全員進(jìn)行監(jiān)督。
       
        五、安全檢查
        1、信號(hào)把鉤工、絞車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守 《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《工種崗位責(zé)任制》、《交接班制度》等的相關(guān)規(guī)定,做到按章作業(yè)、正確操作。
        2、信號(hào)把鉤工在提升運(yùn)輸前,必須認(rèn)真檢查鉤頭與車輛以及車輛與車輛之間的連接狀況;查看連接裝置是否完好,三連環(huán)是否連接正確,礦車插銷是否插到位,防脫銷裝置是否鎖牢、起效,保險(xiǎn)繩是否掛好。檢查距鉤頭15m內(nèi)鋼絲繩完好情況、保險(xiǎn)繩的固定情況、車體、輪對(duì)、警示燈的完好情況。
        3、必須檢查各安全設(shè)施、信號(hào)裝置的完好情況,做到安全設(shè)施靈活可靠,安全有效,信號(hào)裝置聲光清晰、響亮、準(zhǔn)確。檢查本職范圍內(nèi)的軌道運(yùn)輸路線的安全情況。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)匯報(bào)處理,隱患不消除不得運(yùn)行。
        4、檢查裝、封車情況:運(yùn)輸車輛裝載要符合安全運(yùn)輸管理規(guī)定,封車要牢固可靠, 嚴(yán)禁使用鐵絲、麻繩封車,要嚴(yán)格按裝、封車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)裝、封車不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,立即通知裝車單位進(jìn)行整改,否則不予運(yùn)輸。
        5、運(yùn)輸四超車輛(超長(zhǎng)、超寬、超高,超重)必須有專門的安全運(yùn)輸措施,嚴(yán)禁無措施運(yùn)輸。 
        6、絞車司機(jī)在提升運(yùn)輸前,必須認(rèn)真檢查絞車固定是否牢靠,工作閘、制動(dòng)閘、閘帶、擋繩板否符合完好標(biāo)準(zhǔn)要求,各部螺栓、銷、軸等是否完整齊全。
        7、檢查鋼絲繩是否有硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕、斷絲超限等現(xiàn)象,在滾筒上排列是否整齊,有無咬繩現(xiàn)象。
        8、檢查絞車的控制開關(guān)、操作按鈕、電動(dòng)機(jī)、電鈴等是否完好,有無失爆現(xiàn)象,信號(hào)是否聲光俱全、準(zhǔn)確可靠。
        9、以上檢查確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行提升運(yùn)輸,嚴(yán)禁運(yùn)輸設(shè)備帶病運(yùn)行。
        六、安全技術(shù)措施
         1、提升運(yùn)輸前,信號(hào)把鉤工必須發(fā)送提升信號(hào),并按照一停、二提、三放、四慢提、五慢放”的規(guī)定進(jìn)行發(fā)送,嚴(yán)禁亂打點(diǎn)。
        2、絞車司機(jī)必須熟悉信號(hào)聯(lián)系方法,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定;聽到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后,要按信號(hào)指令正確操作絞車運(yùn)行,嚴(yán)禁在未聽清信號(hào)的情況下開車。
        3、絞車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守并執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《工種崗位責(zé)任制》,精力集中、謹(jǐn)慎操作,不得擅自離崗,不做與本崗無關(guān)的事情,行車時(shí)不準(zhǔn)與他人交談;
        4、絞車司機(jī)上崗必須做到“六不開”,即:絞車不完好不開,鋼絲繩不合格不開;安全設(shè)施及信號(hào)不齊全或不完好不開;超掛車不開;信號(hào)聽不清不開;超長(zhǎng)、重、寬、高車輛無專項(xiàng)運(yùn)輸安全技術(shù)措施不開;
        5、開車前絞車司機(jī)必須檢查絞車基礎(chǔ)是否牢靠,機(jī)械、電器部分及信號(hào)裝置是否完好。按規(guī)定檢查鋼絲繩,達(dá)不到以下要求不準(zhǔn)開車:繩徑符合要求,無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限;鋼絲繩在滾筒上的排列應(yīng)整齊,無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象;保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同,并連接牢固,有可靠的護(hù)繩板;
        6、聽到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后,放準(zhǔn)按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車。下放礦車:要與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不準(zhǔn)留有余繩,以免車輛通過變坡點(diǎn)時(shí),突然加速、沖擊損傷鋼絲繩。上提礦車:車過上口變坡點(diǎn)后,應(yīng)按信號(hào)及時(shí)停車,嚴(yán)禁過卷或停車不到位;
         7、運(yùn)送支架、超長(zhǎng)、超大物件,應(yīng)按專項(xiàng)安全技術(shù)措施執(zhí)行:
         8、處理礦車掉道時(shí)嚴(yán)禁用小絞車硬拉復(fù)位;嚴(yán)禁拉空鉤頭,如需拉空鉤頭時(shí),必須有專人端扶鉤頭,絞車速度不得大于1m/s;
        9、因事故或其他原因車輛在斜巷中停留時(shí),司機(jī)應(yīng)集中精力,注意信號(hào);手不離閘把,嚴(yán)禁離崗。如需要松繩處理事故時(shí),必須有施工人員采取措施,將礦車固定好;
        10、必須注意小絞車各部運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),立即停車,采取措施,待處理好后再運(yùn)行,嚴(yán)禁開病車;
        (1)有異常響聲、異味、異狀。
        (2)鋼絲繩有異常跳動(dòng);負(fù)載增大,或突然松弛。
        (3)壓趄柱有松動(dòng)現(xiàn)象。
        (4)電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。
        (5)突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。
        11、絞車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行 “行人不行車、行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定,運(yùn)行中密切注意車輛、鋼絲繩和視距內(nèi)軌道的狀況,發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出停車信號(hào), 待查明原因后方可運(yùn)行。
        12、在斜巷中行走、作業(yè)人員要時(shí)刻注意聲光信號(hào)和車輛運(yùn)行情況,聽到行車信號(hào)要立即進(jìn)入最近的躲避洞室,以保證自身安全。
        13、車輛運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)巷道內(nèi)有行人或有作業(yè)人員,信號(hào)把鉤工要立即發(fā)出停車信號(hào),停止車輛運(yùn)行,保證人員安全。
        14、信號(hào)把鉤工必須正確操作和使用安全設(shè)施,井口安全門、擋車器、保安棍和施工現(xiàn)場(chǎng)上方臨時(shí)擋車欄必須隨時(shí)處于常閉狀態(tài),只有車輛臨近時(shí)方準(zhǔn)打開,車輛通過后必須立即關(guān)閉,嚴(yán)禁使其處于常開狀態(tài)。
        15、運(yùn)輸四超車輛時(shí),必須制定專門的安全技術(shù)措施。
        16、斜巷臨時(shí)停車或吊車裝卸物料時(shí),絞車司機(jī)嚴(yán)禁離開絞車。
        17、如需中途停車或慢行車,上、下信號(hào)工和絞車司機(jī)必須提前聯(lián)系好,以確保車輛臨到位時(shí)能緩速準(zhǔn)確停車。
        18、提升過程中發(fā)生掉道事故時(shí),必須啟用《復(fù)軌措施》,并嚴(yán)格按措施規(guī)定進(jìn)行復(fù)軌。
       
       
       
       
       

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