一、危險(xiǎn)源辨識(shí)
序號(hào)
|
重大危險(xiǎn)源及有害因素
|
可能導(dǎo)致的后果
|
控 制 措 施
|
1
|
未停電閉鎖后部刮板輸送機(jī)
|
人員傷亡
|
安排專職電工進(jìn)行操作
|
2
|
未閉鎖作業(yè)區(qū)域內(nèi)的支架
|
人員傷亡
|
作業(yè)前,專人進(jìn)行閉鎖
|
3
|
氧氣濃度不足或有害氣體超標(biāo)
|
人員窒息
|
作業(yè)前,由專職人員進(jìn)行氧氣濃度及有害氣體測(cè)定,氧氣濃度不足或有害氣體超標(biāo)時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入后溜作業(yè)
|
4
|
架間漏煤、漏矸
|
人員受傷
|
作業(yè)前,由專人對(duì)作業(yè)區(qū)域進(jìn)行敲幫問(wèn)頂去除活矸、活煤
|
5
|
倒鏈選用不當(dāng)
|
倒鏈損壞傷人
|
合理選擇倒鏈
|
7
|
倒鏈與設(shè)備連接不牢固
|
物件脫落傷人
|
確保倒鏈與設(shè)備連接牢固
|
8
|
馬蹄環(huán)未用螺絲封口
|
馬蹄環(huán)破斷,物件脫落傷人
|
馬蹄環(huán)用螺絲封口,并滿絲滿口
|
9
|
各部件連接時(shí),下方支墊不平穩(wěn)
|
物件失穩(wěn)傷人
|
確認(rèn)部件下支墊平穩(wěn)
|
10
|
人員站位不符合規(guī)定
|
物件脫落、擺動(dòng)傷人
|
人員按規(guī)定正確站位
|
二、工程概況
15101工作面后部刮板輸送機(jī)過(guò)長(zhǎng),影響采煤工作的正常推進(jìn),需拆除98#支架處后部刮板輸送機(jī)中部槽1節(jié)。為保證施工安全,特制定本安全技術(shù)措施。
三、施工前準(zhǔn)備工作
1、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備三臺(tái)5噸倒鏈,連接環(huán)4個(gè);
2、準(zhǔn)備2.5m長(zhǎng)單體支柱4顆;
3、準(zhǔn)備3m長(zhǎng)Φ18.5mm鋼絲繩套兩根、回繩輪一個(gè)。
四、施工工序及方法
1、拉空后部刮板輸送機(jī)上的煤,并將作業(yè)區(qū)域周邊雜物、浮煤清理干凈,將帶有連接環(huán)的鏈環(huán)轉(zhuǎn)到待拆除中部槽處。
2、松弛后部刮板輸送機(jī)刮板鏈,解開98#支架后拉后溜鏈連接頭,拆除待拆除中部槽連接的兩側(cè)啞鈴銷。
3、將連接環(huán)取下,用支架配合倒鏈將刮板鏈從待拆除中部槽上拉開。
4、使用單體支柱頂住刮板輸送機(jī)機(jī)尾,緩慢升單體支柱將機(jī)頭與待拆除中部槽分開。
5、頂推開機(jī)尾與待拆除中部槽后,再使用單體柱將98#支架后中部槽與97#支架后中部槽分開。
6、中部槽分開后使用鋸弓鋸斷刮板輸送機(jī)底鏈。
7、用5t導(dǎo)鏈與支架配合將拆除的槽子轉(zhuǎn)到機(jī)尾處,15101工作面軌道順槽超前外,裝車升井。
8、將底鏈用連接環(huán)連接好,之后拆除99#至102#支架后拉后溜鏈連接接頭,使用單體支柱與倒鏈將機(jī)尾與上側(cè)中部槽對(duì)接好。
9、對(duì)接完機(jī)尾與中部槽后連接刮板輸送機(jī)上鏈并進(jìn)行緊鏈,連接拉后溜連接頭,檢查確認(rèn)安全完好后由跟班隊(duì)長(zhǎng)通知電工開機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。
五、安全技術(shù)措施
1、作業(yè)前將后部刮板輸送機(jī)轉(zhuǎn)空,機(jī)尾附近的浮煤清理干凈。作業(yè)前的最后一個(gè)生產(chǎn)班,支架正常推出,保證作業(yè)空間。
2、對(duì)作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行“敲幫問(wèn)頂”,清理老空及架間活煤、活矸。
3、將作業(yè)范圍內(nèi)97#至99#支架尾梁、插板、側(cè)護(hù)全部打出,頂梁接頂,防止漏矸及老塘側(cè)大塊煤傷人。
4、停電閉鎖后部刮板輸送機(jī),閉鎖支架,并設(shè)專人看護(hù)閉鎖。刮板輸送機(jī)閉鎖要嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
5、作業(yè)人員進(jìn)入前,班長(zhǎng)先檢測(cè)O2及其他有害氣體濃度,有害氣體超限或O2濃度低于18%的,嚴(yán)禁作業(yè)人員進(jìn)入后部刮板輸送機(jī)作業(yè)。
6、在斷開刮板輸送機(jī)上鏈時(shí)將刮板鏈用單體頂住,防止斷鏈后刮板鏈下滑;在斷開底鏈前,用兩根Φ40×300mm的圓鋼豎插在底鏈上,使其卡在97#支架后中部槽槽口前,防止底鏈下滑;接刮板鏈時(shí)必須將刮板鏈順平、順直,防止扭鏈。
7、用導(dǎo)鏈起吊中部槽前,要先檢查中部槽的捆綁情況,捆綁合格后方可起吊。起吊前要先進(jìn)行試吊,試吊高度為100mm。
8、起吊中部槽時(shí),下方嚴(yán)禁人員停留。
9、使用單體柱時(shí)人員必須避開單體柱受力方向,單體柱操作由經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人進(jìn)行;單體柱頂推設(shè)備的位置必須安全結(jié)實(shí),防止損壞設(shè)備;單體支柱采用遠(yuǎn)距離操作(先注液槍接在單體上,用14#鉛絲捆住注液槍手把,之后通過(guò)支架進(jìn)行供液),并在單體柱與設(shè)備接觸點(diǎn)加木托板防滑。
10、拆除中部槽過(guò)程中需要?jiǎng)幼饕簤褐Ъ軙r(shí)必須安排專人操作,支架動(dòng)作時(shí)本架及上下2架內(nèi)嚴(yán)禁有人員作業(yè)。
11、溜槽在前部刮板輸送機(jī)前,要由現(xiàn)場(chǎng)工班長(zhǎng)檢查溜槽的捆綁情況。溜槽要使用4股8#鉛絲牢固的捆綁在前部刮板輸送機(jī)上。
12、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,使用小絞車時(shí)繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人員作業(yè)、逗留。
13、絞車鉤頭與中部槽之間使用Φ18.5mm鋼絲繩繩套連接。
14、將拆除中部槽裝車時(shí),使用5t倒鏈進(jìn)行裝車,裝車前首先檢查倒鏈懸掛地點(diǎn)的頂板情況,確認(rèn)安全后方可懸掛倒鏈。裝車前先進(jìn)行試吊,試吊高度200mm,確認(rèn)安全后進(jìn)行裝車。
15、裝車時(shí)將平板車用移動(dòng)式阻車器可靠阻住,起吊裝車時(shí)除操作人員外,倒鏈斜下方3m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,同時(shí)設(shè)一名人員監(jiān)視起吊地點(diǎn)頂板情況,如有異常立即撤離人員,待頂板穩(wěn)定后再繼續(xù)作業(yè)。
六、避災(zāi)路線及其它未涉及處嚴(yán)格執(zhí)行《15101工作面回采作業(yè)規(guī)程》相關(guān)規(guī)定