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談起重機(jī)的安全技術(shù)檢查

  
評論: 更新日期:2010年11月06日

??? 二、行走部分的檢查

??? 1.檢查行走輪踏面。?? 由于踏面承受很大的接觸應(yīng)力,如其表層硬度質(zhì)量不好,可在檢查中看到塊狀剝離現(xiàn)象;

??? 2.檢查各開式齒輪、聯(lián)軸節(jié)是否配有防護(hù)罩;

??? 3.特別應(yīng)注意檢查變速箱的基礎(chǔ)螺栓是否松動。?? 由于起重機(jī)行走的頻繁、巨大的慣性動能均易引起基礎(chǔ)螺絲松動。如不及時擰緊,可撕裂變速箱底腳螺孔,進(jìn)而影響聯(lián)軸節(jié),造成整個大車運(yùn)行惡化;

??? 4.要重點(diǎn)檢查行走輪軸的油孔是否通暢。?? 如油路堵塞加不進(jìn)黃油,會造成軸瓦干磨,繼而軸瓦碾成碎片跑出,使起重機(jī)四個支承點(diǎn)將不等高,臺車以上結(jié)構(gòu)會發(fā)生形變,對主要結(jié)構(gòu)焊縫和主要聯(lián)接部位將引起應(yīng)力集中。失去軸瓦的車輪在運(yùn)行中會左右竄動,整個軌道將磨得發(fā)亮。如發(fā)生這種情況,處理就很困難了。

?? 三、金屬結(jié)構(gòu)的檢查

??? 1.金屬結(jié)構(gòu)的塑性變形問題。?? 由于超載、熱幅射等因素,主梁上拱度會消失甚至產(chǎn)生下?lián)?,因此,主梁拱度是起重機(jī)結(jié)構(gòu)檢查的重點(diǎn)部位。另外,起重臂的主肢有無碰彎、扭曲;臂桿根部、平衡臂根部插銷的耳板有無焊縫裂開;橋機(jī)的主梁腹板與下蓋板之間焊縫是否裂開等,都應(yīng)作重點(diǎn)檢查;

??? 2.對主要結(jié)構(gòu)聯(lián)接螺栓的檢查。?? 起重機(jī)臂桿、塔機(jī)的塔身、門座起重機(jī)的回轉(zhuǎn)中心軸承座、履帶式起重機(jī)的底座等重要部位的聯(lián)結(jié)螺絲,在運(yùn)動一段時間會出現(xiàn)松動。我們在使用實(shí)踐中還發(fā)現(xiàn),上述部位的螺栓在頻繁承受拉應(yīng)力、剪切力及扭轉(zhuǎn)力的綜合作用下,甚至?xí)l(fā)生從根部斷裂的情況。若不過細(xì)檢查,斷裂螺栓將逐漸增加,后果是嚴(yán)重的。

??? 四、各機(jī)構(gòu)和零部件的檢查

??? 1.檢查制動器的性能、狀況。?? 制動器是起重機(jī)上重要的部件,直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動的準(zhǔn)確性和可靠性。因此,要認(rèn)真檢查起升與變幅兩機(jī)構(gòu)制動器的狀況,觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋,制動器的傳動是否靈活,剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求;

??? 2.檢查減速器主要看其是否漏油。?? 運(yùn)行時箱體內(nèi)有異響,就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承毛病或齒輪嚙合側(cè)隙過大、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致;

?? 3.鋼絲繩與滑輪的檢查。?? 檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況,對某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置,要做上記號,以便重點(diǎn)復(fù)檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊;

??? 對滑輪的檢查重點(diǎn)在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚(yáng)機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪,因平常情況它不動作,很易被忽視。所以,在安裝前一定要查其轉(zhuǎn)動的靈活性,否則,安裝中俯揚(yáng)左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自調(diào),以致增加了在高空調(diào)整俯揚(yáng)繩的難度和作業(yè)危險程度;

??? 4.檢查各聯(lián)軸節(jié)有無松動甚至“滾鍵”。?? 著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無異常磨損,對齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差,在兩軸之間有較大偏移量的情況下,表現(xiàn)為短時間內(nèi)整個齒圈很快會磨禿。在起升機(jī)構(gòu)中如有此種情形,易發(fā)生嚴(yán)重事故。
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